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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| fred89420 * 23/04/2013 18:42 |
Que du bonheur |
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![]() 1080 km en trois jours et pas mal aux fesses, une moyenne de 6.5 à 7 litres a 90 sur route et 110 sur voies rapides. D'autre part pour donner des nouvelles des freins qui maintenant sont rodés, c'est vraiment le jour et la nuit avec les anciens, disques ventilés, plaquette tendres et flexibles inox, ça a du mordant, pas comme une récente, mais ça freine dur.Voila voila.Bonne soirée a tous. |
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| Arnaud13 * 23/04/2013 19:15 |
re : Que du bonheur |
| Et ce n'est qu'un début ! |
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| ollin01 * 23/04/2013 19:31 |
re : Que du bonheur |
| Bravo fred ça nous fait très plaisir ! il faudra nous donner plus de détail concernant ton équipement de freins car ça va intéresser bcp de monde. je viens de changer les plaquettes standard pour des "vertes" c'est mieux mais ce n'est pas la révolution ! ( disques et flexibles standards) |
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| fred89420 * 23/04/2013 19:59 |
re : Que du bonheur |
| Oui Ollin01 moi aussi c'est des vertes mais avec des disques ventilés c'est top |
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| Jérôme * 23/04/2013 20:32 |
re : Que du bonheur |
| Des photos, des photos !!! A+ ;-) |
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| Felix34 23/04/2013 20:34 |
re : Que du bonheur |
| Super fred, un bonheur bien mérité je n'en doute pas. J'espère suivre tes traces sous peu, les beaux jours se profilant à l'horizon du midi... Cordialement, Philippe |
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| fredopedro * 23/04/2013 20:44 |
re : Que du bonheur |
| Bonsoir Je ne vois pas bien en quoi des disques ventilés donneraient intrinsequement un meilleur freinage "ou plus de grip" à part bien sur en terme d'endurance. L'amelioration ne viendrait elle pas du fait que tous soit neuf et surtout des plaquettes tendres. Qu'as tu monté en plaquettes ? sinon pour la consomation c'est cool. Une conso digne des voitures actuelles, que demande le peuple ? |
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| fred89420 * 23/04/2013 20:53 |
re : Que du bonheur |
| @fredopedro,c'est vrai pour l'endurance, mais un disque de frein monte a de très hautes températures et l'acier est très bon conducteur ce qui fait que rapidement les plaquettes glissent dessus. Des disques ventilés refroidissent beaucoup plus vite et la qualité d'acier est différente des ancien disques, qualité mécaniques s'entend, associé a des plaquettes tendre c'est nettement mieux que l'origine.Après c'est vrai que neuf c'est de toute façon mieux. | |
| fred89420 * 23/04/2013 20:57 |
re : Que du bonheur |
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| fred89420 * 23/04/2013 21:09 |
re : Que du bonheur |
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| fred89420 * 23/04/2013 21:09 |
re : Que du bonheur |
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| Jérôme * 23/04/2013 21:31 |
re : Que du bonheur |
| Salut Fred, Sympatoches les photos... Plus de 1000 km, elle va être quasiment rodée ta Spit ! Bonne continuation. |
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| Minifred 23/04/2013 21:42 |
re : Que du bonheur |
| Bravo !!!!!! |
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