Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
monchat *

29/08/2013
19:08
test fuite reservoir essence
bonjour à tous
avez-vous une astuce pour tester un réservoir essence
il est démonté sur l'établi en cour de resto
je n'ose pas mettre de l'eau dedans
merci de vos infos
François *

29/08/2013
19:25
re : test fuite reservoir essence
Ben pourquoi pas mettre de l'essence dedans ?

Ce qui est embêtant avec un réservoir (longtemps) démonté, c'est la rouille à l'intérieur. Elle se détache en petit morceaux et va tranquillement boucher les tuyaux pour pourrrir la vie du conducteur quand il partira en vacances avec la Spit...

Si ce reservir ne contient plus d'essence depuis longtemps, il faut surtout le nettoyer. C'est pas facile, ça se fait par exemple avec du gravier qu'on secoue dedans et qu'il faut vider après. C'est une belle galère mais c'est mieux que d'avoir des pannes intermittentes loin de chez soi...
jpc 8430

29/08/2013
20:07
re : test fuite reservoir essence
@ monchat
Plus pratique que du gravier : employer une chaine a maillons,
ça évite de retrouver d'infime partie de sable.
Maintenant tu peux aller chez un type qui répare les radiateur , et lui demander de faire le test avec l'air comprimé. Par contre il te faudra remettre la jauge, et le résultat et immédiat.
Surtout si tu trouve une fuite !!? ne pas utiliser de flamme, sinon
BOUMMMMMM . Voir avec le réparateur , il devrait pouvoir te réparer ton réservoir si nécessaire. Après le test , achète du produit chez Restom ou similaire.
cdlt
j p c
tatooin_

29/08/2013
20:10
re : test fuite reservoir essence
Le kit restom pour refaire les réservoirs est très bien. En plus il transforme la rouille dans un épais vernis qui résiste à tout, et surtout à l'essence.

Très efficace.
Denis84 *

29/08/2013
20:58
re : test fuite reservoir essence
C'est plus cher qu'un kit restom,mais si tu tiens compte du temps passé,du kit,de la peinture extérieure ,le tout sans etre sur du résultat à 100 %,il y a aussi ça,pour environ 250 euros
Je viens d'en recevoir un,la qualité semble très correcte (meme prix pour mkIV / 1500
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005628
Gilbert33

29/08/2013
23:12
re : test fuite reservoir essence
La question de départ est de faire un test (d'étanchéité) je pense.
Moi je boucherai l'orifice de remplissage avec une membrane caoutchouc taillée dans une chambre à air plus un serflex. Puis sur l'orifice d'aspiration, je monterai une valve de vélo, plus un mano. Ensuite un coup de pompe à vélo pour mettre en pression (légère) faut pas le déformer quand même, puis voir si la pression chute. Éventuellement passer un peu de liquide vaisselle avec un pinceau sur l'extérieur , et chercher les bulles. Sil il est percé, là il vas falloir étudier comment l'étanchéifier, se sera autre chose.
Pas_volay

29/08/2013
23:50
re : test fuite reservoir essence
Oui, en cas de fuite, un simple rinçage ne suffira pas à permettre de souder... En principe il faut un lavage à la vapeur de plusieurs heures, sinon risque réel d'explosion...
L'Etincelle

30/08/2013
15:46
re : test fuite reservoir essence
Bien compliqué tout ça. Moi je le remplirai d'eau et j'attendrai de voir s'il y a une fuite.
Arnaud13 *

02/09/2013
16:49
re : test fuite reservoir essence
L'Etincelle, met ton masque, ça va faire BOUUUM.

Ok je sort...

L'étanchéité se fait à l'eau normallement, en + quand c'est fini, normallement il est rincé ( dégazé) et donc tu peux souder pour boucher les trous...
Alain14 *

02/09/2013
17:42
re : test fuite reservoir essence
+1 avec Arnaud. Pour boucher un trou sur le réservoir de ma Stag je l'ai rincé plusieurs fois avec de l'eau et j'ai fait une brasure : aucun problème . La tôle du réservoir n'est pas poreuse , donc l'essence ne peut pas y pénétrer.
Ensuite il faut bien faire égoutter et laisser sécher .
Alain
Arnaud13 *

02/09/2013
17:55
re : test fuite reservoir essence
Toutefois, un traitement Restom me parait nécéssaire car si il est troué, c'est que la rouille l'a attaqué et elle va recommencer, qui plus est avec l'eau que tu vas y mettre.
Le décapage à la chaine est pas mal, il faut juste pensser à attacher un bout de la chaine avec une ficelle pour povoir la retirer à moins que tu soit champion de pêche...
dyngo

02/09/2013
18:13
re : test fuite reservoir essence
Pour un cinquième du prix neuf il y a en occasion/ bon état.
Pas tous les spits ont passé leur vie dans le pays de rouille (UK).
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 240
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire