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| CityHunter 01/05/2013 03:14 |
récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
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| salut à tous celà fait maintenant plus de 4 ans que j'ai ma spitfire et que mon récepteur d'embrayage fuit. oui je sais, c'est un classique sur les anglaises !!! la facilitée de changement simple et rapide à fait que j'ai toujours remis à plus tard son remplacement....comme beaucoups de Spitouistes sur ce forum. la fuite s'élève à environ 1cm dans le bocal tout les 2000km le problème étant que ce bocal n'étant pas transparent, le visuel se fait parfois trop tard de là je me pose 2 questions 1 : quelle différence y a t'il entre un récepteur de 1500FH à 58€ chez betaset (dispo de suite) et le même chez Motordream à 156€ dispo sous huitaine ? là j'y trouve quand même un peut fort...... la différence. 2 : vu que j'ai un tour fraiseuse chez moi, je peux refaire le piston, mais existe t'il un kit de réfection (joint à lèvre) chez un fournisseur français avec les joints ? et qu'est qui s'use réellement sur un récepteur ? (si ce n'est que le piston, éventuellement je peut en refaire un en inox poli) merci à vous |
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| ollin01 * 01/05/2013 06:50 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| 2 modeles TRW également chez OSCARO à 54,14 € et 102,86 € TTC selon l'année de construction de la 1500 PJH128 à partir de l'année de construction : 11/1976 ▪ jusqu'à l'année de construction : 12/1977 ▪ Diamètre [mm] : 22,2 ▪ Montage d'origine : TRW Fiches produit http://www.oscaro.com/recepteur-d-embrayage-trw-pjh128-1859556-620-p PJH143 ▪ à partir de l'année de construction : 01/1978 ▪ Diamètre [mm] : 22,2 ▪ Montage d'origine : TRW Fiches produit http://www.oscaro.com/recepteur-d-embrayage-trw-pjh143-1859563-620-p |
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| Denis84 * 01/05/2013 10:27 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| Le kit de réfection existe pour quelques euros chez tous les fournisseurs habituels (rimmer,bastuck,etc),mais vu le prix de la pièce et sa facilité de remplacement,pourquoi pas "tout" remplacer? Le mieux est peut etre de s' adresser à un spécialiste "fiable",genre dyngo ou spit occ pour savoir chez lequel on trouve la meilleure qualité? Ou alors à un spécialiste du frein / embrayage français comme freinage 95 ou les ets ETIENT Denis |
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| Denis84 * 01/05/2013 11:09 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| Quelques exemples,chez rimmer: MAITRE CYLINDRE: "original type" ref GMC 205 : 81 livres (c'est du TRW) "alternative type" GMC 205 ALT :44 livres (c'est du COUNTY) kit réfection ref GRK 1029 :6.50 livres RECEPTEUR : un seul modele ref GSY 103 :33.50 livres (c'est du COUNTY) kit réfection mk 2,3,IV, ref 515297 :5.30 livres kit réfection 1500 ref AEU 1019 :4.00 livres Pour ma part,dans le cadre de la remise en service de ma mk3,j'ai monté un maitre cylindre "original type",le récepteur GSY 103,purge sans probleme et ça marche (on verra combien de temps ......) Mais je n'ai pas jeté mon maitre cylindre d'origine (GIRLING),déjà refait plusieurs fois,et que je referai encore pour l'avoir "au cas ou" |
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| CityHunter 01/05/2013 19:50 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| ok, merci. donc en France je prendrai chez Betaset vu que ce n'est pas plus chère qu'ailleurs. | |
| CityHunter 01/05/2013 19:54 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| le tout remplacer je ne suis pas adepte. je sauve au maxi avant de changer. | |
| Denis84 * 01/05/2013 20:01 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| Moi aussi,j'essaie,quand je ne suis pas trop contraint par le temps comme c'est le cas en ce moment ....... ( J- 7 .....) | |
| CityHunter 03/05/2013 07:42 |
re : récepteur embrayage. réfection ou changement ... |
| bha voilà, plus qu'à monter et purger. en fait, j'ai pris le modèle entier car pas de kit réparation trouvable en urgence. je démonterai le mien et verrai s'il est piqué ou non. au pire ça fera une pièce de replacement ou ue mini presse hydraulique pour les cartouches |
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