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| Florent13 * 01/04/2013 19:28 |
Mk3 : Réparation jauge d'essence |
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| Bonjour, Quand on n'a, comme moi, que des notions très lointaines en matière de mécanique, toute réparation effectuée soi-même avec succès (du moins pour l'heure) relève de l'exploit. Ainsi, la jauge d'essence de ma mk3 fonctionne à nouveau ! Après une pénible vidange du réservoir, j'ai entrepris de démonter la sonde, dont le flotteur était rempli d'essence. Je l'ai vidé à l'aide d'une seringue et d'une aiguille, par le trou supposé, puis ai colmaté la "brèche" à l'aide d'un fer à souder, et badigeonné les lignes de joint à l'epoxy. Presque miraculeusement, l'aiguille du compteur est montée doucement après avoir mis le contact. Ce qui me chiffonne, c'est que depuis, le coffre sent quand même pas mal l'essence... C'était mon cocorico du week-end... :) |
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| Florent13 * 01/04/2013 19:29 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
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| Florent13 * 01/04/2013 19:30 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
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| Jérôme * 01/04/2013 20:20 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| Bonsoir Florent, Pour ton odeur d'essence, as-tu pensé à remettre le joint lorsque tu as repositionné le tout dans le réservoir ? J'ai également vécu le moment de la jauge qui remonte tout doucement. Parfois, le "bonheur" ne nécessite pas grand chose... ;-) |
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| ollin01 * 01/04/2013 20:22 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| le reservoir est il équipé d'un tuyau d'évacuation des vapeurs (degazage) ? | |
| ollin01 * 01/04/2013 20:25 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| "..........et badigeonné les lignes de joint à l'epoxy." attention l'époxy ne tiendra pas dans l'essence |
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| fred89420 * 01/04/2013 21:07 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| Bravo ,j'ai moi aussi eu le problème du flotteur plein, et deu stabilisateur de tension hs,ben oui panne ceinture et bretelles les deux d'un coup, j'ai changé le flotteru et le stabilisateur mais avec 20 litres d'essence j'ai le plein au cadran, le réservoir était vide et apres restauration pour la mise en route j'ai mis un bidon de 20 litres,je verrai dès que je peux rouler si la jauge baise, sinon quoi faire? | |
| Jérôme * 01/04/2013 23:33 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| @Fred : tu as essayé de ressortir ta jauge afin de voir si la tige métallique qui tient le flotteur est bien libre de tout mouvement ? Pour avoir le plein sur ma jauge, je dois vraiment remplir le réservoir au max du max... |
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| vonny * 02/04/2013 12:58 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| As tu monté un joint neuf ? si non, joint neuf+ écrou baillonnette à commander chez nos fournisseurs habituels. si oui, il est possible que le joint en caoutchouc ne soit pas en bonne matière et devient très rapidement poreux ; j'ai rencontré récemment ce problème. Je l'ai remplacé et depuis apparemment c'est satifaisant. |
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| Florent13 * 03/04/2013 15:01 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| Bonjour à tous, et merci pour vos réponses. J'ai remonté le joint, qui n'avait pas l'air mal en point, mais effectivement, un joint neuf ne serait pas du luxe. Zut, j'avais cru lire que l'epoxy tenait bon dans l'essence. Espérons que la réparation "à chaud" sera suffisante, dans ce cas. Pour le tuyau de dégazage, je n'ai rien vu de tel, mais peut-être n'ai-je pas regardé au bon endroit ? |
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| ollin01 * 03/04/2013 15:25 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| regarde ici Florent http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=75733&debut=330&recherche=reservoir&rt=sg&page=13#75733 |
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| Florent13 * 03/04/2013 20:50 |
re : Mk3 : Réparation jauge d'essence |
| Merci Ollin. Pour l'odeur d'essence dans le coffre, j'ai trouvé le souci, je n'avais pas remis le joint à la bonne place... :/ |
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