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| tatooin_ 29/08/2013 20:08 |
map reading lamp |
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| Bonjour, Quelqu'un a t'il déjà monté la "map reading lamp" (Ref UKC3946 chez Rimmer) dans sa voiture ? http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-UKC3946 Elles sont assez bien faite ou c'est une qualité douteuse ? Quel diamètre de trou faut il prévoir d'effectuer dans la plance de bord pour la fixer ? Merci :-) |
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| Jeoire * 29/08/2013 20:51 |
re : map reading lamp |
| C'est le lecteur de cartes proposé en série sur les dernières 1500 (et en option avant). Il n'y a pas besoin de faire de trou dans la planche de bord, il se fixe en dessous, côté passager. |
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| tatooin_ 29/08/2013 21:10 |
re : map reading lamp |
| Salut Jeoire, Il se fixe comment ? Il faut une pate de fixation particulière ? Merci |
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| Jeoire * 30/08/2013 13:13 |
re : map reading lamp |
 Voilà une photo de la fixation de la mienne ; je pense qu'elle est assez parlante : le pied de la lampe est vissé dans un trou prévu dans la barre inférieure de fixation de la planche de bord. (c'est le montage d'origine, je n'y ai jamais touché) |
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| tatooin_ 30/08/2013 15:25 |
re : map reading lamp |
| OK; super. Merci pour les infos. Je l'ai commandé chez Rimmer... A+ ! |
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| Bernard74 * 30/08/2013 18:57 |
re : map reading lamp |
| Bonsoir, je conseille de mettre un fusible en série car un cour- circuit dans le support de l'ampoule n'est pas impossible vu la façon dont c'est construit et c'est une chose appelée à être manipulée. Bernard |
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| Gilbert33 30/08/2013 22:24 |
re : map reading lamp |
| Exact pour le court circuit. J'ai grillé le fusible de 35A rien qu'en manipulant la loupiotte pour voir comment elle éclairait. Donc extinction totale des feux !! Si cela avais été fait par le passager , et de nuit évidement, bonjour la panique à bord ! Je vais ajouter un petit fusible (merci du conseil) |
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| tatooin_ 30/08/2013 22:46 |
re : map reading lamp |
| De mon coté, elle sera raccordée sur un interrupteur spécifique au niveau du tableau de bord; lequel sera alimenté depuis un fil spécifique avec son propre fusible au niveau du relais de démarreur. Donc aucun risque d'impacter le reste du circuit. Lorsque j'ai refait mon circuit, j'ai prévu une alimentation 12V autonome avec fusible pour alimenter divers équipements non prévu a l'origine (map lamp, horloge, allume cigar, etc....) Je déduis cependant des remarques ci-dessus que la qualité est assez douteuse. Si le fait de la manipuler suffit a créer un court-circuit... :-( a+ |
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| Bernard74 * 31/08/2013 08:46 |
re : map reading lamp |
| J'ai cette lampe mais je ne l'ai jamais réinstallé. Quand J'ai vu comment c'est fait je me suis dit qu'un court-circuit à l'intérieur risquait de se produire. Un fusible séparé, de faible valeur, 5 ampères maxi, uniquement pour cette lampe est une chose absolument obligatoire. Je confirme les remarques de Gilbert33 et Tatooin. A+ Bernard |
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| nicolas45 01/09/2013 14:01 |
re : map reading lamp |
| Si c'est pour avoir plus d'ennuis que de réels avantages, autant s'en passer; quel est l'intéret d'installer un appareil qui risque de faire griller les fusibles, voir même de provoquer un court circuit dans un véhicule? Autant avoir une lampe de poche à disposition c'est beaucoup plus pratique pour mécaniquer en pleine nuit. (avis personnel) | |
| tatooin_ 01/09/2013 20:36 |
re : map reading lamp |
| En fait l'idée c'était plutot d'avoir une petite lampe qui pouvait servir d'éclairage intérieur. En pleine nuit, ca peut servir d'avoir une petite lampe dans la voiture. Dans mon cas elle sera sur circuit séparé avec son propre fusible. Donc les risques sont limités je pense. |
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| nicolas45 01/09/2013 21:08 |
re : map reading lamp |
| Dans ce cas il y a ce genre de choses et qui ont fait leur preuves en rally. http://www.gt2i-classic.com/resultats_recherche.php?keywords=lecteur%20de%20carte&id_theme= |
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| tatooin_ 01/09/2013 23:36 |
re : map reading lamp |
| Oui mais j'aimais bien le look retro de cette lamp... bon de toute façon je l'ai commandé chez Rimmer. Donc j'attend de voir la qualité... sans doute du made in china mais on peut rêver.... :-) | |
| Jeoire * 02/09/2013 21:49 |
re : map reading lamp |
| - " Quand J'ai vu comment c'est fait je me suis dit qu'un court-circuit à l'intérieur risquait de se produire." C'est même un principe de base des accessoires Lucas : quand on voit comment c'est fait, on se dit que ça devrait péter. Mais là où il faut rendre hommage au génie britannique, c'est que ça risque seulement. La plupart du temps. C'est quand même assez remarquable, quand on y pense : c'est par une application générale et rigoureuse de ce même principe que Colin Chapman a obtenu sept fois le titre de champion du monde des constructeurs. En résumé, on peut dire du principe de "quand on voit comment c'est fait, on se dit que ça devrait péter" qu'il est à l’ingénierie automobile ce que le perroquet mort est à l'humour : une subtilité toute britannique. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/0036.gif |
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