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| Jeff 21/06/2013 14:06 |
remise en etat de servo frein |
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| Bonjour a tous et toutes, suite à la sortie inter-régions aux Sables d'Olonnes, je suis rentré avec une pédale de frein de TR6 parfois dure comme du bois. En fait, j'ai des freins normalement, mais c'est l’assistance qui semble déconner. A froid, ça marche bien et plus ça va....et moins ça va!! La pédale est dure en attaque de freinage et en insistant (sinon on ne s’arrête pas!) on passe le point dure et l'assistance joue son rôle. Le soucis, c'est que le freinage est quasi in-dosable et on a toujours peur de ne pas s'arrêter. J'ai une petite fuite au joint de valve de non retour (joint introuvable). Est que ça suffit pour mettre le bazar? Qui a déjà démonter ce genre de truc et pourrait me donner son avis? Est-ce simple? Faut-il mettre un kit de remise en état? Merci d'avance pour vos futurs conseils Cdt Jeff TR6 US 1974 |
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| jpc 8430 22/06/2013 10:35 |
re : remise en etat de servo frein |
| @ jeff Tu pourrais dans un premier temps , mettre une tres petite ficelle pour faire etancheîté , voir deposer APRES un leger cordon de joint bleu pour ameliorer cette etancheîté !!! Puis comparer si cela va mieux pou pas . Peux-tu faire une photo NETTE de cette valve ?? cdlt j p c |
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| Jeff 09/07/2013 23:10 |
re : remise en etat de servo frein |
| Bonsoir Un petit up pour remontage de fil et un lien pour montrer la le joint de la bestiole en question. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RTC812 Merci d'avance pour vos réponses Cdt Jeff |
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| JPC 8430 10/07/2013 09:02 |
re : remise en etat de servo frein |
| @Jeff Si ce n'est que le joint , je reste persuadé que tu peux trouver quelque chose de trés approchant. Tout les servo frein sont monté de cette façon, et les terrains de casse regorge de voitures. Il y a aussi les passages de fils en caoutchouc !! Sinon te reste helas l'achat ; c'est pas particulirement donné , mais quand il faut , il faut !!! cdlt j p c |
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| Alain68 12/07/2013 23:17 |
re : remise en etat de servo frein |
| salut Jeff désolé mais je ne sais même pas ou est ce clapet mais si il fuit c'est surement ton probleme à moins que ce soit ton maitre cylindre qui soit en cause??mon neiman a rendu l'ame aujourdhui plus moyen de demarer et le contact ne se coupe plusobligé de changer.j'espère que tu trouves ta panne Alain68 | |
| jpc 8430 13/07/2013 10:13 |
re : remise en etat de servo frein |
| @ jeff Il se peux aussi que ce soit la membrane interne qui soit TRÈS légèrement déchiré ; et là pas beaucoup d'autre espoir que de devoir changer la bête , ou de trouver une Ste qui remette en etat. Une adresse sans garantie de J P C !!!! == jean Charles ALBILLO , 7 rue Laborde 33170 Villeneuve de Blaye == 05.57.64.62.37 ou 06.68.99.68.63 Rénovation de tout ce qui sert au freinage . cdlt j p c |
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| Jeff 14/07/2013 00:50 |
re : remise en etat de servo frein |
| Bonsoir, merci pour l' adresse. J'ai peut être trouver le joint sur E bay dans un vieux stock neuf. C'est introuvable et d'un diametre bien différent des joint que j'ai peut trouver en casse. Je vais commencer par ça et ensuite on verra, en espérant que ce ne soit pas le diaphragme qui soit abimé, parce que plus dispo. Je vous tiens au courant Jeff, spit mk3 1968, TR6 1974 |
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