 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Sauveur34 11/09/2013 16:25 |
roulement av HS |
|---|---|
 Petite mésaventure avec un roulement de roue avant ,heureusement pas trop loin de la maison, on est rentrés au pas ! Roulement de trois ans , environs 5000 bornes, surement victime de fabrication de pays de l'est ou autre. Cette fois ci je ne passerai pas par les revendeurs "spécialisés" de pièces pour anglaises mais directement chez un marchand de roulements ! @+ Sauveur |
|
| Greg38 11/09/2013 18:34 |
re : roulement av HS |
| slt Sauveur34, même galère que toi est en plus fusée de moyeu à changer, je te conseille de faire les deux coté mais ce n'est que mon avis. CDLT. |
|
| Sauveur34 11/09/2013 19:24 |
re : roulement av HS |
| Salut Greg38 Oui c'est comme les freins les amortisseurs ça marche par deux. De toute façon si celui de droite avait un défaut je pense que celui de gauche n'est pas loin de rendre l'âme . @+ Sauveur |
|
| miss_v * 11/09/2013 19:54 |
re : roulement av HS |
| les amortisseurs vont par 2 parce que la tenue de route doit etre identique des 2 cotés... par contre, un roulement...il n'y a peu de raisons qu'un défaut (de montage ou de fabrication) soi sur les 2 roulements en meme temps....on les change par paire quand les 2 ont 100 000 km....si l'autre a 5000 et n'a pas de probleme, je ne vois pas l'interet de le changer |
|
| Sauveur34 11/09/2013 20:13 |
re : roulement av HS |
| Peut-être , mais je n'est plus confiance, si je ne le change pas je ne serai pas tranquille , celui de droite a lâché d'un coup sans prévenir ! | |
| tatooin_ 11/09/2013 21:57 |
re : roulement av HS |
| Salut Sauveur, tu les avait acheté ou tes roulements ? A+ |
|
| Sauveur34 12/09/2013 10:01 |
re : roulement av HS |
| Bonjour @ tatooin_ Les roulements ont été achetés chez Betaset @+ Sauveur |
|
| tatooin_ 12/09/2013 14:39 |
re : roulement av HS |
| C'était le seul vendeur que j'avais pas encore testé. Le problème est donc bien générale... c'est la grande loterie ! :-( | |
| macrotograf 12/09/2013 15:25 |
re : roulement av HS |
| bonjour, la graisse est brune ou alors c'est tout rouillé ? Cdlt |
|
| spitnimes * 12/09/2013 15:53 |
re : roulement av HS |
| tu as: http://www.bearing-king.co.uk vraiment bien en timken: FRONT WHEEL 1980-1962 Spitfire Seal (inner) ............................................................. 1110[2] Cone/Cup (inner) .................................. 07100S-07210X[2] Cone/Cup (outer) .......................................03062-03162[2] REAR WHEEL 1980-1962 Spitfire Seal (inner) ......................................................... 471224[2] Needle Bearing (inner) ........................................... B168[2] Bearing (outer) ....................................................... LS10[2] REAR AXLE D i f f e r e n t i a l 1980-1976 Spitfire S e t ........................................................................ SET6 P i n i o n 1980-1976 Spitfire Cone/Cup (inner) ................................. M88040-M88010 Cone/Cup (outer) .................................M84548-M84510 CLUTCH Release Bearing 1980-1965 Spitfire Bearing Only ..................................................... TR1716 3 0 |
|
| Sauveur34 13/09/2013 12:31 |
re : roulement av HS |
| Bonjour La graisse est brune mais sèche car pour rentrer je pense que il a chauffé : quarante bornes même à quarante à l'heure ! @+ Sauveur |
|
| pepes * 13/09/2013 20:36 |
re : roulement av HS |
| Est-ce que le serrage était bon au départ?? n'y avait-il pas du jeu dès le départ? as-tu fais un resserage quelques kms après l'avoir remplacé? Quel type de graisse a été utilisée? A-t'il commencé à faire du bruit ou a-t'il claqué d'un seul coup?? C'est toujours intéressant de savoir. |
|
| Sauveur34 13/09/2013 22:33 |
re : roulement av HS |
| Bonsoir Le serrage était bon au départ AMHA Le resserrage a été fait, pour la graisse il y a peut-être un hic ! Apparemment vieille donc peut-être humide Pour le bruit ça était assez rapide . d'abord un bruit de frottement , comme si on trainez quelque chose sous la voiture.Puis ça disparaissait au bout de deux Km re-bruit puis après arrêt plus rien. Au fur et à mesure le bruit de frottement augmentait puis disparaissait au bout de 6 ou 7 Km ça a fait un "clin" puis refrottement puis rien , et on est rentré tout doucement à la maison distante d'une trentaine de Km avec les mêmes épisodes Bonne soirée Sauveur |
|
| jean-yves 44 13/09/2013 22:55 |
re : roulement av HS |
| Bonjour. Les roulements coniques s'ils sont mal montés ou trop serré ils ne feront même pas 200 km. C’est une chance, il a fait 5000 km. JYP |
|
| Sauveur34 14/09/2013 10:43 |
re : roulement av HS |
| @ spitnimes Merci pour l'adresse mais je ne comprend rien en anglais Si tu pouvez me donnez les ref des deux roulements (car sur les miens pas de référence) je pourrais les commander à la CIR (revendeur d'accessoires mécaniques) Merci d'avance Sauveur |
|
| Jpma35 * 14/09/2013 14:50 |
re : roulement av HS |
 Pour les roues avants (Front wheel), références Timken : 07100S + 07210X 03062 + 03162 Avec la photo. Jpma35 |
|
| Sauveur34 14/09/2013 21:20 |
re : roulement av HS |
| Merci Jpma 35 | |
| yvondugoujon 15/09/2013 16:16 |
re : roulement av HS |
| +1 avec jean-yves 44 pour la probabilité d'un mauvais montage Serrage de l'écrou à la main jusqu'à disparition du jeu et goupillage au 1er trou possible dans le sens du serrage Puis ,après quelques kilomètres recontrôle et rattrapage du jeu éventuel Bonne chance avec tes nouveaux rlts slts yves |
|
| Sauveur34 16/09/2013 13:34 |
re : roulement av HS |
| Merci à tous pour les conseils Je vous tiendrai au courant ! @+ Sauveur |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire