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tatooin_

06/09/2013
16:27
A quoi sert cette patte ?

Bonjour,

Quelqu'un sait a quoi sert cette patte de fixation dans le compartiment moteur ? (MKIV)

Merci !
kamyroofer *

06/09/2013
16:43
re : A quoi sert cette patte ?
pour fixer les panneaux latéraux à droite et à gauche du moteur
Greg38

06/09/2013
17:19
re : A quoi sert cette patte ?
Bonjour, exact fixations des panneaux latéraux moteur.
il y a la même de l'autre coté.
CDLT
tatooin_

06/09/2013
17:20
re : A quoi sert cette patte ?
OK, merci kamyroofer. C'était monté en série sur toute les MKIV ou en option ?
Denis84 *

06/09/2013
17:22
re : A quoi sert cette patte ?
Je crois que toutes les spits les ont .
mais bon, si les questions deviennent trop simples et qu'on trouve trop vite,c'est plus marrant !!
tatooin_

06/09/2013
17:24
re : A quoi sert cette patte ?
Bin non, les miennes les ont pas !!! Bon, j'ai encore une question simple et après promis je retourne chercher le lutin :-)
Denis84 *

06/09/2013
17:24
re : A quoi sert cette patte ?
Je parlais pour les pattes
Les cartons de protection ,c'était oui,option ou non selon les modèles (le détail est dans diagnospit)
tatooin_

06/09/2013
17:31
re : A quoi sert cette patte ?
OK, merci !
PRECISION

06/09/2013
18:06
re : A quoi sert cette patte ?
Sûr, ça ne vaut pas une bonne panne électrique de derrière...les sièges !!!
Fabrice *

07/09/2013
21:13
re : A quoi sert cette patte ?
.............Et à quoi sert le tuyau vert derrière la patte?....

OK, je sors.
Gilbert33

07/09/2013
22:08
re : A quoi sert cette patte ?
Petite remarque perso : je trouve qu'il y a un peu trop de peinture au près de la cosse de masse sur la cloche de boite . J'ai même peur qu'il y en ait sous cette cosse. Je verrai bien une zone bien décapée de toute peinture et enduite d'un peu de graisse, pour être sûr du contact. Ne négligeons pas les contacts des masses , c'est trop souvent des sujets de pannes électriques bizarres.
tatooin_

07/09/2013
22:25
re : A quoi sert cette patte ?
Ca se discute Gilbert; décaper une petite zone c'est ouvrir une porte a la rouille et a la corrosion, laquelle va ensuite attaquer la peinture a coté. C'est vrai que j'ai pas lésiné sur la peinture chassis / moteur; mais pour le moment je n'ai pas de problème de masse; si j'en juge par la patate de mon démarreur et du démarrage au quart de tour.

Cela dit, ta remarque reste vraie.
Gilbert33

08/09/2013
00:14
re : A quoi sert cette patte ?
Non, non Tatooin, j'ai travaillé pour dans le milieu Aérospatial et militaire , je peux dire que l'oxydation est notre hantise surtout dans ce qui est embarqué en milieu naval est qui est réalisé en aluminium. Mal-grès ces risque de corrosion on s'appliquait de bien mettre le métal à nu en retirant toute sorte de protection de surface à tous les endroits ou l'on devais assurer la continuité électrique. Le seul produit de protection autorisé sur ces surfaces décapées était de la vaseline pure ! Hé oui. De plus le matériel doit durer 20 ans voir 30 maintenant , et ce sans corrosion. Donc moi, je décape et je graisse
tatooin_

08/09/2013
09:15
re : A quoi sert cette patte ?
D'accord, donc en fait c'est la graisse qui empêche l'oxydation de la partie décapée. L'inconvénient de la graisse c'est que ca dure pas longtemps si elle n'est pas protégée et que ca attire toute les saletés. L'idéal, serait de fixer les cosses sur le chassis/coque a nu et de peindre par dessus... mais bon, c'est pas vraiment durable car au moindre démontage...

Bon, moi je vais rester sur l'adage "le mieux est l'ennemi du bien". Ca marche nikel pour le moment; je touche plus a rien !!! :-))
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