Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
celou13

28/10/2004
21:25
pressions cache capote
Je dois remplacer les pressions de mon cache capote
Les pressions se trouvent façilement chez Bastuck mais pour les remplacer existe t'il un outil spécial et ou je peux le trouver Merci d'avance
jafar 84

29/10/2004
08:14
re : pressions cache capote
re fichier
jafar 84

29/10/2004
14:43
re : pressions cache capote
j'ai retrouvé la photo. Sa flache ?
Vicka45

03/08/2007
09:27
re : pressions cache capote
Bonjour à tous
J'ai refait la carrosserie et bien sur je suis en train de remettre les pressions sur la voiture pour pouvoir fixer la capote, et le couvre tonneau.
Avant j'avais des petits boutons pressions en plastique noirs. En ayant cassé 4 lors du démontage, j'en ai acheter chez bastuck, j'en ai pris suffisamment pour tous les changer.
J'ai donc reçus ces jolis pression chromés mais après en, voir installé 4. Il m'est venu l'idée d'eessayer avec mon couvre tonneau.
Eh ben oui ils ne vons pas du tout. (Sacré Bastuck !!!! )
Comment faire, je n'ai pas envie de reafaire toutes pressions de la capotes et du hard top. Ou pourrais je trouver les anciens modèles. ?????
gégé91

04/08/2007
18:47
re : pressions cache capote
Pour les parties "mâle" fixées sur la carosserie essaie d'intercaler des joints toriques et ensuite fixer avec des vis à tôle inox dont la tête rentre dans le creux . Pour la partie "femelle" (sur la toile et l'un ne va pas sans l'autre les montages barard plastique, métal ne fonctionnent pas) il existe en vente dans les camions genre OUTIROR un ensemble constitué de boutons pressions avec la pince et les embouts ad hoc . Et çà marche et c'est quand même mieux que les pressions plastique .
Vicka45

05/08/2007
08:41
re : pressions cache capote
Oui merci de ta réponse Gégé91 mais cela m'oblige à refaire toutes les pressions, la capotes, le couvre capote, le tonneau cover.
J'ai commander les boutons à mettre sur la tôle en Angleterre, es espérant qu'ils fassent ceux d'origine.
Merci
gégé91

05/08/2007
19:04
re : pressions cache capote
Eh oui c'est la difficulté car il faut faire la capote, le protège capote et le couvre tonneau . A faire petit à petit en fonction du non fonctionnement si tu ne veux pas te prendre la tête en bloc . Le tout c'est d'avoir le stock suffisant de boutons pression et savoir où on les a stocké . Bon courage .
Daniel

13/08/2007
20:23
re : pressions cache capote
Bonsoir à tous, ayant eu des MKIV, des 1500 et des II ET III je peux vous garantir que les pressions chromées sont bien plus solides que les noires plastifiées. Les chromées se trouvent également sur d'autres marques. Personellement j'avais acheté une boite de ceux que l'ont fixe sur la carrosserie au moyen de rivet pop, mais attention pas de trop grosses têtes sur les rivets, si non on accroche pas l'autre partie. Bon l'autre partie , en fait en deux parties et c'est là que les selliers, garnisseurs autos disposent soit d'un tas et d'un espece de chasse dont le bon est concave afin de ne pas mater la pression, le côté exterieur. J'ai acheté à l'époque une pince, c'est plus pratique car on peur les remplscer tout seul, pas besoin d'une deuxième personne qui tient le tas. Si celà vous intéresse vraiment, je vous fait une photo de la pince et je vous communique l'adresse en suisse de la maison qui m'a vendu cet outils, il x a 15ans.
Mais seulement si vous êtes interressés.
Amitiés à tous.
Daniel.
nawac

14/08/2007
11:44
re : pressions cache capote
Bonjour,

Cette conversation m'intéresse beaucoup, je viens d'acheter des fixations 'teanex' chez bastuck (avant de lire ce fil). Je possède une capote et un hardtop, et je me demandais aussi si le hardtop (que je n'ai encore jamais démonté) ne sera pas géné par des fixations qui semblent un poil plus longues ?

autre question : ces fixations sont elles réellement mieu que els fixations classiques ?


15/08/2007
20:02
re : pressions cache capote
Ne pouvant installer les pressions de Bastuck et ne voulant pas m'amuser à refaire celles de la capote et du couvre capote, j'ai repris mes anciennes que je ne n'avais pas jeter et je les ai remises, sauf qu'il en manque encore 5.
Mais, mais, je viens de décourvrir que ma capote en a de cacher sur le montant arrière, au dessus de nos têtes et en fait elles ne servent à rien. Donc je vais peut-être les reprendre.
J'en ai aussi commander chez Canley, on verra bien si ils font mieux que Bastuck pour ce qui est de l'origine.
Au fait, j'ai installer l'ensemble de lave glace électrique de chez Bastuck pour ma spit et comme il m'a dit chez Bastuck c'est de l'adaptable, alors j'ai adapter et cela marche.
Cela faisait 7 ans que je n'avais pas de lave glace. (En fait j'ai ma spit depuis 7 ans)
Bonne route à tous.
Vicka45

15/08/2007
20:02
re : pressions cache capote
Ah oui j'avais oublié le nom.
Vicka45
Daniel

15/08/2007
21:20
re : pressions cache capote
Désolé les pressions de capotes ne se réutilisent pas. Une fois qu'elles ont été serties, c'est fini.
Daniel.
Thierry76

16/08/2007
16:43
re : pressions cache capote
Bonjour , pour Vicka45 , les pressions qui se trouvent au dessus de nos têtes et qui se fixent autour et sur les 2 arceaux à l'intérieur sont absoluments indispensables.Ces pressions évitent la tension sur les autres pressions lorsqu'on roule capoté, surtout la vitre ouverte.Sinon la capote se gonfle comme une voile et ce sont les 8 extérieures qui retiennent la tension.Au bout de quelques années ,elles se déchirent ou se détachent toutes seules.Cela prend 30 secondes de plus.Bon courage.
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 392
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire