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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| eric17 * 04/02/2013 20:58 |
Choisir des silentblocs polyurethane ? |
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| Bonjour à tous, Devant intervenir sur la suspension avant de ma Spit 1500, j'envisage d'en profiter pour changer les silentblocs de bras de suspension par des modèles en polyuréthane. A la lecture des forums sur le sujet cela améliore fortement le ressenti. Les questions que je me pose sont alors les suivantes : - Face aux différents fournisseurs, lequel choisir ?J'ai l'habitude de commander chez James Paddock mais on en trouve aussi chez les concurrents. - D'autre part, faut-il mieux commander un kit pour remplacer l'ensemble du train avant ou acheter au détail ? Les expériences des amicalistes me seraient très utiles. |
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| pepes * 04/02/2013 21:11 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Les fournisseurs standards type james paddock, moss, rimmer sont des distributeurs. Ils utilisent les mêmes fournisseurs, donc je dirais peu importe si ce n'est le prix. Mieux vaut acheter un ensemble que au détail. Cela dit, c'est très efficace en conception et en qualité de matière première. Tu sentiras la différence en comportement et tenue de route! |
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| jérômeD06 04/02/2013 21:58 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| polybush.co.uk | |
| jérômeD06 04/02/2013 22:02 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| superpro.com | |
| jérômeD06 04/02/2013 22:04 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| superpro.com.au pardon | |
| Yvan Delaserge 05/02/2013 08:25 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour tout le monde, Pour ceux qui ont installé des silentblocs en polyuréthane, est-ce que c'est vrai que cela provoque des grincements? Est-ce qu'il faut appliquer de la graisse entre les silentblocs polyuréthane et les pièces métalliques? (Chose à ne surtout pas faire en cas d'utilisation de silentblocs classiques en caoutchouc) Et si oui, que devient cette graisse au bout de quelques années? En d'autres mots, est-ce que ça commence à grincer au bout de quelques années, lorsque la graisse ne remplit plus son office? Amicalement Yvan |
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| L'Etincelle 05/02/2013 08:45 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| On n'entend pas que du bien sur les polyuréthanes. Et puis je ne vois pas ce qui les rend plus efficaces que le caoutchouc. La densité ne fait pas tout... Evidemment, ceux qui en mettent remplacent des coutchoucs vieux de 40 ans alors forcément c'est le jour et la nuit, mais est-ce vraiment plus efficace ? |
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| alan. 05/02/2013 08:59 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| citation """""On n'entend pas que du bien sur les polyuréthanes. Et puis je ne vois pas ce qui les rend plus efficaces que le caoutchouc. La densité ne fait pas tout... Evidemment, ceux qui en mettent remplacent des coutchoucs vieux de 40 ans alors forcément c'est le jour et la nuit, mais est-ce vraiment plus efficace ? """ tout a fait de cet avis. |
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| jpq49 * 05/02/2013 09:04 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| peut être que les nouveaux caoutchoucs sont moins bons que les anciens ? ? ? | |
| jean-luc60 * 05/02/2013 09:22 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour J'ai refait la suspension arrière avec des silent-blocs POLY de chez RIMMER. résultat : plus de bruit , de couinements, etc... Les caoutchoucs d'origine étaient tous morts... peut être qu ej'aurais eu à peu près le même résultat avec des silent blocs caoutchouc. l'intéret du POLY est sa durée de vie... Je dois attaquer l'avant un de ces jours : il subira le même traitement ! Ci dessou sle fil que j'avais fait à l'époque pour illustrer la remise en état : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=129607&debut=1230#debutfil Jean-luc |
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| ollin01 * 05/02/2013 09:41 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Polyuréthane : Propriétés de la matière "La matière Polyuréthane est un élastomère qui possède des qualités exceptionnelles. Qualités exceptionnelles de dureté. Grande résistance à la déchirure et à l'abrasion. Excellente flexibilité à basses températures Plage de température -40°C / +100°C Résistance aux produits dérivés du pétrole, hydrocarbures, ozone ..." un autre post intéressant http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=146308&debut=2460 |
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| CityHunter 05/02/2013 09:41 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| moi, je répondrait : Ca dépend polyuréthane ne veut absolument rien dire, si ce n'est que la matière de base. j'ai monté des silemblocs en poly sur certaines de mes autos, mais je les ai fabriqués via du rond plein, et j'ai choisi la duretée en fonction des silemblocs d'origine. Dans ce cas absolument aucune différences au comportement si ce n'est que -moins de grincement car autolubrifiant (encore que...) -résistance aux huiles (ça aide quand ils sont à proximité d'une fuite après, on peut choisir plus dur ou plus tendre celon ce que l'on souhaite. mais le pense qu'il existe un autre avantage, celle de la tenue dans le temps. Mais je n'ai pas assez de recul pour en faire part |
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| Philippe 05/02/2013 11:22 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour, il y a aussi Ebay : http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-Spitfire-Front-Rear-Bushes-in-Polyurethane-/390377269630?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ae44c697e Je ne sais pas la qualité mais là il y a l'air d'avoir tout ce qu'il faut, enfin je crois ... Cordialement. Philippe |
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| Jpma35 * 05/02/2013 16:17 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
 Pour ma MK2 j'ai utilisé le Kit Bleu Polybush vendu par Canley : http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/product/polybush.html&xsl=product.xsl Il manque juste dans ce kit les deux pour l'arrière du pont. J'ai utilisé de la graisse au silicone pour les mettre en place sinon c'est pas facile et placer le tube acier après avec la même graisse. Jean Philippe |
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| lefebvre 05/02/2013 17:25 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| bonjour, moi aussi sur ma mk2, j'ai acheté un kit polybush bleu quand j ai refait le train arrière. je ne sais pas le résultat aurait été idem avec des pièces origine, mais la pas de problème. Attention simplement à ceux dans les lames de ressort, il faut enlever la bague métallique dans l'œil du ressort ( merci le forum) sinon impossible à poser. il me reste les pièces avant du kit à monter: train, direction, barres anti roulis. salutations |
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| Pierre 83700 05/02/2013 17:25 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour à Tous, J'ai intégralement changé mes silent bloc pour des polibush rouge achetés chez Rimmer. Bon résultat, le plus dur étant de les mettre en place, par exemple au niveau des triangles, du fait qu'il sont nettement moins déformables que les caoutchouc d'origine...c'est pas facile !!!! Pour la suite, à voir dans dix ans... Bonne route! Pierre |
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| pepes * 05/02/2013 21:32 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Pendant ma thèse en chimie des polymères, j'ai moi même remplacé tous les silents blocs en coutchoucs par des silents blocs en Teflon usiné dans la masse. Le résultat était surprenant et ça n'a pas duré car le matérieux etait sec et dur et s'est usé rapidement. Les silents blocs en polurethane sont autolubrufiés dans la masse. En s'usant ils libère un lubrifiant qui diminue l'usure. Donc ils résistent mieux. Y'a pas photo avec ceux en caoutchouc: - c'est mieux en question de design (maintien réellement mieux le triangle dans tous les sens). - les tubes sont en inox et donc ne rouillent pas avec a vis de maintien. - le plastique est plus ferme et autolubrifié. - la matériaux polymer est plus résistant dans le temps et aux intemperies. En conclusion, c'est cher (malgrès le réel cout de revient de la matière première), mais ça vaut le coup et je recommande. Bonne régection et bonne route. |
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| eric17 * 07/02/2013 22:36 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Merci à tous pour votre contribution. Avec ça je suis fixé. Il ne me reste plus qu'à me lancer. Je n'ai plus aucune hésitation car les modèles caoutchouc d'aujourd'hui me semblent de piètre qualité. Donc go pour les polyurethanes. Eric |
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| Pierre 83700 08/02/2013 06:30 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| +1 avec pepes! je répète, le plus difficile est de les mettre en place. Pour ma part j'ai utilisé un peu de graisse et des grosses rondelles et de la tige filetée avec des rondelles acier. Il faut travailler doucement, en surveillant que la progression se fasse dans l'axe...On ne s'énerve pas...même si les polybush sont rouge!!! Pierre |
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| Najak 08/02/2013 08:29 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bar, Quelle différence entre les différentes couleurs ? (Bleu, rouge, jaune, orange...) Celte |
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| Pierre83700 08/02/2013 08:33 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour, La couleur indique la dureté. Chez polybush, le rouge est le plus dur. Tu vas sur le site et tu as tout. Pierre |
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| eric17 * 10/02/2013 20:36 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Ca y est, j'ai commandé chez Canley. Avis au amateur : les silentblocs polyéthylène sont actuellement en promo chez ce fournisseur. Il ne me reste plus qu'à les recevoir et les monter...et c'est là que ça risque de se compliquer. Eric |
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| invité 11/02/2013 11:31 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bonjour, Petit tuyau. Faite le montage sans AUCUN serrage (voiture sur chandelle) et une fois la voiture complète sur ses roues, faite à ce moment-là tous les serrages en respectant les couples. Même si cela est plus compliqué ! Cela évitera des contraintes inutiles ! et de futurs rossignols à chaque bosse Gérard |
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| phil 11/02/2013 12:14 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Merci pour ces conseils valables pour certainement beaucoup d entre nous. | |
| eric17 * 11/02/2013 19:22 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Merci Gérard. Donc si j'ai bien compris faire tous les montages voiture sur chandelles puis la reposer au sol avant de faire les serrages au couple. Je vais essayer ainsi. Eric |
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| Najak 11/02/2013 20:25 |
re : Choisir des silentblocs polyurethane ? |
| Bsr, Merci Pierre83700 Cdlt |
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