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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Claudio49 18/04/2013 21:25 |
BOITE A GANTS MK3 |
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 A+ Claudio |
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| Claudio49 18/04/2013 21:26 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Claudio49 18/04/2013 21:27 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| St cloud 19/04/2013 07:54 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Et bien beta set c´est des nuls depuis que luis est plus la, a banir. Il existe des boite a bazards pour les MK4, II et III puis un autre modele pour MKIV et 1500. Sur cela on rajoute les versions continentale ou anglaises. Toujours regarder sur rimmer ou canley avant de commander en dehors des filons connus. Le seul vendeur encore competent en region parisienne est daniel de chez motor dream, mais la attention au prix. |
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| Yvan Delaserge 19/04/2013 07:54 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Salut Claudio. Les boîtes à gants de ma MK3 étaient dans un état pire que les tiennes en je les ai réparées. Aux endroits où le carton est déchiré, je l'ai recollé en utilisant de la colle blanche diluée avec un peu d'eau pour qu'elle pénètre mieux dans le carton (faire plusieurs applications à quelques heures d'intervalle) et en collant une feuille de carton mince supplémentaire de chaque côté. Important: Aux endroits où se trouvent les perçages pour les vis de fixation, ne pas hésiter à renforcer, au besoin avec un morceau de tôle. Quand tout a été bien sec, j'ai repeint le tout à la peinture acrylique noire satinée en insistant sur les endroits où le carton présentait des détériorations (plis). La peinture recolle entre elles les couches de papier dont est fait le carton et lui redonne sa rigidité. Si on ajoute un peu de diluant à la peinture, elle infiltre mieux le carton et le rigidifie en séchant. Dès qu'une couche a séché, poncer les endroits où des défauts de surface sont visibles. Puis repeindre une couche. En fait, les boîtes à gants de la Spit sont peu visibles. De plus elles sont dans l'ombre sous le tableau de bord. Et elles sont peintes en noir. L'esthétique pose difficilement problème. Il faut surtout veiller à ce qu'elles soient solides. Notamment aux endroits où vont les vis de fixation. Amicalement, Yvan |
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| St cloud 19/04/2013 07:55 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Un lien pour info. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005936 |
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| ollin01 * 19/04/2013 08:05 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| tu peux aussi les recouvrir de skaï noir à l'interieur pour soigner la finition et la solidité car la peinture noire n'est pas pérenne et s'use facilement | |
| jean-yves 44 19/04/2013 08:24 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Bonjour. Tu peux aussi les reconstruire en contreplaqué de 5 mm pour le fond et le dessus et en 3 mm pour les côtés. C’est ce que j'ai fait sur la mienne et c'est vraiment costaux recouverte de skaï. jyp |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:25 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:26 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:26 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:27 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| côté droit en reconstruction | |
| Alain91 * 19/04/2013 09:32 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:32 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Alain91 * 19/04/2013 09:33 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
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| Minifred 19/04/2013 13:10 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Beau boulot !!! | |
| emmanuel 20/04/2013 07:48 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Bonjour Alain91 aurais tu les dimensons de tes boites à gants pour faire un plan comme BenoitJ84 ce qui serait tres pratique pour d'autres personnes qui n'aiment pas les boites à gants d'origines. Merci d'avance Emmanuel |
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| J-M P 20/04/2013 09:22 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Ca va pas dans le sens de l'optimisation de la charge utile de la voiture tout ce bois. Déjà que l'on a qu'entre 160 et 190kg (suivant les modèles) d'autorisés si vous augmentez le poids à vide... JM |
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| mimil 20/04/2013 09:53 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| JMP personne ne te demande de faire pareil !! |
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| Andre17 * 20/04/2013 10:01 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Et en plus, ce n'est pas d'origine... Vite, vite, une MANIF! Bien cordialement à tous. |
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| Alain91 * 20/04/2013 10:05 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| @ emmanuel : désolé, mais malheureusement je n'ai plus les dimensions exactes. Je me suis servi en partie des dimensions des différents éléments des cartons d'origine et en partie des dimensions de patrons en carton que j'ajustais et rectifiais au fur et à mesure, notamment pour le côté droit où j'ai incorporé la pendule. Idem pour ajuster la planche du dessous pour lui faire épouser au mieux la forme courbée de la barre métallique recouverte de mousse. J'y ai passé un certain temps (mais je n'ai plus que cela à faire....) et je suis assez satisfait du résultat. @ J-M P : je n'ai pesé ni les anciens cartons délabrés ni ma nouvelle installation mais, à mon avis, il n'y a pas une grande différence. Le CTP est très léger et le poids à vide a sans doute été augmenté d'une centaine de grammes au maximum, un peu plus sans doute avec le poids de la pendule.... |
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| J-M P 20/04/2013 10:11 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Je n'ai pas dit que ce n'était pas beau ou que je trouvais ça con ou autre chose de personnel, j'ai juste rappeler que la charge utile (passagers et bagages) était très faible sur ce modèle; Monsieur 90kg et madame 60 kg et on a déjà plus droit qu'a 10kg de bagages sur une Mk3 ;-(( et c'est pourquoi j'ai mis ce commentaire Données manuel du conducteur http://imageshack.us/a/img109/355/page77.jpg JM |
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| Emmanuel 20/04/2013 10:13 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| En tout cas c'est très joli esthétiquement, pas au gout de tous, mais la critique est facile, et l'art très difficile... |
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| Boubou * 20/04/2013 10:34 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Mr et Mme n'ont qu'à maigrir. ;-)) | |
| J-M P 20/04/2013 10:47 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| J'aurais pu prendre le poids moyen des personnes dans un ascenseur pour illustrer mon exemple et j'aurais obtenu... Devinez ;-)) Toujours autant de bagages. JM PS J'admire le travail du menuisier qui a fait ces boites à gants. J'aurai trouvé plus adapté s'il avait utilisé son talant pour faire une vitrine pour ranger ses Spitfire en miniatures. Et je l’admire d’autant plus que je ne suis pas capable d’en faire autant. |
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| Alain91 * 20/04/2013 15:00 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Merci J-M P et Emmanuel pour vos commentaires sur mon travail. Je n'ai pas de prédispositions particulières pour la menuiserie (j'ai fait toute ma carrière dans le milieu bancaire et financier) mais j'essaye de faire avec goût et soin tout ce que j'entreprends. En revanche, réaliser une vitrine pour y exposer mes miniatures (dont plusieurs Spit) étant hors de mes compétences, j'ai détourné de son utilisation première une vitrine d'angle récupérée chez ma grand-mère (elle s'en servait pour y ranger son service de verres). Concernant le poids, j'ai encore de la marge (Mr = 67 et Mme = 46). Il me reste donc environ 50 Kgs pour les bagages à supposer que les valeurs pour ma MK2 soient identiques à celles communiquées par J-M P pour une MK3. |
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| J-M P 20/04/2013 16:28 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Effectivement tu a de la marge ;-)) Je n'ai malheureusement pas les infos concernant la Mk2 seulement le poids à vide : 675kg et le poids "véhicule équipé" : 710kg le Poids total maximum ne figurant pas sur le manuel d'entretien. Je n'ai pas plus celui de la Spitfire4 mais ce qui "comique" c'est que Triumph donnait respectivement 700 et 720kg Cherchez l'erreur JM |
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| Claudio49 23/04/2013 00:08 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires et remarques pertinentes ... je vais étudier la question pour une refabrication ou une commande chez Rimmers qui a l'air d'avoir les modèles adéquates ( je les avais vu, mais tout ça pour gagner trois francs six sous c'est rageant ) , j'aurai du les démonter avant de commander et comparer aux photos du site de Betaset qui ne laisse aucun doute sur leur qualité ma voiture va servir pour un mariage fin mai alors j'irai au plus rapide sans doute ,,, Un extrait de l'échange de mails : " >>> > [3] mailto:gilles@betaset.fr >>> >>> Bonjour, >>> Environ 80 boites à gants vendus en 2012 et aucun retour ou >>> commentaire négatif jusqu'à présent. >>> J'ai une Spitfire MKIII sur laquelle j'ai monté ces deux mêmes >> boites >>> à gants sans aucune difficulté. >>> Pas de problème pour le retour >>> slts >>> Gilles >>> >>> Comme je vous le disais précédemment pas de problème sur les boites à gants fournies. NB : plus de 20 années d'expérience et plusieurs centaines en 20 ans de vendues... Une boite à gants est tout ce qu'il y a de plus simple Si la pièce ne vous convient pas, aucun probléme pour le retour. Gilles " En tout cas encore merci à tous pour vos réponses Bonne nuit Claudio |
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| bertrand 09/05/2013 00:05 |
re : BOITE A GANTS MK3 |
| juste un petit commentaire sur le post de JMP concernant le poid maxi autorisé.. je n'avais pas fait attention que la spit était l'ancetre de nos ULM actuels puisque la charge utile est grosso modo la meme...200kg maxi, 2 places et moteur 80 CV environ... il ne lui manquait que les ailes !!! donc maintenant je sais que si je veux etre dans les clous qd je vais faire de l'ulm, il faut absolument que j'y aille en spit :) !!!!! |
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