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| julienkona 06/04/2011 01:14 |
SPITFIRE ou MX5 ? |
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| Dilem , dans mon budget : 4000 5000 euros je trouve des spitfire , des mx5 et a la limite des fiat barchetta mais bon FIAT ... hum hum ok avec la mx5 je pourrais rouler tous les jours , moteur plus fiable , mais Mon dieu je trouve que la spitfire est MAGNIFIQUE passion ou raison ? quoique la raison me ferai acheter une clio diesel . . . julien de Bordeaux |
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| macrotogaf 06/04/2011 02:26 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| salut, pas grand chose à voir avec les deux autres voitures récentes. La spit c'est pas vraiment la même génération. Pour exemple, une Mk4 à quasiment 40 ans ! Il faut aimer bricoler un tantinet surtout avec ce budget sinon ça peut sentir la désillusion ... T'aimes ça la mécanique avec un pont, des carburateurs, de la rouille perforante, de la visserie aux dimensions anglaises, 4 vitesses, allumage à rupteurs, peu de frein, confort spartiate, etc, etc ... une anglaise ancienne quoi ! Pourtant malgrés tout, il y en a qui l' aiment, mais souvent sans compter ... Bien réfléchir surtout pour quelle genre d'usage ... A+ et bonnes recherches. |
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| Michel63 * 06/04/2011 08:09 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Bonjour julienkona, Tu n'es pas le premier (...et sans doute pas le dernier ) à te poser la question http://smileys.urpix.fr/smileys/Transparent/tongue2.gif ! http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=107098&debut=810&recherche=Michel63&rt=ps&page=28#107098 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=124292&debut=30&recherche=plaisir&rt=sg&page=2#124292 Pour la MX5/Miata/Eunos/Mimix, je peux en parler en connaissance de cause, j'ai sauté le pas et roule tous les jours en MX5... ou en Spit. Avantage Spit : Elle a un coefficient de sympathie et d'intérêt plus fort : C'est MA Spitounette, Comme dit macrotograf, si tu aimes de mettre le nez un peu partout, c'est assez facile, surtout avec les lascars du forum qui te donnerons tous les coup de mains dont tu as besoin ? C'est très gratifiant de pouvoir dire : "je l'ai fais moi-même" Surprenant : elle est plus grande à l'intérieur ( les deux fausses places, derrière les sièges ) Elle est plus amusante à conduire ... à 90 km/h Avantage Mimix : Elle part par tout les temps et n'a besoin d'aucun entretien particulier. ( De toute manière c'est plein d'électronique ! ) C'est plus décoiffant à (relativement ) grande vitesse, sur autoroute et tout ce qu'on peut trouver dans une moderne ... Mais tu peux en être sûr, ce sont vraiment des cousines et les plaisirs sont bien les mêmes. Ceci dit pour un budget de 4 - 5000 E, pour la Spit, c'est sûr tu auras un peu de travail à faire dessus. Pour ma Mx5, elle va avoir du Km. Pourquoi ne pas tenter l'aventure Anglaise ? Il y en a beaucoup plus que chez nous sur le marché et j'ai acheté la mienne la-bas ( £ 3400 / 40000 M ) : Prix net de retour à la maison : 4600 € pour 65000 km. La conduite à droite est un faux problème. Beaucoup d'entre-nous sont persuadés qu'ils ne pourraient pas s'y faire... mais n'ont jamais essayé : c'est plus un phantasme qu'une réalité ;o)) ! |
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| hawk * 06/04/2011 10:47 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| moi je suis en train de sauter le pas. Je me sépare de ma 1500 pour aller chez mazda et une MX5. J'ai roulé en spit pendant 4 ans. Ma première anglaise. Que du bonheur et on trouve toutes les pièces facilement. Mais je ne roule pas assez avec et je ne veux pas la voir dans le garage sans bouger. |
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| julienkona 06/04/2011 11:38 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Hello merci pour les reponses , j'ai de la lecture ! merci michel pour les liens . Si spitfire il y a ca sera MK4 ou 1500 . la mecanique ne me pose aucun souci , ce qui me fait me tourné vers les spits c'est le prix demandé pour une MX5 mk1 .. qui me parait déraisonable .. et on trouve encore des Spit pour pas trop cher ! Pour l'aventure anglaise , j'ai conduis volant a droite en thailande et ca ne me gene pas trop mais les reflexes ne sont pas les memes quand meme . |
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| CityHunter 06/04/2011 12:52 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| ben si ça ne te gêne pas, c'est déjà bien, mais il faut tenir compte qu'en france le côté de conduite change. outre le problème pour doubler, il faut tenir compte que tout les appareillages sont prévus pour une conduite à gauche (péage, badges, micros......) perso, je n'ai pas pris une conduite à droite pour ces raisons (en fait, on m'en avait prêté une et j'ai trop bien compris que ça ne m'était pas pratique du tout. après, c'est toi qui vois. |
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| Michel63 * 06/04/2011 14:27 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0215.gif Hola ! !Je ne veux pas relancer la fameuse dispute RHD ou LHD !!! Si on conduit à gauche en Thaïlande, c'est normal qu'il n'y est aucune difficulté avec une conduite à droite ! Ce que je peux dire, puisque je conduis maintenant tous les jours une RHD "moderne" sur nos routes, c'est que conduire avec le volant à droite n'est pas un vrai problème. Mais comme le politiquement correct l'impose sur un forum : "Ce n'est que mon avis ." Pour être honnête il faut quand même dire qu’il y a un temps d'adaptation et quelques inconvénients. Je résume les quatre principaux: > Il faut un mois de pratique et un millier de kilomètres pour acquérir les mêmes réflexes que pour la conduite à gauche > Doubler un poids lourd demande un peu d'habitude ( il faut simplement "décrocher " d'une trentaine de mètre pour dégager un champ de vision normal ). > Les bornes de parking, de péages ou de paiement au station service des super-marchés obligent à se contorsionner ... ou à sortir et faire le tour de la voiture. > Tous les équipement de conduites sont, pour les modernes, les mêmes pour les LHD ou RHD SAUF le commodo et les essuie-glace qui sont inversés ( c'est énervant et même après presque un an de conduite indifféremment d'une LHD ou RHD, je me fait encore piéger ) Toutes les autres raisons ne sont pas vraiment fondées... sauf à ce qu'on m'en propose d'autre que je n'ai pas encore expérimenté. En fin de compte conduire une voiture RHD ou LHD, c'est un peu comme parler couramment deux langues. Quand on en utilise une, on ne traduit pas "dans sa tête". On parle, c'est tout. La conduite c'est pareil. ... Sauf pour les passagers d'une RHD qui n'ont pas l'habitude d'être assis de ce côté et qui n'en mènent pas large. Généralement, il trouve qu'on conduit toujours au milieu de la route même si ce n'est pas vrai http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/oups-pardon-9877.gif ! En tout cas RHD ou LHD, Mimix YESSS ! ( surtout Mk1 avec ses yeux qui se ferment et qui sont énervant quand ils sont ouverts. Bonne route Hawk... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/000a3.gif tu va bien t'amuser en Mx5 et tu ne tarderas pas à avoir la nostalgie de ta Spit ! |
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| titispit59 06/04/2011 14:29 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @city hunter, Y'à une solution pour les péages, micros, badges...c'est de rouler en marche arrière!!! Sans rire c'est vrai que c'est plus contraignant en plus d'être très basse ,par contre plus agréable de regarder et discuter avec les demoiselles vêtues de petites tenues de saison longant les trottoirs de nos belles rues. A la vie sen spit c'est autres choses quand même... Très amicalement, |
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| CityHunter 06/04/2011 15:14 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @Michel63 Tous les équipement de conduites sont, pour les modernes, les mêmes pour les LHD ou RHD SAUF le commodo et les essuie-glace qui sont inversés ( c'est énervant et même après presque un an de conduite indifféremment d'une LHD ou RHD, je me fait encore piéger ben pas forcément: Perso, j'ai une super5, et une spit avec cligno à gauche, une A110 et une LNA qui on cligots à droite, une 4cv avec cligno au millieu (sur le moyeu).....sans parler des vitesses au volant de la 403. bref, ce n'est pas le problème principal.... |
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| hawk * 06/04/2011 15:45 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @ Michem63 je pense que je n'aurais pas la nostalgie de la spit j'ai trop galéré avec pour la remettre en état :o) | |
| Michel63 * 06/04/2011 16:00 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @ CityHunter A110, LNA 4cv... pas tout à fait ce qu'on appelle des modernes. Pas le problème principal, c'est sûr. Il ne reste donc que 3 inconvénients... J'ai simplement regarder sur les voitures de moins de 10 ans : En france: cligno à gauche; En GB, cligno à droite. J'ai l'impression que maintenant les constructeurs ont "standardisé". Mais je peux me tromper... @ hawk . Tu connais le dicton, "le prix s'oublie, la qualité reste " ? :o))) |
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| Spitfille * 06/04/2011 20:42 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @julienkona Bonjour Pour moi c'est une spit sinon rien! Pour moi la MX5 c'est une moderne donc pas d'intéret (je répete cela n'engage que moi!) Grace a ma spitounette j'ai rencontré des gens super que je n'aurais jamais croisé autrement. Il y a un esprit de partage et d'entraide sur ce site assez impressionnant ( meme si de temps en temps il y a des trolls qui viennent nous perturber et aussi qq coup de gueule ) Il y en a qui n'ont pas hesité à faire 120km pour me donner un coup de main alors que l'on ne se connaissait pas!! C'est beau non? Pour les réparations c'est super accessible et assez facile puisque ce sont des moteurs simples. Et trouver des pièces un jeu d'enfant surtout pour les dernières, et pas tres cheres. Elle sont attachante et un peu cabochardes ces spits, on les aime, on les bichonnent et on les déteste parce qu'elles nous en font voir de toutes les couleurs quand elles ne fonctionnent pas. Mais c'est une joie immense lorsque l'on trouve ce qui ne va pas et qu'elle repart sur les routes. Bon moi lorsque je ne la sors pas ou que je ne descends pas au garage pour lui parler elle me fait la tete et me fait des coups de calcaire! Oui j'en vois d'ici qui se moquent et qui rigolent mais j'en connais plus d'un qui le font..... ;-) Voilà pour moi. Tu es de quelle région? Si tu hesite le meilleur moyen c'est d'essayer : il y a peut etre qq près de chez toi qui peut te faire découvrir la sienne. Si ton choix se porte sur la spit, inscrit toi au club! Bon courage et tient nous au courant |
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| VAL. * 06/04/2011 21:02 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Salut Spitfille ! Julien est de Bordeaux, si j'ai bien lu ! C'est une excellente idée que de lui proposer de venir rencontrer des Amicalistes pour parler de tout ça avec eux et voir plusieurs modèles de Spits. Donc, Julien, ça tombe bien, puisqu'il y a un rassemblement le 8 mai sur le Bassin d'Arcachon, peut-être pourrais-tu nous rejoindre ? Voici le lien : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=140001&debut=0#debutfil Val |
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| Spitfille * 06/04/2011 21:54 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| salut Val Oui, tu a raison julien est de Bordeaux !!!! J'avais pas vu! La fatigue.... ou l'age.... ça fait mal d'en prendre une de plus ppfffffffffffff Bise |
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| ollin01 * 07/04/2011 09:19 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
 http://yfrog.com/npfte153g |
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| roland 07/04/2011 12:56 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| la spitfire pour la bricoler de longue avec tous ses caprices et la mx5 pour se promener |
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| jafar 84 * 07/04/2011 13:06 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
 @+ francis |
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| jafar 84 * 07/04/2011 13:21 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
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| macrotogaf 07/04/2011 20:24 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| une véritable horreur ! Oserais-je dire "à la française". Cela dit, y il a bien pire ... | |
| julienkona 07/04/2011 22:10 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| j'ai croisé une spitfire 1500 rouge cet apremidi au taillan medoc . j'en vois une demain ! 5000e mais elle ne roule pas ! Sinon le mieux je pense comme vous dites c'est d'essayer ! Merci pour l'invit Le 8 mai sur arcachon ;) alors sinon une ame charitable pour me faire essayer la spitfire ? |
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| jafar 84 * 08/04/2011 08:35 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| non, pas à la francaise, mais à la roumaine !!!!! La bas tout est permis, ils ont pas encore la vignette verte @+ francis |
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| VAL. * 08/04/2011 08:56 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Salut, @julien : Et bien si ça ne peut pas attendre le 8 mai, tu peux toujours venir voir ma Spit. Contacte-moi sur ma messagerie perso en cliquant sur mon pseudo et on verra ce qu'on peut faire. Val |
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| roland 08/04/2011 12:07 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| ha!! la mx5 la fameuse miata face a la spit un sujet qui fache les pour les contres????? |
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| MICHEL 95 08/04/2011 17:46 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Bonjour, personnellement j'ai revendu ma mk3 pour une mx5 .Je regrette beaucoup sa ligne mais pas ces caprices meme si cela fait partie du "plaisir" d'une ancienne je préfére aujourd 'hui rouler sans inquiétude .J e pense que je reviendrai à une spit ou autres anciennes le jour ou j'aurai du temp pour elle....Pour info :des ingenieurs japonais on longuement rouler en spit pour la conception de la mx5 ,la spit etant leur reference. Appel de phare a tous. Michel |
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| lulu.62 * 08/04/2011 20:11 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| salut Julienkona Je suis de la dordogne limite gironde et charente maritime on pourrait peux-etre de voir pour essayer ma spit.1500 et toi tu es d'ou a+lulu |
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| mat33 * 08/04/2011 20:28 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Salut Julien, viens le 1er mai (autre fil) il y aura pas mal de spit (dont la mienne) et tu trouvera une bonne âme pour te demontrer que la réponse est "spitfire". | |
| roland 08/04/2011 21:58 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| ok qui achete la spitfire qui revend sa spit pour la mazda combien de possesseurs de spits son partis chercher la mx5 a mon avis pas mal sujet qui fache!!!!!!!!588 ainsi va la vie |
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| Bernard68 * 11/04/2011 12:40 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| les deux c est mieux | |
| Michel63 * 11/04/2011 14:23 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @ julienkona C'est bien toi qui a écrit tout au début : "mais Mon dieu je trouve que la spitfire est MAGNIFIQUE " ? Alors ne te pose plus trop la question ; s'il le faut, roule en Clio diesel à 500 E pour tous les jours mais offre-toi une SPIT pour le plaisir. Il vaut mieux avoir des remords que des regrets et tu auras toujours l'occasion de trouver plus tard une Mx5. @roland Ta fausse polémique ne veux pas prendre, vilain provocateur ;o) ! C'est normal, ceux qui ont les deux savent ce qu'il en est... et ceux qui n'en ont qu'une se disent "et si j'achetais l'autre" ? http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Amour/0005.gif |
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| julienkona 13/04/2011 00:47 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| C'est sur que cette spit elle est juste magnifique , niveau look elle rentre dans mon top 10 auto retro a bordeaux ce week end pour les girondins ou les frontaliers entrée offerte pour ceux qui viennent en auto d'avant .. 1975 il me semble |
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| Daniel Lausanne 13/04/2011 03:11 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Bonjour, et bien je crois avoir trouvé la solution, moi j'ai une Spit depuis mes 20 ans et je prépare une Miata, elle vient des USA, pour l'anniversaire des 21ans de ma fille cet été. J'ai 51ans. Bonne journée à tous. Daniel |
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| spitoccitan 15/04/2011 11:55 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| salut les spitouistes. Un bon moment que je n'etais pas intervenu sur notre site. Apres 4 spits ( MK3,MK4,1500,plus la "barquette") Je suis passé a la MX5 NA. Compte tenu de mon age (67) j'avais besoin d'un peu plus de confort(quoi que......) mais je vous assure (ou vous rassure) le plaisir est vraiment le méme, j'ai en plius sur la mienne un echappement "sport" inox et a partir de 4000tours, quel bruit..... Par contre,aimant beaucoup la mecanique, j'ouvre de temps en temps le capot, et la,je pleure, ya jamais rien a faire. Alors, un coup de chiffon et c'est bon. Autre chose, les enfants sont toujours en admiration devant une spit,beaucoup moins devant la mazda. Alors le choix? Ben les deux, il y en a dans notre groupe qui ont d'ailleurs les deux. Amicalement Alain |
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| roland p 15/04/2011 12:05 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| tiens un roland sans le p ? une MX5 avec un interieur et la mecanique de la spit ou une spit avec la mecanique et un interieur de MX5 ? mais une Z8 c'est encore mieux . |
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| tod. 15/04/2011 14:27 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| je vois pas pourquoi vous pouvez comparer une sptite à une mx5!! l'une est une voiture de 40ans l'autre du mois dernier c'est comme comparer une 403 à une 308 !! c'est vrai qu'avec ses quatres tambours la 403 freine un peu moins bien...que la 308 je plaisante a + |
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| Michel63 * 15/04/2011 14:49 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Ben... simplement parce que ce n'est pas une histoire de mécanique mais de PLAISIR ! Et sur ce terrain, l'âge ne fait rien à l'affaire... Et puis tout dépend des Mx5. Les dernières Spit sont sorties des chaînes en 1989 et les premières NA en 1989. Il n'y a que 9 petites années d'écart... Je sais c'est un peu "capilo-tracté", mais quand on aime on a le droit d'être de mauvaise foi. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Pingouins/mini-pingouin.png Si ! |
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| Michel63 * 15/04/2011 14:50 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Je m'ai trompé ( comme dit ma petite fille ) les Spits c'est 1980... pas 89. Sorry ! |
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| Michel63 * 15/04/2011 15:08 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
 J'ai toujours l'impression qu'elles m'attendent au coin d'un bois pour me bouffer ! Les Mimix, c'est plus "super cars"... |
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| jafar 84 * 15/04/2011 16:14 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| si bien j'ai fait la synthèse entre les deux, et avais, comme spitoccitan peur dans quelques année d'avoir du mal à m'extraire de ma belle, alors j'ai choisi UNE VITESSE,ça a pas le look de la MX, mais a son charme, et surprends toujours les badauds Michel, faut pas avoir peur du grand méchant loup !!!!!!!! @+ francis |
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| tod. 15/04/2011 17:24 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Desole mais je ne connais pas ? c'est quel marque et ca ressemble à quoi | |
| spitoccitan 15/04/2011 17:59 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| TRIUMPH VITESSE Base de GT6 cabriolet 4 places. |
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| jafar 84 * 15/04/2011 18:59 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
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| tod. 15/04/2011 19:36 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| ok merci ! disons originale comme voitrure, il me semble pas en avoir croisé des masses en tous cas plus rare que les spites | |
| julienkona 15/04/2011 20:46 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| J'ai acheter une MX5 ! 1991 115 ch , pas d'abs , pas de clim rien de superflu a part les vitres electriques . 157 000 km elle a appartenue au dernier propriétaire 9 ans dans son Jus 2000 euros ! c'est l'aspect financier qui m'a bien sur décidé ! en tous cas je continu de suivre ce forum ;) et d'etre amoureux des spits ! |
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| laurent 15/04/2011 21:58 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| tu as bien fait ca va deplaire mais la spit avec tous ses caprices ca gonfle spitoccitan rale d ouvrir le capot et pleurer ya rien a faire sur la mx5 moi je pleure il y a toujours quelques choses a faires sur la spit et je suis pas le seul moi aussi j aimerais un coup de chiffons et partir promener simplement j accumule les pannes alors mx5 plus fiable ca c est sur le forum va bondir de coleres mais un peu de franchises!!!!!!!!!!! |
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| Michel63 * 15/04/2011 22:18 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| @ francis, Tout compte fait, la Vitesse aussi donne, comme les Z4, l'impression de froncer les sourcils et d'avoir envie de mordre... mais j'ai moins peur. L'age, sans doute... !Quoique... en voyant la photo de la rouge, c'est du "viril" aussi. |
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| Portini 15/04/2011 22:30 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| je te comprend laurent, c'est vrai qu'on a l'impression d'avoir toutjours un truc a faire dessus, et quand on voit le prix des MX5, Z3 et meme les premiers boxster qui deviennent abordables, le choix devient difficile. Mais je garde ma spit quand meme. because le charme des anciennes qui ne laisse pas indifferent. | |
| roland p 16/04/2011 11:27 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| c'est vrai que la vitesse est mieux que la spit .ça fait plus serieux | |
| Vicka45 16/04/2011 12:07 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Toujours un truc à faire ! Non c'est faux, mais il faut penser qu'il s'agit de vieilles voitures, donc annuellement ou bi-annuellement il faut se retrousser les manches et changer ce qu'il faut et ne pas attendre la panne. Je suis sûr qu'il y a "des trucs à faire" sur une MX5 à 2000 €, croire l'inverse est illusoire. Les amortisseurs doivent être usés, les silent blocs en fin de vie, l'embrayage, la peinture, les joints de portes, la capote... Tout ne doit pas être parfait. Enfin à budget égal il est vrai qu'une spitfire n'aurait pas été très jolie. Bravo pour ton achat, tu seras tout de même les cheveux au vent et ça cela fait tout voir en rose !!! Au plaisir |
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| spitoccitan 16/04/2011 12:29 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Salut les spitouistes Il y a quand méme 2 defauts sur la MX5. Il y a moins de place que dans la spit.Rien derriere les sieges. La roue de secours galette est logée au fond du coffre et si vous crevez, la roue crevée ne rentre pas dans le logement (sur les NA) donc, bombe anti crevaison obligatoire (et a quoi sert la roue de secours????.) Par contre et comme la spit, toutes les pieces se trouvent (a la vis pré) voir" MX Parts"(en angleterre) et a un prix accessible. Amicalement spit |
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| laurent 16/04/2011 12:41 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| javais pas trop le moral hiers je suis d accord avec toi tu as tout a fait raison tes propos mon fait du bien j ai repris du poil de la betes alors vive les spit memes si elles nous en font voir de toutes les couleurs |
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| hawk * 16/04/2011 13:03 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| perso toujours décidé à vendre la spit et changer pour une MX5. Mais faut vendre la spit avant .......et ça c'est une autre histoire... | |
| Michel63 * 16/04/2011 15:38 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| D'accord avec spitoccitan pour la moindre place dans la Mx5 que dans la Spit... mais c'est plus confortable. J'ai bien dit confortable, pas agréable ;o) ! L'impression de vitesse et la sensation des trajectoires est bien plus sensible avec la Spit, même à 90. C'est plus amusant... mais moins "sécurisant". La Mimix est une digne descendante de la Spit - ça, c'est sûr - sans les défauts qu'on peut reprocher à la Spit ( en oubliant qu'elle est cinquantenaire ) et quand on est dans la Mx5, on regrette un peu les défauts de la Spit. Bref, c'est pas facile de choisir ! Pour les pneus, même si ce que dit spitoccitan est tout à fait vrai, je trouve que ce serait bête de choisir une voiture à cause de sa roue de secours... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/jesors.gif |
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| Vicka45 16/04/2011 15:57 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Surtout que pour la spit, la roue est aussi au fond du coffre, il faut aussi tout vider pour la prendre. Enfin, tout vider, c'est un grand mot !!! En bref, c'est deux véhicules ont beaucoup de points communs...malgré leurs années d'écart. Pour Hawk normal que tu n'arrives pas à vendre ta spit. Une spit ne s'achète pas, cela s'adopte !!! |
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| Portini 16/04/2011 16:54 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| Vicka45, quand je disais qu'il y a toujours un truc à faire, bon je parle pour la mienne, pas une auto qui sort de restauration, parceque là normalement y a plus qu'a se faire plaisir au volant, quoique un ptit coup sur les chromes de temps en temps. Donc pour la mienne, à chaque fois que je demonte quelquechose je remarque toujours autre chose qui ne va pas. prochaine étape, tous les silent blocs du train avant à remplacer. Ma spit sort de son jus petit à petit, elle n'est pas parfaite, coté moteur elle est OK, plus de panne depuis un bout de temps et comme tu le dis si bien Spit ça s'adopte, c'est exactement ça. l'idéal, la spit le weekend et la mx-5 pour aller bosser. |
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| Michel63 * 16/04/2011 17:26 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| C'est ce qu'on arrête pas de dire ! mais faut être pas plus de deux, n'avoir rien à déménager et faire les courses plus souvent... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif |
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| laurent 17/04/2011 09:15 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| couper mazda a vendre dans les bouches du rhones 2500 avec distribution refaite bon etat general avec une spit vous avez une epave a ce prix la!! et une autres prop depuis 2001 toujours entr 75000 km clim freins ref ect ect tres bon etat general ca me tente pour aller bosser |
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| roland 17/04/2011 14:00 |
re : SPITFIRE ou MX5 ? |
| combien on franchis le pas, d aller chercher la mx5 comme dis hawh faut vendre sa spit pas facile les annonces s accumules sur le bon coins et trouves pas preneurs |
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