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| Jean-Jack35 * 07/07/2013 20:04 |
changer le demi train arrière? |
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![]() J'ai besoin de votre expertise, j'ai voulu faire démonter mes moyeux ARR pour changer les roulements dans le cadre de ma restauration complète. J'ai appris ensuite que le demi-train étant le chemin de roulement, si le moyeu est démonté il faut changer le 1/2 train, ce qui en termes de prix ne m'arrange guère car ça fonctionnait quand même avant. Vous pouvez-apercevoir sur la photo en PJ que le moyeu n'a pu être arraché malgré les presses des garagistes, mais il semble que le demi train est quand même sorti de 1cm ou 2. Qu'en pensez-vous ? suffirait-il de le renfoncer pour que tout rentre dans l'ordre comme avant ? ou bien est-ce suffisant pour perturber la tenue de route ? MErci de votre attention |
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| Jpma35 * 08/07/2013 13:28 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour, Tu peux me contacter et venir avec ton demi train j'ai l'outil qui va bien. Jean Philippe |
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| dyngo 08/07/2013 13:29 |
re : changer le demi train arrière? |
| Ce n'est pas possible de démonter l'arbre sans outil spéciale et la connaissance de le faire. Chauffer ou utiliser la presse sont deux méthodes pour ruïner l'arbre. Le plupart des arbres que je vend en occasion c'est pour des raisons 'chauffer-presser' par garagistes incompetent. Ou celui sur le photo est encore utilisable ? Personne ne peut le dire. mais pourquoi ruïner l'arbre qui n'avait pas de problèmes ? Les roulements sont pour des centaines de km quant ils sont bien entretenu (graissé). |
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| Najak 08/07/2013 14:40 |
re : changer le demi train arrière? |
| @ JeanJack35, Ce qui m'épate c'est lorsque tu dis que c'est sorti de 1 ou 2 cm ! Si tu parles du moyeu qui tient les goujons de roue, il s'agit d'un emmanchement cônique qui ne peut pas se laisser aller de 1 ou 2 cm... ou il résiste et ne lâche rien ou il de décolle d'un seul coup ! Tant que ce moyeu n'est pas viré, tu n'as pas accès aux roulements qui sont enfermés derrière un couvercle en tôle. Tu as une photo de ton demi arbre vu du côté moyeu ? Cdlt |
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| Jean-Jack35 * 08/07/2013 15:16 |
re : changer le demi train arrière? |
| @ jpm35 : Merci mais je n'ai justement pas envie de le démonter puisqu'il faudrait le changer alors. @ najak : je pourrai poster d'autres photos dans la soirée, mais sur celle là on voit bien sur le 1/2 arbre la partie qui n'est pas salle puisqu'elle était avant dans le moyeu. merci |
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| firespit * 08/07/2013 23:43 |
re : changer le demi train arrière? |
| Je crains que tu n'aies plus trop le choix de changer ou non le 1/2 arbre. Comme tu l'as rappelé, l'arbre est le chemin du roulement à aiguilles. Les aiguilles ont sans doute marqué l'arbre, même faiblement, et il n'y a à peu près aucune chance de les repositionner exactement au même endroit si tu essayes de ré-enfoncer la pièce qui porte les roulements. |
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| Jean-Jack35 * 09/07/2013 00:18 |
re : changer le demi train arrière? |
![]() je poste qd même qlqs photos supplémentaires pour Najak s'il suit la discussion |
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| Jean-Jack35 * 09/07/2013 00:19 |
re : changer le demi train arrière? |
| Jean-Jack35 * 09/07/2013 00:20 |
re : changer le demi train arrière? |
![]() merci @ + |
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| Najak 09/07/2013 07:45 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bjr, Avec la première photo, je crains que ce soit le "trunion" qui se soit déplacé, donc les roulements qui ont glissé sur l'arbre. je ne sais plus comment ces roulements sont immobilisés axialement, mais il s'est produit quelque chose de pas forcément sympathique, mécaniquement parlant (le moyeu me paraît bien près du chapeau de roulement) Les miens sont déposés pour restauration, je vais regarder si je vois quelque chose pour t'aider. Cordialement |
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| Georges 62 09/07/2013 08:46 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour, dans la serie des 3 photos sur celle du milieu il me semble que la flasque est pliée. Question il etait pris comment ton arrache moyeu ? Georges |
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| phil 09/07/2013 09:24 |
re : changer le demi train arrière? |
| Travail mal effectué à la presse sans renforcer la flasque support de roue. A changer (la flasque).... le reste a voir. en général pour en arriver là, l'arbre est abimé au moins sur la partie filetage au bout . de toute façon il faut tout demonter maintenant en utilisant le bon outil et en espèrant que la flasque ne soit pas trop voilée pour assurer un maintien dans l'axe de l'extracteur. Bonne chance.Philippe. | |
| Jpma35 * 09/07/2013 09:42 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour, On voit nettement que la flasque est voilée et que le bout du filetage est abimée tu n'as plus le choix. Jean Philippe |
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| Jean-Jack35 * 09/07/2013 10:01 |
re : changer le demi train arrière? |
| merci à tous de vos expertises; en effet, ce qui compte maintenant c'est de prendre la bonne décision. Jacques |
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| jean-luc60 * 09/07/2013 15:15 |
re : changer le demi train arrière? |
| si je peux me permettre, tu trouveras une bonne solution ici : http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/product/reconshafts.html&xsl=product.xsl bon courage Jean-luc |
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| sauveur * 13/07/2013 08:36 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour, Je crois que nous sommes nombreux à avoir ce souci, pour faire simple je vais changer le demi arbre complet, reste a en trouver un à un prix correct, peut on changer qu'un côté ? Bon weekend a tous, profitez du soleil. Sauveur |
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| PASCAL72 13/07/2013 09:17 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour à tous ! Une question que je me pose, l'arbre de roue ne comporte aucun arret longitudinal pour le roulement. Donc quelle est la bonne maniere pour respecter le bonne position du roulement? Car si ce dernier n'est pas positionné comme il faut, on risque de se retrouver avec une flasque de freins trop enfoncée et donc un tambour qui n'agira pas sur toute la surface de freinage. En effet la position du tambour est "fixe" car le moyeu est monté conique sur l'arbre. |
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| Jpma35 * 13/07/2013 18:08 |
re : changer le demi train arrière? |
| Bonjour, Il y a une côte à respecter lors du remontage, et le moyeu est fixé au pivot de fusée. Sur ce fil j'ai donné un plan d'ensemble du montage. http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=175896&debut=60&recherche=Jpma35&rt=ps&page=3#175896 Jpma35 |
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| PASCAL72 13/07/2013 19:53 |
re : changer le demi train arrière? |
| Ok et merçi pour cette réponse précise. | |
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