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Philraleu *

12/06/2013
17:30
Casse lame de suspension
Je disais donc que lors de l'AG, nombreux ont été ceux qui me faisait remarquer mon carrossage négatif. J'en ai trouvé la cause. Une lame de ma suspension arrière est cassée en son centre.
après remplacement par un nouveau ressort, je constate un carrossage légèrement positif. Est ce que celui ci se résorbe au bout de quelques kilomètre, ou faut il monté une cale ?
D'autre part, l'ancien était repéré par une étiquette "FRONT", de plus il était monté à l'envers. Le nouveau n'avait aucun repère, si ce n'est de petites étoiles sur les attaches. Je les ai montées vers l'avant du véhicule. J'aimerai avoir vos avis et vos retour d'expérience. Merci d'avance.
Philippe
Philraleu *

12/06/2013
17:32
re : Casse lame de suspension
Je refait un essai photo...
Philraleu *

12/06/2013
17:35
re : Casse lame de suspension

Un autre et dernier essai.
Christian

12/06/2013
18:24
re : Casse lame de suspension
Bonjour a tous,
J'ai eu le même problème sur ma 1500 et j'ai du ajouter une épaisseur au dessus du pont.(+ou- 10 MM. ) même après 7000 km elle ne c'était pas encore affaissée .maintenant avec la cale c'est nickel.
Christian
Michel63 *

12/06/2013
22:03
re : Casse lame de suspension
Ah ben c'est sûr, mon pôve Philippe, que ça ne pouvait que marcher moins bien ! Ca faisait peine à voir quand on était derrière toi. Ca va aller beaucoup mieux comme ça.
Petit coucou à Michèle aussi. (milaralepas57 ?)
spit.tr *

13/06/2013
11:24
re : Casse lame de suspension
Bonjour.
Probleme identique de carrossage résolu comme Christian avec une cale intermediaire.
Bernard
ollin01 *

13/06/2013
12:26
re : Casse lame de suspension
AHHHH tout s'explique ! ! ! !
Philraleu *

13/06/2013
13:32
re : Casse lame de suspension
Bonjour à tous, et bisous à vos dames respectives...

Merci pour vos réponses et commentaires...
Quelqu'un pourrait-il me communiquer les dimensions de la cale en question ?
Mimi

15/06/2013
08:24
re : Casse lame de suspension
J'ai eu la même casse que toi. Je n'ai pas changé la cale mais seulement les pastilles entre les lames et mon carrossage est correct
roadmovie *

15/06/2013
09:10
re : Casse lame de suspension
A mon avis je ne changerais rien du tout il vaut mieux avoir un carrossge positif que négatif si on charge un peu le coffre ça peut servir............C'est mon cas mais bon tu fais comme tu veux evidemment
Cdlt
Philraleu *

15/06/2013
12:22
re : Casse lame de suspension
Il n'y avait pas de cale à l'origine.
Il est vrai aussi qu'en utilisation normale, lorsque je m'arrête après avoir roulé, les roues sont droite. Mais comme je la pousse au fond de mon garage sur quelques mètres, et que je la tire sur la même distance pour la sortir, donc a vide (sans passagers) les roues se mettent en carrossage positif. Donc il est vrai que le plus simple ce serai de faire comme "roadmovie" le préconise. Mon coffre est moyennement chargé (bidon d'huile, bidon de LDR, caisse à outils etc...) je n'ai plus de place pour un sac de ciment comme je faisais dans ma R8 et 1978... Mais merci pour vos avis et bon Week-end. Rendez-vous dimanche à Freistroff pour "AUTOMANIA". Bonnes balades à tous
laurent433 *

17/06/2013
13:57
re : Casse lame de suspension
A Philraleu,
Bonjour,est ce que tu as mis une lame neuve renforcee ou standard?
Chez quel fournisseur l'as tu achete?
Christian

17/06/2013
15:09
re : Casse lame de suspension
Bonjour à tous,

Le fait de mettre une cale ne change rien a la charge admise mais améliore la tenue de route avec le carrossage légèrement négatif.
Si le carrossage change lorsque l'on pousse la voiture en avant et en arrière cela veut dire que le pinçage des roues arrières est mauvais.(réglage des tirants avec des épaisseurs )
Christian
ollin01 *

17/06/2013
16:36
re : Casse lame de suspension
tout ceci est bel et bon mais ne répond pas à la question toute simple de l'ami Phil

"Quelqu'un pourrait-il me communiquer les dimensions de la cale en question ?"
Philraleu *

17/06/2013
18:17
re : Casse lame de suspension
@ laurent433, j'ai acheté le ressort complet chez Bastuck. ref : D80SPTMK4 (Ressort à lames sans Rotoflex) je pense que cela doit être un ressort standard, et je suppose que le Rotoflex est le modèle renforcé.???
@Christian, merci pour la précision, c'est justement pour cela que je cherche a avoir un peu de carrossage négatif. Pour la tenue de route. Mais comme le ressort possède au dessous, une bitte de centrage, comment faire, en mettant une cale, pour être sur qu'il est toujours bien centré...???
Christian

17/06/2013
18:34
re : Casse lame de suspension
Bonjour Philraleu,
Je l.ai acheté chez limora ,il n.y aucun problème pour le centrage car la cale est usinée pour que la lame se place correctement.elle est en aluminium ,la partie inf épouse parfaitement le pont et la partie sup. reproduit l.emplacement de la lame.
J.ai pris la plus mince c.a.d 1 cm +ou-
Christian
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