![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| jafar 84 * 12/07/2013 20:36 |
durites siliconées |
|---|---|
![]() http://www.youtube.com/watch?v=-Fzj-dW5ALU J’ai cru voir des durites siliconées?? Quelqu'un aurait une piste ?? @+ francis |
|
| ollin01 * 12/07/2013 21:19 |
re : durites siliconées |
| donc après les seins, les durites ! ! ! ! mais quand va donc s’arrêter le progrès ............... ces durites sont réalisées en silicone VMQ (Vinyl Methyl Quality) avec des renforts textiles en polyester excellente tenue aux températures de - 50 à + 180°C très bonne stabilité dans le temps le fabricant le plus connu : SAMCO http://www.monancienne.com/Pour-Triumph~Pieces-pour-vehicules-anciens~Durites~Durites-SAMCO-Classic~FR-ANC-DUR-SAM-TRI.htm un autre http://www.rsattitude.fr/2-3117-25-triumph-spitfire-1500cc-kit-durites-radiateur-silicone-roose-motorsport.html |
|
| miss_v * 12/07/2013 21:22 |
re : durites siliconées |
| dans la lele vidéo, on voit aussi des durites de refroidissement avec blindage type aviation....ca rend bien aussi | |
| Fynn 12/07/2013 21:26 |
re : durites siliconées |
| Les goûts et les couleurs... Mario95 du forum sur sa très belle MK3 rouge a installé ce type de durites. |
|
| jafar 84 * 13/07/2013 09:27 |
re : durites siliconées |
| merci guy, je vais étudier ça de prêt En plus pour faire plus discret sur le deuxième lien ils existent en noir @+ francis |
|
| jpc 8430 13/07/2013 12:13 |
re : durites siliconées |
| @ jafar 84 Il faudrait évidement mieux en noir , car le bleu , comme sur la photo de RS , ça fait un peu , beaucoup Carnaval !! Question de gout . cdlt j p c |
|
| jacques06 13/07/2013 16:38 |
re : durites siliconées |
| bonjour Francis Sur la TR j en ai depuis les annees 2000 (en noir). Elles n ont pas bou ...gees Jacqes |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire

