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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Lefebvre 22/03/2011 11:18 |
Temp eau |
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| Bonjour petite question pour les pros. Mon mano temp monte rapidement vers le rouge bien que la voiture ne semble pas chauffer. J ai pense au stabilisateur de tension et l ai change mais pas de changement. Precision quand je mets le contact a froid l aiguille de temp se positionne au quart... Merci de m eclairer de vos lumieres. Salutations | |
| hawk * 22/03/2011 11:34 |
re : Temp eau |
| un problème électrique car moteur froid l'aiguille est tout à gauche. Ou alors ton mano est HS. | |
| lefebvre 22/03/2011 15:20 |
re : Temp eau |
| @ hawk Merci pour l'info, je vais diriger mes recherches en ce sens cordialement |
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| mk3-1969(78) 22/03/2011 18:59 |
re : Temp eau |
| ton regulateur de tenssion, est t'il bien relié a la masse ? cela ressemblerai a ca .... a+ |
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| Lefebvre 23/03/2011 22:12 |
re : Temp eau |
| Suite du feuilleton. Le stab est bien a la masse avec 9,85 v en sortie, idem en alim des sondes. J ai remarque que si je debranche le fil de la sonde, le mano redescend a 0 alors qu'il monte presque a moitie moteur froid qd je mets le contact. La sonde seule a une resistance de 0, et quand le fil du mano est debranche il indique 10 v sinon 5 volts qd il est branche sur la sonde !! C est grave docteur ? | |
| hawk * 24/03/2011 17:08 |
re : Temp eau |
| faux contact quelque part mais je ne suis pas électricien avis aux spécialistes. |
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| lefebvre 24/03/2011 17:57 |
re : Temp eau |
| slt hawk. Je vais proceder par ordre. j'ai commandé une sonde neuve (ell a été brave depuis 1966 !) je vais tester, après il ne restera plus que le mano. merci pour toutes tes infos |
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| turones 24/03/2011 20:18 |
re : Temp eau |
| J ai une MK2 de 1966 j ai le même probléme récurent, j'ai ajouter un mano de température plus fiable et précis pour controler si surchauffe... | |
| turones 24/03/2011 21:12 |
re : Temp eau |
| ajouté, c'est mieux | |
| lefebvre 25/03/2011 10:03 |
re : Temp eau |
| @l turones bonjour , la carte grise de ma mk2 est datée elle aussi de 1966, mais quand je regarde dans la base de l' amicale avec mon numero de caisse (1FC65796L) elle devrait se situer en 65. Qu'en est il de la tienne ? Sinon pour le pb de sonde, j' ai en effet eu plusieurs pb: d'abord le stabilisateur, mais la c' est facile, la jauge est aussi fausse, des que j'aurais recu et monte la sonde plus d'info. Salutations |
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| eric17 * 26/03/2011 22:05 |
re : Temp eau |
| Bonjour, Et bien, j'observe le phénomène inverse sur ma 1500. A froid, rien à signaler, tout est ok. En revanche, à chaud l'aiguille se déplace d'une graduation max vers la droite; Quelqu'un aurait-il une idée ? Cordialement |
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| lefebvre 29/03/2011 09:28 |
re : Temp eau |
| bonjour, des nouvelles du front. J'ai recu ma sonde de chez betaset. A priori a froid c'est ok, l'aiguille reste enfin a gauche sur la sonde, a voir ce we en roulant. Salutations |
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| jpc 8430 29/03/2011 14:12 |
re : Temp eau |
| @ Lebfevre Verifie si le fil entre la sone , et le tableau de bord , n'est pas " coincé " ou a la masse . Souvent du côté pompe a eau avec le cache culbuteur ! Reste aussi , et je l'ai deja signalé , d'acheter un thermometre a confiture , qui supporte facilement 120 ° centigrade , et lire si le moteur chauffe. cdt j p c |
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| lefebvre 04/04/2011 11:16 |
re : Temp eau |
| Bonjour, j' ai teste ce we ensoleillé la nouvelle sonde. No problémo, l' aiguille reste bien en bas au contact, et se stabilise au tiers en roulant meme dans un col assez raide. Merci à tous pour vos infos. |
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