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| Patrick 76 11/04/2011 13:26 |
Rampe culbuteurs |
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| Rampe culbuteurs Est ce que l'huile doit gicler par les orifices ou juste suinter ? |
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| CityHunter 11/04/2011 13:55 |
re : Rampe culbuteurs |
| bonne question que je me pose aussi. perso, quand je fait tourner mon moteur (1500FH) sans le cache, rien ne gicle, mais on voit bien de l'huile arriver (et couler le long de la culasse en quelques secondes) |
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| jean-yves44 * 11/04/2011 15:38 |
re : Rampe culbuteurs |
| Bonjour. Si vous alliez voir le fil sur l'historique d'un moteur vous trouveriez les réponses ou j'explique comment l'huile remonte aux culbuteurs. Il y a un trou dans la culasse qui est fait exprès. La rampe de culbuteur pour un a peut être été mal remonté, pas avec le bon support ce qui fait que le trou est bouché. JYP |
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| roland p 11/04/2011 19:24 |
re : Rampe culbuteurs |
| ça ne gicle pas , ça suinte simplement le socle de la rampe où est le passage d'huile est posé sur la culasse sans joint metal sur metal si ces surfaces ne sont pas parfaitement planes une partie de l'huile passe par là mais surtout si l'axe des culbus est usé l'huile s'ecoule ici et arrive moins bien dans les trous des culbus pour lubrifier la queue de soupape ( la portée ) | |
| Patrick 76 11/04/2011 19:45 |
re : Rampe culbuteurs |
| Jean Yves tu peux nous redonner le lien sur ton fil l'historique d'un moteur Merci |
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| Portini 11/04/2011 20:01 |
re : Rampe culbuteurs |
| Bonsoir, Alors on tape le mot historique dans le moteur de recherche et... on trouve ça http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=127039&debut=0&recherche=historique&rt=sg&page=1#127039 elle est pas belle la vie? des fois si. |
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| Patrick 76 11/04/2011 20:09 |
re : Rampe culbuteurs |
| Merci Portini, t'es vraiment sympa. | |
| Portini 11/04/2011 20:20 |
re : Rampe culbuteurs |
| Pas de quoi, j'apporte ma maigre contribution. Questions moteurs je suis novice, à part un p'tit réglage des culbus de temps en temps, je ne peux donc pas aider. | |
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