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| Florent13 * 07/05/2013 18:53 |
Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
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 A la suite de mes ennuis d'arrivée d'essence sur ma mk3 de 1968 (http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=187385&debut=0#debutfil), j'ai commandé une nouvelle pompe à essence chez Rimmer. L'autre étant en bien piteux état. La nouvelle pièce est arrivée 10 jours après, légèrement différente, en apparence. Mais c'est en tentant de la remplacer, cet après-midi, que j'ai compris qu'elle était vraiment différente... La came est trop longue, résultat, impossible de la remplacer. Il s'agit de cette pièce : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-208493 Pourtant indiquée pour les mk3 sur le site de Rimmer. Avez-vous déjà été confronté à ce genre de souci ? Ou trouver une pompe compatible, du coup ? (la pompe d'origine indique "Type Y" sur sa partie basse, et "type D" sur sa partie haute - la cloche). Je joins une photo des deux pompes côté à côte (la nouvelle est bien sûr en haut). |
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| spiterman * 07/05/2013 19:56 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| problème connu, il faut acheter la cale d'environ 13mm qui se monte entre la pompe et le bloc moteur (prévoir 2 joints) | |
| spiterman * 07/05/2013 20:29 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| Voici un vieux fil qui en parle http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=38710&debut=90&recherche=pompe+essence&rt=sg&page=4#38710 |
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| Florent13 * 07/05/2013 20:48 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| Ah, merci ! Je pensais aussi que c'était destiné à la 1500, comme indiqué sur le site. Plus surprenant, c'est que la cale coûte plus cher que la pompe ! |
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| Arnaud13 * 07/05/2013 21:10 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| Mais la calle, tu la garde, y compris dans le coffre le jours ou tu remettras la "bonne " pompe... |
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| Jeff 08/05/2013 00:27 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| Bonsoir, il te reste la possibilité de refaire ta pompe avec un kit de remise en état, a la place ta nouvelle pompe. Je suis plutôt partisan de la remise en état quand c'est possible, quand on connait la qualité hasardeuse des chinoiseries de nos chers fournisseurs. Cdt Jeff, spit MK3 1968 |
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| Jeff 08/05/2013 00:41 |
re : Mk3: pompe à essence, la mauvaise came de Rimmer.. |
| sans faire de pub, il y aussi d'autres fournisseurs qui propose des pièces de marque connues comme ici: http://www.webdealauto.com/fr/pompe-a-carburant/quinton-hazell-qfp118.458.1224812.6949.html Ca sera sans doute plus fiables que nos m...de venues d'Asie. Cdt Jeff |
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