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JPC 8430

08/07/2013
16:51
Flexibles de freins
Bjr Messieurs
Qui peux me donner l'adresse d'un fournisseur SERIEUX de flexibles de freins AV pour Spit MK3 ??
Merci de vos réponses
cdlt
j p c
Denis84 *

08/07/2013
16:57
re : Flexibles de freins
j ' ai monté récemment des goodrige "aviation" de chez rimmer ,bonne qualité "apparente,longueur conforme et montage sans probleme;
bon,c'est pas d'origine,mais c'est plus joli !! (rien ressenti en termes de "puissance" de freinage)
Denis
Fynn

08/07/2013
17:04
re : Flexibles de freins
Perso j'ai commandé les miens (4) chez James Paddock, 5 livres le bout soit 20 pour les 4.
Bon, ils sont toujours pas monté sur l'auto mais ils sont tout beau et je pense que ça fera le même boulot que les Goodriges, le style origine en plus !

JPC 8430

08/07/2013
18:06
re : Flexibles de freins
@ Fynn
Merci de ta réponse ; peux tu regarder l'origine de cette fabrication ; je voudrais eviter du Made in C...a, car c'est vraiment pas cher ! chez Rimmer en Standard il faut compter 9 £ soit 11 euros !!

@ DEnis 84 Merci aussi de ton tuyau.

cdlt
j p c
Fynn

08/07/2013
18:21
re : Flexibles de freins
C'est estampillé Made In E.C sur l'emballage, European Communauty je pense.
JPC 8430

08/07/2013
18:39
re : Flexibles de freins
@ Fynn
Je viens de regarder sur le web la definition de Made In CE
C'est vraiment le flou total !!!!!!!
D'autre part il vende deux longueurs !!!!!!
Pourqoui des courts et des longs , pour la meme voiture ?
je leur envoie un courriel
cdlt
j p c
Fynn

08/07/2013
18:42
re : Flexibles de freins
À oui, c'est vrai qu'il y a les courts et les longs. Les courts pour Spit4 jusqu'à MK3, long après MK3.
JPC 8430

08/07/2013
19:49
re : Flexibles de freins
@ Fynn
Je viens d'envoyer un courriel a chacun. Au sujet du prix , je pense que c'est KifKif.
Chez Rimmer c'est a priori le lot de 2 pour 8.50 £ TTC, et
chez James Paddock 20 £ le kit de 4 !!
J' devrait avoir la réponse demain et te tiens au courant.
cdlt
j p c
Fynn

08/07/2013
20:01
re : Flexibles de freins
Oui, tu as raison c'est souvent kifkif bourico.
Mes dernières commandes, je les passe chez James Paddock car je peux régler via Paypal et je pense que les frais de change par rapport à ma banque et la CB sont moins chers.
Reste la question des frais de livraison qui sont pas très transparent à mon goût, quel que soit le fournisseur, mais bon ça c'est un autre problème...
Jeff

08/07/2013
21:40
re : Flexibles de freins
Bonsoir,

tu peux aussi trouver tes flexibles sur des sites de ventes de pièces détachées bien connu:

osca.., yaka...., webdea.......

Cdt

Jeff
Fynn

08/07/2013
22:02
re : Flexibles de freins
@Jeff Je serai curieux de savoir qui sur le forum a pu trouver ce type de flexible sur ces sites ?
Des garnitures AV et AR oui mais des flexibles...
Denis84 *

08/07/2013
22:10
re : Flexibles de freins
Et voilà

http://www.oscaro.com/flexible-de-frein-triumph-spitfire-1-3-mk-iii-75-cv-83-27622-2727-gt
Jeff

08/07/2013
23:16
re : Flexibles de freins
Denis à donner la réponse!!!

On n'y pense pas forcément pour nos vieux coucous, mais les fournisseurs "classiques" ont aussi quelques pièces de marque très connus donc moins de chance d'avoir des chinoiseries.

Cdt

Jeff
Fynn

08/07/2013
23:24
re : Flexibles de freins
D'accord également avec vous 2.
Après, comme déjà évoqué sur un autre poste, les produits ne sont generalement pas en stock et il n'est pas rare de recevoir sous 1 semaine après commande un mail du site vous informant que le produit n'est plus disponible chez leurs fournisseurs. Ça m'est arrivé en commandant un kit de silent bloc HQ de suspension.
JPC 8430

09/07/2013
12:05
re : Flexibles de freins
@ , TOUS
Je viens de recevoir une reponse de chez Rimmer que je met ci dessous ( traduction automatique )

==Merci pour les tuyaux de frein de courrier électronique est fourni comme des tuyaux seuls(simples) c'est-à-dire £ 8.50 pour un. £ 10.25 pour une charge postale sera £ 8.55 gbp
Respects ==

Alors que chez Jammes Paddock , il y a un kit ( 4 flexibles ) au prix de 20 Livres + fdp !!!!
Sur les photos mis en ligne, ils se ressemblent , mais en qualité ???

Chez Osc , le prix pour l'AV est similaire , mais a l' AR le double, sans etre certain que ce soit disponible !!

J'hesite a acheter chez Jammes Paddock , qui ne m'a pas encore répondu !
Vos AVIS ?????

cdlt
j p c
tatooin_

09/07/2013
14:24
re : Flexibles de freins
JPC,

Mes flexibles de freins pour MKIV sont également signés James Paddock. Qualité impeccable, aucun soucis. Par contre, les flexibles AR sont livrés sans les spirales métaliques de protections; donc si tu as toujours les anciens, récupère les spirales de protection avant de jeter les flexibles !
JPC 8430

09/07/2013
14:36
re : Flexibles de freins
@ Tatooin
Merci de cette confirmation . Par contre il y a jamais eu sur ma voiture de ressort de protection a l'ar ; et pourtant a l'époque 1985 ! je les avez commandés chez British Leyland , donc a la source !
De toute façon ce n'est pas un argument pour moi , le principal , soit qu'ils soient costaud, car si l'on peux acheter de la " Daube " pour beaucoup de pieces , le freinage reste essentiel, ce qui ne veux pas dire non plus de devoir payer 2 ou 3 fois plus cher pour ce motif.
Depuis Jammes Paddock m'a répondu , mais reste a definir la reference Exact pour ma Spit MK3 de 1968.
D'apres Fynn , ce serait des longs !!!

Cordialement
j p c
Chris 92

09/07/2013
14:48
re : Flexibles de freins
Normal mon cher Holmes,

Tout simplement parce que les roues AR ont très peu de débattement contrairement aux roues AV qui sont directionelles mais je pense que vous vous êtes au courant.

Amicalement

Chris
tatooin_

09/07/2013
14:52
re : Flexibles de freins
Effectivement, mais j'imagine aussi que les spirales offrent un protection supplémentaire contre les projection de cailloux et autres imprévus. S'agissant du freinage, deux protections valent probablement mieux qu'une.

Par contre c'est vrai que les flexibles AR n'avaient pas systématiquement de spirales de protections.


A+
Fynn

09/07/2013
14:58
re : Flexibles de freins
Pour moi, jusqu'à MK3 il faut des courts !
Je confirme aussi les ressorts de protections sont prévus uniquement pour l'AV.
nicolas 45

09/07/2013
16:22
re : Flexibles de freins
les flexibles de freins goodridge sont désormais disponibles sur le site "mon ancienne.com"
JPC 8430

09/07/2013
19:16
re : Flexibles de freins

@ chris 92
Mon cher Watson
Lorsque j'ecris qu'il y a des kits pour " Drive shaft long " et short " , c'est ce que donne comme indication Jammes Paddock ; voir piece jointe ;
Mais comme je viens de faire fonctionner mes petites celules grise , je vois aussi jusqu'a FH 50000 et l'autre
" onwards " a partir de FH 50001 .
Elementaire !! is it ???
Pour le debattement des roues , je connais of course.
cdlt
j p c
JPC 8430

09/07/2013
20:16
re : Flexibles de freins
@ Tous
Encore une derniere questions , a ceux qui ont l'experience
pour la fourniture de pieces de bonne qualité , et toujours pour les flexibles de freins .
Vaut-il mieux passer commande chez
Jammes Paddocks , ou
Canley Classic , toute considération de prix mises de
côtés : d'ailleurs les prix sont trés proches .
cdlt a tous
J P C

tatooin_

12/07/2013
22:05
re : Flexibles de freins
Pour JPC, je ne connais pas Canley Classic. Par contre j'ai essayé tout les autres MOSS, Rimmer, Bastuck... pour finalement rester chez James Paddock. Pour moi, c'est de loin le meilleur, et a tout point de vue (stock, délais, service, qualité, prix)

A+
tatooin_

12/07/2013
22:08
re : Flexibles de freins
Au fait JPC, je sais pas si tu as vu, mais je t'avais posé une question dans le fil " pièces de spit ?", concernant l'endroit ou je pourrais trouver cette sonde double a adapter sur mon bloc ? Ca me plairait assez d'avoir le mano de pression d'huile fonctionnel...

Merci, et pardon pour le MP !
jpc 8430

14/07/2013
15:15
re : Flexibles de freins
@ tatooin
Merci pour cette réponse au sujet de Paddock , mais hélas trop tard
J'ai en définitive , après questionnement de l'origine chez Paddock et Rimmer, et m’être vu répondre , Ben euh " Made EC !!!! passé commande chez Bastuck !!!
Je vais en faire crier plus d'un a cette annonce , mais , comme ce fournisseur fait les mêmes prix, et donné les mêmes réponse au problème d'origine, je suis allé au plus facile !
Et puis je me dis , qu'il ne dois pas y avoir tellement de fabricant de durite pour nos voitures !!!
D'autre part il y a aussi les frais bancaires, et charges diverses qui s'ajoute au prix de base .
Enfin j’étais a la limite du CT et rouler sans peux couter cher !
Alors je vous donnerais mon avis après réception.
Pour tes pièces pour le mano d’huile tu as une réponse, et j’espère que ça ira ; par contre vouloir remettre ce vieille inter sur le tableau parce qu'il y a un trou !! c'est pas terrible ( avis perso )
cdlt
j p c
kamyroofer *

14/07/2013
17:34
re : Flexibles de freins
Amusant concours de circonstance.
Hier, je passe ma Spit MK3 au contrôle technique bisannuel et, en fin des différents tests passés sans soucis, au moment, après avoir réglé la note, de quitter le parking, jolie tache au niveau de la roue AR gauche.
Horreur, le flexible (type aviation) éclaté. Il n'a pas résisté aux tests de freinage. J'ai quand même un contrôle "vierge"...
J'habite heureusement à 1 km du contrôle et suis donc renté au frein à main. Je bénis le ciel de ne pas avoir été chercher le pain (à 5 km de chez moi) car le village est en pente sérieuse qui débouche sur un stop d'une voie à grande circulation.
Merci à St Christoph ! ça aurait pu faire mal. Et aussi merci au patron du contrôle qui a considéré que l'incident s'est produit "voiture livrée", donc après le contrôle
PS: J'ai commandé chez Rimmer le jeu complet avant et arrière et rouvrir ma fosse que je n'avais pas rouverte depuis la fin de la reconstruction de la GT6 MK2
jpc 8430

14/07/2013
17:47
re : Flexibles de freins
@ kamyroofer
En effet tu as de la chance ; je n'oserai pas dire laquelle !!!
Alors quand beaucoup pense que les durites type "" aviation "" sont plus sure que les autres !!!!!!!
Va y avoir matière a discussion .
Ah mon pauvre Monsieur , c’était pas comme ça avant !!!!!
cdlt
j p c
Denis84 *

14/07/2013
17:52
re : Flexibles de freins
@jean pierre
Il serait interressant de connaitre l'age et la marque des durites
Denis
SEB 88 *

14/07/2013
18:13
re : Flexibles de freins
Bonjour a tous,

Desole je vais etre un peu hors sujet mais je profite de voir Jean-Pierre sur le forum pour lui souhaiter un Bonne Anniversaire.

Amities

Seb


jpc 8430

14/07/2013
20:00
re : Flexibles de freins
@ SEB 88
Merci pour cette pensée mais je ne pense pas qu'il s'agisse de moi
2 Raisons : d'abord je suis de début Mars, et puis je ne pense pas
que nous nous connaissions , hormis sur ce forum , mais pas grave.

@ DENIS 84
Faut que kamyroofer réponde a cette question !!

Donc kamyroofer a toi de répondre

cdlt
J P C
Denis84 *

14/07/2013
21:03
re : Flexibles de freins
@ JPC
kamyroofer est..... le "JP" auquel SEB 88 et moi nous adressions !!
Amicalement
Denis
SEB 88 *

14/07/2013
21:59
re : Flexibles de freins
Pardon jpc8430 pour la confusion mais comme le Denis84, je parlais de Kamyroofer

Seb
kamyroofer *

15/07/2013
12:01
re : Flexibles de freins

Réponse à SEBASTIEN 88: Merci pour cette gentille pensée.
J'espère que TA "belle garce" te donne autant de plaisir qu'elle a pu m'en donner (après des débuts qui lui ont valu ce surnom).Amitiés à ton père.
Réponse à DENIS 84: Je les avais installées lors de l'achat de la Spit en 1997 donc 16 ans à raison d'env.11 à 12000 km/an; Fournies par RIMMER. Comme dit dans ma première intervention, je vais changer les 4; toujours le même fournisseur.
...et merci aux "aiguilleurs" qui re-dirige le message de SEB88.
Moralité concernant les durites de frein, quelque soit le fournisseur, le duré de vie n'est pas illimitée ! SOYEZ VIGILENTS ! Baisse de niveau de lookeed = DANGER ...mais aussi la rupture (c'est mon cas) n'est jamais exclue.
Denis84 *

15/07/2013
12:11
re : Flexibles de freins
Merci pour la réponse
Donc je suis tranquille pour l'instant avec mes flexibles "goodrige/rimmer" montés en mai de cette année
Casseront ils dans quinze ans?
A suivre !!!
Amicalement
Denis
JPC 8430

15/07/2013
19:53
re : Flexibles de freins
@ kamyroofer
Pas mal la photo !
Néanmoins j’espère que ce n'est pas le demi arbre qui soutien
la voiture, car même sur un morceau de bois , il y a un risque de le tordre !
Également puisque le flexible n'a pas tenu le choc au CT , il serait
sympa que tu nous fasse 1 ou 2 photos nettes et de près de
la Déchirure, car il a fallu soit , que le contrôleur appui vraiment fort, ou bien que le flexible fut vraiment mal fabriqué !!!
cdlt
j p c .
Yvan Delaserge

16/07/2013
08:14
re : Flexibles de freins
+1 avec jpc 8430.

Le tuyau a-t-il éclaté ou bien s'est-il desserti?

Amicalement,

Yvan
kamyroofer *

17/07/2013
18:37
re : Flexibles de freins
Les amis, Je sais, pour l'avoir vu faire, que le contrôleur y est allé "franchement". Heureusement que j'avais déjà le proces verbal de Contrôle OK...et à 800 mètres de chez moi !
Je pense, mais c'est une supposition, qu'il se serait plutôt desserti car avant toute intervention il semblait en bon état.
Comme l'écrou fixant la durit sur la patte soudée au châssis était totalement grippée (par la rouille), j'ai dû le "flinguer" à la disqueuse et la durit n'a pas du tout aimé.
Enfin rassure toi, la Titine est soutenue par une chandelle, le morceau de bois n'est là qu'au cas où...
Jeanluc83430 *

03/05/2023
18:44
re : Flexibles de freins
Bonjour,
Surprise en sortant ma 1500 de 1980 du garage, une petite tache de lookeed au niveau d'un pneu. arrière. Après inspection il s'agit d'un suintement au niveau du flexible, donc remplacement des deux.
Y aurait-il parmi vous une âme charitable qui me donne les caractéristiques afin d'en chercher près de chez moi.
La longueur est approximativement de 250mm, mais ce sont surtout les diamètres des raccords et M/F.
Merci d'avance
Jean Luc
Jacques (74)

04/05/2023
07:30
re : Flexibles de freins
J'ai commandé une paire chez Datch en durite renforcée est j'ai pu faire 1400 km en 1 mois RAS
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