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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| yves42 * 02/06/2013 21:52 |
romagnat 2 juin |
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 merci à alain ,michel et autres passionnés un premier trajet un peu angoissé à la rencontre de passionnés qui ne se prennent pas la tête merci pour cette merveilleuse journée c'est un rêve d’enfance qui se réalise rendez-vous au rallye du forez |
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| Michel63 * 03/06/2013 10:47 |
re : romagnat 2 juin |
| Mais, à qui donc est cette superbe MkIV Pimento red sous ces beaux nuages gris ? http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/a_wink.gif Nous aussi, enchanté d'avoir partagé avec toi cette petite balade. Petite pour nous, mais plus de 360 km pour toi quand même ! Beau baptême pour ton arrivée dans la tribu de Spitouistes... Michel |
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| Alain63 * 03/06/2013 11:20 |
re : romagnat 2 juin |
| Merci pour la photo, Yves. Au plaisir de se rencontrer au rallye du Forez. |
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| yves42 * 03/06/2013 21:57 |
re : romagnat 2 juin |
| onsoir alain et michel mon instruction se poursuit !! mes problème de redémarrage sont peut être liés à des vis platinées un peu encrassées ... à suivre ... par contre je n'arrive pas à trouver la référence des caoutchoucs de protection des maitres cylindre bastuck?, Rimmer? merci de me les faire passer |
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| yves42 * 03/06/2013 22:12 |
re : romagnat 2 juin |
| encore une question le support de la planche côté passager semble ne pas être attaché sur le dehors ! est normal?comment doit-il être attaché? |
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| Michel63 * 03/06/2013 22:42 |
re : romagnat 2 juin |
| Salut Yves Ce serait étonnant que tes vis platinées soient en cause... vu l'état de propreté de ta voiture ;o)). Trêve de plaisanterie, ton allumage a été modifié avec un boitier Cartier et les rupteurs ne servent plus que d'interrupteur 12V pour commander au boitier la production de la haute tension pour les bougies. Un simple petit coup de toile émeri et de dégraissant sur les "vis" pour assurer qu'il n'y ait pas de faux contact devrait suffire si le problème vient de là. |
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| yves42 * 04/06/2013 07:45 |
re : romagnat 2 juin |
| merci michel je te tiens "au courant "(plaisanetrie !!) par ailleurs diagnospit papier commandé |
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| Alain63 * 04/06/2013 11:01 |
re : romagnat 2 juin |
| Bonjour Yves, La réference des caoutchoucs de protection est 125217 chez Rimmer, 4 Livres TTC (dans le chapitre Clutch pedal and mountings). Pour le support de planche côté passager, je ne connait pas trop les MKIV. |
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| Alain63 * 04/06/2013 11:09 |
re : romagnat 2 juin |
| Voilà la partie du manuel d'atelier qui traite de la fixation de la planche du tableau de bord côté passager. | |
| yves42 * 04/06/2013 11:23 |
re : romagnat 2 juin |
| merci alain par contre je ne vois pas la partie du manuel | |
| Alain63 * 04/06/2013 11:43 |
re : romagnat 2 juin |
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| yves42 * 04/06/2013 11:58 |
re : romagnat 2 juin |
| merci beaucoup bonne journée | |
| Michel63 * 04/06/2013 12:01 |
re : romagnat 2 juin |
| S'il s'agit du manuel d'atelier Triumph, tu peux le télécharger ici, pour 9 € : http://www.motordream.com/MOTORASP/Manuel_Technique/Telecharge_Manuel.asp?Cliprov=&pays= Sinon tu peux le trouver d'occasion sur internet – mais assez rare - ou neuf chez Rimmer http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID006392 (mais je ne sais pas s'il est spécialement dédié à la IV) ou autre... http://www.tmbbooks.be/fr/autom_Triumphrep14.html (annoncé comme copie de l'original TRIUMPH) Il y a aussi l'Expert Automobile n°86 (pas tout – pas les vide-poche en l’occurrence – mais en français!). Celui-là il est assez souvent disponible sur LeBonCoin. |
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| Michel63 * 04/06/2013 12:19 |
re : romagnat 2 juin |
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| Denis84 * 04/06/2013 16:07 |
re : romagnat 2 juin |
| Je reviens sur les "soufflets" de protection des articulations pédales/maitre cylindres Ceux de rimmer sont en plastique assez rigide,pas trop faciles à installer meme apres les avoir "ramollis" au seche cheveux Ceux de bastuck sont en caoutchouc beaucoup plus souple et faciles à mettre en place Apres,c'est au choix de chacun......... Denis |
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| Michel63 * 04/06/2013 21:12 |
re : romagnat 2 juin |
| + 1. Vaut mieux le caoutchouc que le plastique. C'est déjà assez difficile à emboiter comme ça ! | |
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