![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Olivier H 07/02/2013 14:36 |
Spitfire 4 |
|---|---|
| Attention, pas de snobisme ici ! Un simple constat, la structure du forum ne permettant pas une organisation par type d'auto ou par "topic", que tout s'y retrouve donc en vrac. Or si les Spit' sont une grande famille, nous n'en avons pas tous adopté le même enfant ... Et chacun de ses enfants a ses particularités et ses habitudes. Dans un temps lointain, mais pas tant que ça, j'étais quasiment le seul, sur le forum et même à l'Amicale, à faire rouler une Spit'4. Les choses ont évolué, des 4 sont réapparues et ont repris la route. Mais, étant le modèle le plus ancien et probablement le plus rare, il est aussi le moins bien documenté. On s'en aperçoit à chaque fois qu'émerge une question sur les "mk1" et "mk2". On a parfois l’impression qu'il n'y a pas deux autos identiques ... L'idée serait donc de regrouper sous un même fil toutes les infos et questions concernant ces modèles. Ça ne va pas être simple et demander un minimum de discipline puisqu'il n'y a même pas moyen d'éditer pour ne garder que la réponse la plus pertinente. Peut-être faudrait-il d'ailleurs créer d'emblée d'autres fils: - la mécanique des Spit'4 - la carrosserie des Spit'4 - la sellerie des Spit'4 - etc... Qu'en pensez vous ? |
|
| Minifred 07/02/2013 14:44 |
re : Spitfire 4 |
| Je vais me lancer prochainement dans la restauration du Spit4 de 63.....je vais donc suivre ce fil attentivement !! |
|
| ollin01 * 07/02/2013 15:39 |
re : Spitfire 4 |
| Dans quelques jours vous pourrez vous procurer et consulter le document DiagnoSpit (80 pages) dans lequel vous aurez 99% des réponses à vos questions. En attendant je vous conseille les ouvrages et sites suivants qui nous ont aidés , Michel63 et moi, dans notre quête de l'origine : - Les pages techniques accessibles aux adhérents de l'Amicale Spitfire : "Année par année, évolutions en détail de chaque modèle de Spitfire" par François Demont - Le Hors Série n°20 de GAZOLINE (vendu à la boutique de l'Amicale) - Le Guide de la Triumph Spitfire et GT6, aux éditions E-T-A-I - le livre "Triumph Spitfire and GT6, A Guide to Originality", by John Thomason - le site "Spitfire & GT6 Magazine / http://www.triumphspitfire.com/Ref.html bon courage et bonne chasse à la Spit4 PS mon Ami pepes (RR Alsace) vient de commencer la rénovation totale d'une Spit4 dans la région de Colmar |
|
| Mike13 07/02/2013 15:50 |
re : Spitfire 4 |
| Bonjour Olivier, Même si elle est arrétée pour grands travaux mécaniques en vue de Ramatuelle, ma Spit 4 de 1963 achetée il y a 12 ans, roulait encore jusqu'à l'été dernier.Dire que tu étais le seul à rouler avec ce type de Spit me semble un peu excessif, non? Amitiés Michel |
|
| dyngo 07/02/2013 16:43 |
re : Spitfire 4 |
| C'est l'idée de Olivier H de mettre un peu d'ordre dans le forum ? Comme ça c'est plus facile de retrouver des info's et me semble un bon idée. | |
| Olivier H 07/02/2013 18:51 |
re : Spitfire 4 |
| Mike, Je suis dans le Nord et toi ,si j'en crois ton pseudo, dans le Sud ... et nous ne nous sommes malheureusement jamais rencontrés ! Avec Nicolas qui roulait régulièrement avec sa mk2 bleue ça ne fait que 3 ... pas très loin de "quasiment" (cf mon post initial). Pour la petite histoire, j'ai acheté la mienne en 1991 en Alsace. C'était une semi épave et j'ai mis un an à remettre en état. je m'en suis servi régulièrement puis je l'ai vendue en 2008 ... et rachetée en 2011. Et pendant tout ce temps je me suis senti un peu seul ... Mais pas totalement, grâce à l'Amicale ! Et aujourd'hui, impression faussée ou réalité, elles ressortent ou réapparaissent, et c'est tant mieux. Bon courage dans tes travaux ! Guy, Diagnospit servira évidement de référence, mais il restera, heureusement, toujours des zones d'ombre (exemple récent: la couleur du cache culbuteur) qui ne pourront être éclairées qu'en comparant les différentes autos de ces séries. Avec un peu de chance nous pourrons même enrichir encore un peu ce bel outil. |
|
| ollin01 * 07/02/2013 19:31 |
re : Spitfire 4 |
| tout à fait d'accord Olivier Michel et moi nous serons très content d'enrichir notre bébé grâce à vos dons LOL |
|
| Wilbras 07/02/2013 19:45 |
re : Spitfire 4 |
| Euh, vous devriez faire un DiagnoSpit par modèle, quoique non, par année, ce serait plus clair ;-) | |
| Eric35 * 07/02/2013 20:37 |
re : Spitfire 4 |
| "Dans un temps lointain, mais pas tant que ça, j'étais quasiment le seul, sur le forum et même à l'Amicale, à faire rouler une Spit'4. Les choses ont évolué, des 4 sont réapparues et ont repris la route." Bonsoir, Non Olivier, tu n'étais pas le seul a faire rouler une spit4. La mienne roule depuis 98, et en Bretagne Eric |
|
| ollin01 * 07/02/2013 20:42 |
re : Spitfire 4 |
| bonne idée Wilbras, quand tu veux ! | |
| Olivier H 07/02/2013 20:56 |
re : Spitfire 4 |
| Et de 4 ! Deux au Nord, un au Sud et un à l'Ouest ;-) Ça n'était pas supposé être un recensement, mais c'est un manière comme une autre de débuter. Et plus nous serons nombreux meilleures seront les chances de collecter des infos, des bonnes ! |
|
| Minifred 07/02/2013 21:00 |
re : Spitfire 4 |
| .....et prochainement une dans l'Est !!! Comme ca on auras tous les points cardinaux !!! |
|
| jean-Christophe 07/02/2013 21:07 |
re : Spitfire 4 |
| Au moins deux de plus dans le Nord, connues du NTC : on se sent moins seul, maintenant ? :-)) |
|
| Ferblantine 07/02/2013 21:18 |
re : Spitfire 4 |
| J'ai commencé a rouler en Spit 4 en fevrier1971 et tous les jours pour aller au boulot , j'ai fait partie quelques temps de l'Amicale Spitfire début des années 80. Au début en célibataire, puis je me suis marié et j'ai continué a rouler avec ma femme et mes deux petits enfants, je n'avais que cette voiture. Par la suite une deuxième voiture est arrivée pour soulager la pauvre Spit. Depuis quelques années je ne roule plus avec, car j'ai beaucoup de travail à faire dessus mais j'espère bientôt reprendre la route a son volant. |
|
| Ferblantine 07/02/2013 21:24 |
re : Spitfire 4 |
| Je rectifie, j'ai commencé a rouler avec ma Spit en Février 1972 | |
| mike13 07/02/2013 21:42 |
re : Spitfire 4 |
| Olivier H, j'espère qu'on te verra à Ramatuelle : le programme est génial! Amitiés Michel |
|
| Wilbras 07/02/2013 22:07 |
re : Spitfire 4 |
| @Fer Blanc, Tu avais tout juste 20 ans et 4 mois ! |
|
| barzoi 1971 07/02/2013 23:16 |
re : Spitfire 4 |
| La Spit avec laquelle je cours est une " MK1 " de 1963 ! C'est vrai qu'elle ne roule que sur circuit.* Pour la découvrir et faire des tours du circuit de Pau en course allez sur le site Yesterday Racing. FC |
|
| Ferblantine 08/02/2013 06:31 |
re : Spitfire 4 |
| Pour répondre à Wilbras, j'avais une bonne vingtaine d'années à l'époque et il me restait un mois de service militaire à faire. J'avais oublié de dire que j'habite à 10 km de Lille. Fer Blanc |
|
| Ferblantine 09/02/2013 13:00 |
re : Spitfire 4 |
![]() |
|
| spityes 09/02/2013 18:16 |
re : Spitfire 4 |
| hello et pour info une spit 4 a redemarrer sur Belfort a voir sur le bon coin sympa avec OD | |
| ollin01 * 09/02/2013 18:40 |
re : Spitfire 4 |
| c'est vrai affaire à ne pas rater (3000 € !) http://www.leboncoin.fr/voitures/431841697.htm?ca=15_s |
|
| jean-Christophe 09/02/2013 20:30 |
re : Spitfire 4 |
| Ferblantine, Oui c'est une des Spit 4 du NTC, au départ du 20e "Rallye des Crevettes" qui a toujours lieu le 11 novembre. On a dû s'y croiser : peu avant le départ, je parlais un peu plus fort que les autres, pour rappeler aux participants le déroulement du rallye et les règles à respecter, lors du briefing. |
|
| Ferblantine 09/02/2013 21:14 |
re : Spitfire 4 |
| Oui on s'est certainement croisé, j'y vais régulièrement pour discuter avec Bertrand et sa Spit bleue. Facile pour moi de m'y rendre, j'habite à quelques kilomètres du lieu de départ. | |
| jean-Christophe 09/02/2013 22:11 |
re : Spitfire 4 |
| Bertrand, dont la Spit appartenait auparavant à François M, et qui avait été fort joliment restaurée par son ancien propriétaire, Daniel L.... Le monde est petit, et celui des amateurs de Triumph l'est encore plus ! |
|
| Minifred 10/02/2013 11:35 |
re : Spitfire 4 |
| Pour l'affaire "à ne pas rater".....j'hâbite Belfort, si quelqu'un à besoin que j'aille la voir, pas de soucis ! Ce que je trouve drôle c'est que j'ai acheté pratiquement la même (Spit4 de 63) à 25 bornes de Belfort il y a 15 jours !!!! |
|
| ollin01 * 10/02/2013 11:43 |
re : Spitfire 4 |
| et apres ça on va dire que les Spit4 sont rares ! LOL | |
| Minifred 10/02/2013 12:04 |
re : Spitfire 4 |
| Oui c'est quand on a trouvé son bonheur qu'il y en a à la pelle !!! hi hi hi !! |
|
| Ferblantine 10/02/2013 12:05 |
re : Spitfire 4 |
![]() |
|
| 68eric 11/02/2013 14:15 |
re : Spitfire 4 |
| Bonjour, eh bé à nouveau une Spit 4 à vendre..... sur le Bon coin dans le 70 , Lure | |
| Fynn * 11/02/2013 15:15 |
re : Spitfire 4 |
| La rouge du boncoin est vendue ? | |
| spityes 16/02/2013 14:42 |
re : Spitfire 4 |
| bonjour,en fait est ce interressant d acheter une Spit4 a restaurer 3500 eur ? combien ajouter en restauration pour avoir une voiture finie et correcte ? merci |
|
| ollin01 * 16/02/2013 15:07 |
re : Spitfire 4 |
| ben ça dépend de son état naturellement comme pour une 1500 ! à une nuance près, quelques pièces se font de plus en plus rares , par exemple les pare chocs. |
|
| Andre17 * 16/02/2013 15:36 |
re : Spitfire 4 |
| Bonjour, Cela dépend surtout de la qualitè de la restauration ! Pour du travail "sèrieux" en partant du chassis sur 4 chandelles, minimun 10000 E en plus...et en faisant une grande partie soi même. Bien cordialement à tous. |
|
| Olivier H 16/02/2013 15:56 |
re : Spitfire 4 |
| Impossible à prévoir. On peut, par exemple, arriver très vite à 8-10 000 euros de carrosserie (tôlerie et peinture) si on passe par un pro reconnu qui travaillera dans les règles de l'art. Et c'est bien le problème ... cette partie de la facture est quasiment identique que l'on restaure une Spit ou une Rolls. Il y a juste moins de démontage/remontage ... |
|
| spityes 16/02/2013 17:30 |
re : Spitfire 4 |
| ok merci en effet on en trouve actuellement a 10000 eur en bon etat pret a rouler | |
| Fer Blanc 10/03/2013 12:55 |
re : Spitfire 4 |
![]() |
|
| Minifred 10/03/2013 17:20 |
re : Spitfire 4 |
| Sympas la photos !!! |
|
| Fynn 10/03/2013 17:49 |
re : Spitfire 4 |
| Oui super sympa Fer Blanc, aurais-tu un lien pour la récupérer dans un format "top qualité supérieure" par rapport aux100ko recommandé par le forum stp ? | |
| Fer Blanc 10/03/2013 21:05 |
re : Spitfire 4 |
| http://www.autoshite.co.uk/phpbb3/viewtopic.php?f=1&t=10092&start=3345 http://www.motorstown.com/imgs/59459-leyland-super-comet-3.html |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire



