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Florent13 *

30/05/2013
19:22
mk3 : Et ça repart !

Bonjour à tous,

Les problèmes de pompe à essence, et de cale supplémentaire, enfin réglés (http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=189643&debut=120#debutfil), ma grenouille a pu reprendre la route et retourner, sans encombre, dans son garage habituel.

Au cours du nettoyage, à l'arrivée - elle était couverte de pollen - j'ai remarqué deux fissures dans la peinture sur le capot. Peut-être est-ce le pollen qui les a rendues visibles, ou alors, c'est beaucoup plus récent.

Comment les traiter - j'ai un peu peur que les choses s'aggravent ?

Photo ci-jointe, on n'y voit guère trop, mais les fissures, irrégulières, font environ 8 cm de long chacune et se toruvent à peu près au milieu du capot. L'intérieur du capot ne présente aucune trace suspecte.

Florent13 *

30/05/2013
19:27
re : mk3 : Et ça repart !

Dans la série des petits problèmes de carrosserie, j'ai fait une bétise en utilisant le nettoyeur haute pression un brin trop près du bas de caisse :

J'ai écaillé la peinture en deux endroits, laissant apparaître ce qui ressemble fort à de l'apprêt.

- Suffit-il de remettre un peu de peinture ?
- Auquel cas, comment être certain de retrouver la bonne teinte en bombe ? La voiture ayant été repeinte, je doute fort que son vert soit conforme à la teinte originale.
Pierre 83700 *

31/05/2013
07:48
re : mk3 : Et ça repart !
Bonjour,
Désolé pour toi, mais ta peinture n'est, visiblement pas de bonne qualité.
Problème d'adhérence, donc mauvaise préparation du support.
Pour ce qui est des "fentes" et non pas rayure, il faudrait regarder de plus près: problème de solvant, de charge...de support, pas simple! seul un vrai "pro" à l'ancienne peut te dies ce qui c'est passé.
Tiens nous au courant;
Bonne journée,
Pierre
St cloud

31/05/2013
08:20
re : mk3 : Et ça repart !
Je ferai le test de l´aimant, style magnet pas tres puissant cadeau dans les sachets de nourriture, vous le passez sur les bas de caisse et le capot, si il tombe, on se trouve en presence de materiel non ferreux.
Apres revenez nous voir pour aprofondir la discution.
Florent13 *

01/06/2013
13:23
re : mk3 : Et ça repart !
Bonjour,

Merci pour vos réponses. J'avais fait le test de l'aimant à l'achat, et l'ai refait hier, avec le même résultat. Manifestement, elle n'est pas mastiquée.
J'ai repris la zone décapée, brossé les petits points de corrosion, phosphaté, apprêté et repeint. La zone est un peu plus brillante, j'imagine que ça va s'atténuer, d'autant que ça se voit très peu.

Restent ces fissures. L'avis d'un carrossier s'impose, en effet !
roger 1

01/06/2013
14:39
re : mk3 : Et ça repart !
bonjour florent
demain sur le port de bandol tu as les anglaises ont la cote
plus de 350 autos de collection , donc aussi des triumphs spitfire, qui font partis certain de l'amical spitfire , pour des consels,
rien de mieux, bandol son port, son climat , et de belles voiture c'est supers
cordialement
Florent13 *

01/06/2013
15:18
re : mk3 : Et ça repart !
Argh, merci Roger, ça semble en effet très opportun, mais malheureusement, je suis de garde demain, je ne pourrai pas y aller.
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