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| Wilbras 21/04/2013 15:44 |
Demi-coques clignos/phares |
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| Bonjour, Je restaure ces 2 pièces car plastique délavées et brulées par le soleil. Ma question est : y-avait-il un ou des autocollants de part et d'autre car j'en vois la trace côté clignos au moins ? Rien vu sur DiagnoSpit, Haynes... Si oui, merci pour la p'tite photo ! |
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| Chris 92 21/04/2013 16:40 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Bonjour aussi, Je pense que tu parles d'une MK4 ou d'une 1500FH? Je viens d'aller voir sur la 1500 de mon voisin et pas de de traces ... d'ailleurs, ça m'aurait surpris car l'auto est de 77 d'origine, mais merci car j'ai bousillé une vis en la rensserrant un peu trop fort. Je les avaient remplacés il y a 1 an et demi car ils étaient ternis et les joints craquelés et l'humidité rentrait Désolé mais je n'ai pas d' APN.. CDT Chris |
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| ollin01 * 21/04/2013 17:19 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| je confirme pas d'autocollants du tout les seuls autocollants sont ceux des 1500 sur les capots AV et AR |
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| jpc 8430 21/04/2013 18:35 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| @ Wilbras De quelle voiture s'agit-il ??? Sur les coques montés sur MK3 il y a des autocollants : Voir le catalogue de chez Bastuck, que l'on peux télécharger en ligne : cdlt j p c |
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| Michel63 * 21/04/2013 19:43 |
re : Demi-coques clignos/phares |
![]() C'est pour un RHD mais je ne sais pas si les LHD étaient livrées avec cette disposition ou si c'était toujours les clignos à droite. Sur ma Mk3 (LHD restaurée) les clignos sont a gauche et les feux à droite. Sur les RHD moderne les clignos sont à droite. |
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| Chris 92 21/04/2013 21:40 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Bonsoir, Autant pour moi car Wilbras s'est mal expliqué...je ne pensais pas au commodo, ce qui m'a fait sortir pour rien ou presque car mon chien en a bien profité, bah oui, c'était le tour pour mon épouse................... Chris |
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| Wilbras 21/04/2013 22:24 |
re : Demi-coques clignos/phares |
![]() Alors merci à tous et surtout JPC et Michel, mon doute est levé. Pourriez-vous svp me donner les tailles réelles pour que je les refabrique ? |
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| Wilbras 21/04/2013 22:33 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Ceci dit l'autocollant phare de Bastuck est différent de celui de Michel (qui lui est breveté SGDG)... Bizarre d'ailleurs celui de Michel indique pour moi le plein phare en position intermédiaire ? Je sais je pinaille mais c'est bizarre bizarre. | |
| Denis84 * 21/04/2013 23:17 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Sur ma mk3 montée avec un faisceau neuf,je sais que c'est bizarre,mis j'ai de haut en bas (en manoeuvrant le levier) veilleuses phare code Ce qui au final doit etre conforme,puisque ça corres pond aux autocs brevetés SGDG de michel J'ai les autocs Bastuck,qui sont eux aussi coformes , sauf l'orientation horizontale au lieu de vers le bas des "fils de lumière" des codes |
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| Michel63 * 22/04/2013 08:42 |
re : Demi-coques clignos/phares |
![]() Ceux qui sont sur ma voiture sont les mêmes que ceux du Guide JT. Chez Rimmer ( http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005829 ) le picto des clignos est identique à l'originel et il y a bien un LHD et un RHD. En revanche celui des feux n'est pas conforme et, qui plus est, l'image du catalogue est la même pour RHD et LHD (juste une rotation à 180°). Si tu veux rester conforme à l'origine, je pense qu'il faut suivre JT. Pour la position des feux de route au centre, "je vous assure mon cher cousin" que le fonctionnement est bien anglais http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/icon_wink.gif C'est d'ailleurs très amusant quand tu es en phare et que, comme le voudrait une logique de mangeur de grenouille allant de tout à rien, tu relèves la manette pour passer en code : BLACK OUT. Surtout à 90 sur une route tordue http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/attendre-tapotte.gif ! Comme personne ne regarde les pictogrammes en roulant; il suffirait sans doute de modifier les connections sur le commodo mais je l'aime bien comme ça. So british. |
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| Wilbras 22/04/2013 22:13 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Bon Dieu mais c'est bien sûr ! Mon commodo est mal branché depuis le début ! L'ex-proprio a fait dans sa logique frenchy. Le fil de code est à la place du fil de phare et inversement... Et je me suis fié à la couleur des fils pour brancher mon relais de phares additionnels et depuis, je n'y comprenais plus rien ! En code, mes longues-portées s'éclairent et le voyant bleu aussi, je me mets donc en phare pour les éteindre ! Ceci étant, j'ai fait 60 km de nuit, personne ne m'a fait d'appel ! J'y crois pas : en bas c'est code, en haut c'est lanterne et au milieu c'est plein feux, il sont vraiment bizarres bizarres ces chers cousins british ! Merci Michel, il faut vraiment que je remette ces autocollants pour vérifier de visue quand je conduis de nuit où j'en suis...http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/icon_wink.gif J'y crois pas, sont zarbis ces glaisans. |
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| Chris 92 22/04/2013 22:25 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Bonsoir Wilbras, Moi ce que je ne comprends pas, c'est que tu n'avais pas lu ton manuel d'origine ou Diagnospit ?! ça me surprend de ta part... lol ! Amicalement Chris965 |
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| Wilbras 22/04/2013 22:41 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Salut Chris, Dans les manuels, y'a des trucs qu'on lit en diagonale, du style : avant d'appuyer sur le bouton ON, brancher la prise de courant sur une prise conforme NF245879 230V 10A... etc... Quant à DiagnoSpit (le seul document qu'il NE faut PAS lire en diagonale !), ça n'y est pas indiqué clairement... mais je crois que Micky y travaille. http://img525.imageshack.us/img525/9493/motye.jpg |
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| ollin01 * 23/04/2013 01:34 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| "DiagnoSpit , le seul document qu'il NE faut PAS lire en diagonale !" j'adore ! |
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| Michel63 * 23/04/2013 07:55 |
re : Demi-coques clignos/phares |
| Merci pour la promo Willy http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif, quelque soit le sens de lecture ! Je suis d'accord, la faiblesse est là : http://img62.imageshack.us/img62/5622/clignos.jpg Pas suffisamment illustré et explicite. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/oups-pardon-9877.gif A tous les généreux contributeurs à DiagnoSpit, rendez-vous ici pour nous aider à corriger le tir : > http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=188054&debut=0#debutfil |
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