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PALICARTE *

25/05/2013
15:36
pression d'huile" capricieuse"
Bonjour à tous.
Le 3ème jour de l'AG , grosse frayeur : pression d'huile à zéro ! (mano électrique Jaeger , témoin au tachymetre débranché) . 2 ou 3 coups d'accélérateur ,et la pression monte à sa valeur normale à froid (4-5 KG ) puis retombe à zéro ,remonte ,retombe ,pour se stabiliser à sa valeur habituelle , (2,5 KG à 2000 T ) dès que le moteur ,ou l'huile ont monté en température ; Ensuite plus de problème durant toute la journée ( visite du monastère et de ND des Anges ) puis rebelote le lendemain. Il semblerait donc que la pompe se désamorce ,lors d'un stationnement assez long , ou bien est ce le mano ?Quelqun a t il une idée? cdlmt Michel
MichelP

25/05/2013
17:04
re : pression d'huile" capricieuse"
Bonjour,

Pour être certain, je remplacerais provisoirement le manocontact électrique par un manomètre mécanique.
Après si le phénomène se reproduit, je démonterais le carter moteur pour voir si la crépine d'aspiration n'a pas un soucis.

Bon courage
Pas_volay

25/05/2013
17:38
re : pression d'huile" capricieuse"
C'est quoi, l'huile? Il n'y a pas eu de rajout d'additiifs?

Sinon, oui, j'examinerais d'abord ce qu'il y a dans le carter moteur...
PALICARTE *

25/05/2013
19:11
re : pression d'huile" capricieuse"


Huile minérale 20/50 , sans aucun additif
Mais je viens de penser à un truc : avant de partir à l'AG ,j'ai fait une vidange et changé le filtre . Je dis peut-être une connerie , mais est il possible que cela ait eu une influence sur le phénomène ?

Michel
Arnaud13 *

25/05/2013
20:09
re : pression d'huile" capricieuse"
Le filtre est bien sérré ?
Le niveau d'huile ?
Chris 92

25/05/2013
21:01
re : pression d'huile" capricieuse"
Bonsoir,

Vu les symptomes, je pencherais pour un mano défectueux ou une connexion capricieuse car si la pression = zéro de temps en temps = moteur en vrac...très rapidement.

Bonne vérifications !

Cdt

Chris
Denis84 *

25/05/2013
21:28
re : pression d'huile" capricieuse"
Je suis un peu du meme avis
Car la pompe ne peut fonctionner 'par intermittence";ou c'est bon ou ça l'est pas.
Par contre l'emetteur,lui ,peut déconner,ou le mano,ou une connexion ,ou alors un clapet de décharge qui coince "ouvert" par moments,mais ça c'est tres rare
Denis
PRECISION

25/05/2013
23:32
re : pression d'huile" capricieuse"
Bonsoir
c'est vrai que zéro, même si la pompe est fatiguée,semble peu probable. Pensez surtout à des pbs électriques , d'accord avec Chris 92
alan.

25/05/2013
23:45
re : pression d'huile" capricieuse"
un filtre de mauvaise qualité peut créer des problèmes
Pierre 83700 *

26/05/2013
10:32
re : pression d'huile" capricieuse"
Bonjour,
Bien d'accord pour dire que si ta pompe était HS...ton moteur n'aurait pas résisté au traitement, etce, depuis longtemps !!
La pompe ne "se désamorce pas", c'est une pompe à engrenage qui ne reste pas en pression à l'arrêt. L'huile redescend dès l'arrêt moteur, rien que de très normal.
la panne survient le troisième jour, donc à mon avis, rien à voir avec l'huile, mais plutôt un Pb de mano ou encore une fois de connexion électrique.
Tiens nous au courant,
Bonne journée,
Pierre
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