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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Pierre 74 04/09/2013 14:44 |
embrayage collé. |
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| Bonjour. Après de nombreux mois d'immobilisation mon embrayage est collé. Pouvez vous m'indiquer les différentes manière de pratiquer pour essayer de le décoller. Spit MK3. A tous d'avance merci Pierre |
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| Spit Occ 04/09/2013 16:15 |
re : embrayage collé. |
| Bonjour Pierre, Appel moi je te ferai faire une manip cdlt Christian au 06.19.42.61.32 |
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| MichelP 04/09/2013 16:48 |
re : embrayage collé. |
| Bonjour, Mettre la 4ème, appuyé à fond sur la pédale de frein, et sur la pédale d'embrayage. Si la voiture est trop près d'un obstacle, soit la reculer, soit débrancher l'alimentation de la bobine ou retirer le câble d'allumage central de la tête de delco. Ensuite donner des coups de démarreur répétitif. Cela devrait se décoller. Bonne chance |
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| jpc 8430 04/09/2013 19:38 |
re : embrayage collé. |
| @ pierre 74 A peu prêt la même tactique que MichelP, mais tu met le moteur en marche , et au POINT MORT , débrayer plusieurs fois , en faisant tourner le moteur vers 1500 tm, arrêter le moteur , enclencher une vitesse, et toujours débrayer le frein a main serré, démarrer le moteur ! En général ça décolle. Sinon reste la dépose , pour voir l’état de la friction, si pas arraché. cdlt j p c |
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| moise 04/09/2013 20:22 |
re : embrayage collé. |
| Bonjour Tu peux aussi enclencher la 1ère ou la 2ème moteur éteint ensuite démarer tu fais ça bien sur en ligne droite sur une route sans circulation ensuite tu prend un peu de vitesse,tu debraye et tu freine en même temps.si ça ne se décolle pas là,tu n'a plus qu'a démonter. |
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| jean-yves 44 04/09/2013 22:55 |
re : embrayage collé. |
| Ben oui appelle Spit Occ? Choisi ta méthode. Si l’embrayage est collé. Il peut arriver qu’au printemps, à la remise en route le disque d’embrayage soit collé même neuf. Il suffit que le garage soit un peut humide. Il se peut que vous ne puissiez passer des vitesses moteur tournant même si vous débrayer à fond. Le disque se retrouve collé sur le volant moteur et ne parviens plus à ce séparer. Ce disque en acier s’est oxydé en quelques points et un mélange de rouille s’est formé, qui adhère sur la garniture du disque par un phénomène d’osmose. Première méthode, dite statique. Mettez le moteur en marche, vitesse au point mort et laissez-le chauffer au ralenti pendant une heure environs (si vous n’attendez pas ce délai vous aurez peut de chance de réussite). La chaleur dégagée par le moteur dilate le volant qui fait relater la rouille. Essayer alors de passer une vitesse. Si vous n’y arriver pas la première fois, recommencer en restant débrayé. Si la vitesse se passe brutalement vous êtes sauvé. Il est préférable d’avoir le pied sur la pédale de frein. Faire plusieurs manœuvres marche avant et marche arrière en faisant patiner l’embrayage afin de lisser le volant moteur. Seconde méthode, dite dynamique. Toujours faire chauffer le moteur pendant le même temps et toujours au point mort. Puis couper le moteur. Passer la première puis mettez en marche au démarreur, vous roulez mais ne pouvez plus débrayer. Appuyer simultanément sur les freins et embrayage. A cet instant soit vous caler soit l’embrayage se décolle avec un bruit mat et sourd. Si cela cale, il faut recommencer. Ne pas se décourager certain y ont passés la matinée et d’avoir réussi après plusieurs tentatives. Avec cette méthode il faut du champ libre et assurez ses arrières avec un copain qui peut vous suivre pour vous protéger de ceux qui pourraient arriver et ne pas être au courant de ce que vous allez faire. Troisième méthode. Si après toutes les méthodes évoquées vous n’y arriver pas, la seule solution est de démonter l’embrayage et de poncer le volant moteur avec du papier abrasif. |
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| Stef 05/09/2013 07:20 |
re : embrayage collé. |
| comme quoi, pour éviter la panne; le plus sûr reste encore de rouler régulièrement.... OK je sors. Ceci dit, il y une part de vérité. En hiver je roule plus car une fois en l'espace de trois semaine, le mien et également resté collé, mais c'était léger. J'ai engagé la 4ieme et poussé la voiture à la main d'avant en arrière et il s'est décollé en 5 minutes. |
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| Pierre 74 08/09/2013 08:38 |
re : embrayage collé. |
| Chers amis merci a tous Après 45 minutes de chauffe à 1500 tr. (t° d'eau surveillée aiguille à 1/2 du cadran) 4 eme enclanchée , débrayée deux coups de démarreur et un gros bruit sourd victoire. J'avais fait un premier essai à 30 minutes de chauffe echec. Encore merci et cette fois plus de sommeil prolongé pour ma spit. Pierre |
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| MichelP 08/09/2013 11:48 |
re : embrayage collé. |
| Bonjour, Content que tu aies réussi la manip. Cela vaut mieux qu'un démontage. Ne pas avoir peur de faire patiner " légèrement " l'embrayage pour éliminer la rouille superficielle. |
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