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| Yvan Delaserge 19/06/2013 07:21 |
Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
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| Bonjour, En roulant sur une route qui longe un mur, ce dernier me renvoie un léger sifflement intermittent dont la cadence est celle à laquelle tournent les roues de la voiture. J'en conclus que le sifflement est émis par un disque de frein légèrement voilé. Un ami me dit qu'un léger voilage des disques de frein, loin d'être indésirable, est au contraire nécessaire, car il permet de repousser les garnitures en arrière après un freinage. Personnellement, j'en doute, car lorsqu'une garniture de frein est repoussée en arrière, l'autre garniture est automatiquement repoussée en avant par le liquide de frein qui va jouer les vases communicants entre les deux cylindres de frein. Ce va-et-vient des pistons à chaque tour de roue va provoquer une usure prématurée de ceux-ci. A votre avis, qui a raison? mon ami ou moi? Merci d'avance! Amicalement Yvan |
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| miss_v * 19/06/2013 07:38 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| cette explication du disque voilé (ou d'épaisseur variable) ne résisterait pas a l'usure de celui ci qui finierait par se ré-égaliser..... ce qui fait revenir les pistons, c'est la dépréssion créée par le piston éméteur qui remonte... pour ton sifflement...les roulements? un dépoussiérage des freins? |
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| Yvan Delaserge 19/06/2013 10:24 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| C'est vrai que si l'épaisseur est variable, les garnitures vont finir par l'égaliser, mais si le disque est voilé, il me semble qu'en raison de l'effet "vases communicants", tout ce qu'on va obtenir, c'est un va-et-vient incessant des deux pistons, au rythme des tours de roues... non? Pour les roulements, il me semble que le sifflement ne disparaîtrait pas lors du freinage, s'il provenait d'un roulement. Autrement, ce n'est pas un bruit dérangeant, il faut même tendre un peu l'oreille pour l'entendre. Amicalement, Yvan |
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| jojo 68 19/06/2013 11:15 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| Pas de mouvement de va et vient des pistons, mais une montee de liquide dans le bocal du MC. | |
| Yvan Delaserge 19/06/2013 11:46 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| OK et donc, à chaque freinage, on aura une course à vide de la pédale de frein, qui sera d'autant plus importante que le voilage sera prononcé? Je pensais que le liquide chassé du piston de droite (disons) par le voilage du disque a deux possibilités: se diriger vers le piston de gauche ou remonter dans le bocal. Mais comme le bocal se trouve plus haut et que le calibre du conduit vers le piston de gauche est plus important que celui du tube qui se dirige vers le bocal, le liquide aura tendance en majorité à jouer les vases communicants avec l'autre piston. Amicalement, Yvan |
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| jojo 68 19/06/2013 14:25 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| mais vous oubliez la resistance des pistons dans leurs logements, le fluide ira toujours vers la facilitee, comme moi aussi. | |
| jpc 8430 19/06/2013 14:45 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| @ Yvan delaserge Les pistons reviennent en position de NON LECHAGE, par le simple fait de la position du joint dans le cylindre , qui est legerement oblique ! et rappel le piston en position. D'autre part un disque voilé ce ressent au freinage un peu appuyé, par une legére secousse dans la pedale de frein. Maintenant avec le temps la surface des disques fini par ne plus etre trés reguliere, et la qualité des plaquettes peux aussi etre coupable de ce leger sifflement qui est justement le fait du non retour du piston . Dans premier temps , deposer les plaquettes en reperant D & G pour la repose. Puis constater en enlenat les caches poussiere si les pistons sont propres; sinon nettoyer avec du WD 40 et essuyer ( SURTOUT PAS DE TOILE EMERIE OU PAPIER DE VERRE OU SIMILAIRE ) et apres s'ils peuvent rentrer dans leur logement assez facilement, comme lorsque l'on change de plaquettes. Ne pas oublier de pomper deux ou trois fois pour remettre le piston en place avant de rouler avec la voiture. Enfin une bonne purge ne fera pas de mal . cdlt j p c cdlt j p c |
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| Yvan Delaserge 20/06/2013 07:20 |
re : Disque de frein voilé. Est-ce une bonne chose? |
| Merci JPC 8430 Voici donc le terme approprié: Le léchage signifie qu'entre deux freinages, les garnitures, bien que n'exerçant plus aucune pression de chaque côté du disque, restent malgré tout à son contact. Merci aussi pour la description du mécanisme (fort astucieux) qui permet aux pistons d'exercer le léger retrait nécessaire, lorsque les freins ne sont pas actionnés. L'affaire est donc claire: Le voilage du disque est un phénomène totalement indésirable. Notamment, il n'a rien à faire avec le retrait des garnitures de frein entre deux freinages. Merci à toutes et à tous pour vos précieux conseils et explications. Amicalement, Yvan |
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| Spit Occ 20/06/2013 09:05 |
re : Disque de frein. Est-ce une bonne chose? |
| Bonjour, A mon sens jouer avec la sécurité n'est pas rationnel au vu du prix de deux disques neufs. cdlt Christian |
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| Belligou * 20/06/2013 09:37 |
re : Disque de frein voilé. |
 Comme ci-dessus sur les disques de GT6, il existe bien un voile mini à respecter. Jean |
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| Belligou * 20/06/2013 09:39 |
re : Disque de frein voilé |
| Pardon , un voile maxi. Jean |
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