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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| JPC 8430 14/09/2013 09:44 |
Panne allumage Stupide |
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| @ TOUS Hier j'ai eu une panne d'allumage surprenante !! Je démarre ma Spit MK3 , elle tourne 10 secondes puis s’arrête : A froid rien d'anormal , mais impossible de la faire repartir !! En définitive après plusieurs contrôle , j'ai découvert qu'ayant mis du WD 40 , durant plusieurs année, un léger film s’était glissé dans la bride du condensateur , et faisait isolant !!! Nettoyage du condensateur de la bride , un coup de clé , et hop , le moteur a Vrombi. Ce produit est a utiliser avec parcimonie . Le mieux étant l’ennemi du bien Alors a savoir pour ceux qui ont des problèmes. D'ailleurs les premiers symptômes, étaient apparus en roulant; des ratés d'allumage, et des accélérations très capricieuses. Par chance , cette panne est intervenue sur mon parking, mais j'imagine un dimanche, l'hiver , sous la neige , et le froid, et bibiche qui est de mauvaise humeur !! ( c'est pire que du Kafka ) C Q F E . cdlt j p c |
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| ollin01 * 14/09/2013 09:50 |
re : Panne allumage Stupide |
| C Q F E ? http://www.cqfe.fr/ |
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| jpc 8430 14/09/2013 12:29 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ ollin 01 Également , et c’était le but dans mon message CQFE = ce qu'il faut écrire !!! cdlt j p c |
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| ollin01 * 14/09/2013 12:42 |
re : Panne allumage Stupide |
| AHHHHH ok | |
| Aime qu'à trois 14/09/2013 13:50 |
re : Panne allumage Stupide |
| Par définition, toutes les pannes sont stupides, mais celle là est une championne ! Tu aurais pu chercher longtemps :( |
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| jpc 8430 14/09/2013 14:13 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ aime qu'a trois J'ai cherché 2 heures !!! La couche isolante ayant séché, cela donné l'impression que la bride était soudé sur le condensateur; et c'est en cherchant a en acheter un autre, que je me suis rendu compte de ce phénomène. D'autant qu'en faisant un essais avec le rupteur il y avait des étincelles: Alors ne pas trop se fier a cette manip !! Tatooin en a fait l’amère expérience. Donc ayons un condensateur d'avance ça évitera pas mal de peine. D'ailleurs a une époque , il existé un condo que l'on pouvait brancher provisoirement a l’extérieur avec un clip rapide de connexion. je vais rechercher ce type , et vous en ferait part. cdlt j p c |
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| gmt95 * 14/09/2013 14:19 |
re : Panne allumage Stupide |
| solution : accuspark | |
| Yves 78 14/09/2013 19:07 |
re : Panne allumage Stupide |
| Oui , l'huile isole et l'eau schinte , l'important est que tu es pu t'en sortir ...et faire partager le " soucis " , Yves | |
| jpc 8430 14/09/2013 19:51 |
re : Panne allumage Stupide |
| @gmt 95 Oui ça peut être une solution, mais j'ai adopté l'allumage à 2 euros de Aime qu'a Trois. L'avantage avec ce montage , est qui si l'on tombe en panne , il faut trois minute pour déconnecter , et repartir en conventionnelle , alors qu'avec l' Acuspark , si tu tombe en panne , tu reste sur place a attendre le dépanneur : Je ne souhaite évidement pas a quiconque ce désagrément. @ Yves 78 Le forum est fait pour ça ; retour d'infos . Hélas trop d’entre nous ne le font pas , et laisse les autres patauger. cdlt j p c |
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| gmt95 * 15/09/2013 01:19 |
re : Panne allumage Stupide |
| J’aimerais savoir combien de spitmen ayant monté un accuspark sont tombés en panne. Je pense que cela doit friser le zéro. Donc pas d'appréhension, montez le. |
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| Aime qu'à trois 15/09/2013 11:48 |
re : Panne allumage Stupide |
| @GMT95: Je pense qu'au vu de la nouveauté de ce produit (qui a l'air très intéressant et d'un bon rapport qualité/prix) il faut se garder de tirer des conclusions hatives sur sa fiabilité. On verra dans quelques années d'utilisation. Effectivement, comme le souligne JPC la solution rupteur + boitier transistorisé permet une réversibilité immédiate en bord de route (deux fiches à intervertir). Pour une ancienne, et l'utilisation que nous en faisons, c'est pour moi un avantage déterminant par rapport à la solution "sans rupteur" qui te laissera en panne irrémédiablement. |
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| gmt95 * 15/09/2013 12:00 |
re : Panne allumage Stupide |
| Bonjour à tous, Perso, j'utilise un allumage électronique (transistorisé au début) sur mes voitures depuis plus de 30 ans sans problème. Actuellement d'ailleurs, presque toutes les voitures sont à allumage électronique. J'ai installé un accuspark voici maintenant deux ans sur la spit quand je l'ai achetée, aucun problème depuis. Peu de chance de tomber en panne (aucune pièce d'usure) et en cas de doute, un accuspark de rechange est très facile à installer. @++ Gérard |
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| ollin01 * 15/09/2013 12:13 |
re : Panne allumage Stupide |
| http://img34.imageshack.us/img34/7791/j4h6.jpg | |
| Aime qu'à trois 15/09/2013 12:43 |
re : Panne allumage Stupide |
| Gérard: Sur un allumage électronique c'est rarement une pièce d'usure qui lâche, effectivement. Je pense qu'on va être nombreux à te croire volontiers et que les "+1" vont fleurir :-) |
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| yvondugoujon 15/09/2013 16:23 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ Aime qu'a trois Ayant adopté ta méthode d'allumage sur plusieurs de mes véhicules j'en suis satisfait Le seul bémol : Sur ma mini ,j'ai le compte-tours électronique qui s'affole depuis que j'ai fait le montage As-tu une explication à cela? slts Yves |
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| Aime qu'à trois 15/09/2013 18:50 |
re : Panne allumage Stupide |
| Hello Yves: non, pas d'explication ! J'ai aussi un compte tours électronique sur mon 504 cabriolet équipé du boitier Cartier, et je n'ai pas eu le moindre souci de fonctionnement de l'instrument. Que veux tu dire exactement par "s'affole" ? L'aiguille n'est plus juste ou parcourt tout le cadran n'importe comment ? |
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| macrotograf 16/09/2013 10:06 |
re : Panne allumage Stupide |
| Salut, @ yvandugoujon: le condo. à la sortie du transistor doit être probablement fatigué. Un condo non polarisé, 25 V DC genre 0,22/ 0,47 MF devrait faire l'affaire pour diminuer/éliminer le problème du compte tour fou ! Cdlt |
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| jpc 8430 16/09/2013 11:16 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ macrotograf Tu semble calé en électronique , et valeurs des condensateurs. Peut-on installer un condo de 27 µf a la place d'un 22 µf ?? cdlt j p c |
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| macrotograf 16/09/2013 11:18 |
re : Panne allumage Stupide |
| même 0,33 MF | |
| jpc 8430 16/09/2013 14:26 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ macrotograf Donc si je comprends bien , la plage s’étende de 22 µf à 33 µf !! cdlt j p c |
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| yvondugoujon 16/09/2013 14:30 |
re : Panne allumage Stupide |
| Bonjour à tous @ Aime qu'a trois : Quand je dis s'affole ,c'est qu'au lieu de suivre fidèlement le régime moteur , l'aiguille oscille approximativement entre moins et plus 600 t/mn du régime lors des montées Elle est plus stable à régime constant. @ Macrotograf Le condo à remplacer se trouverait dans le boitier Cartier ? Petite précision : J'ai laissé en place le condo d'origine dans l'allumeur , qui fonctionnait normalement avant la modif slts yves |
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| macrotograf 16/09/2013 16:27 |
re : Panne allumage Stupide |
![]() Il faudrait essayer avec un autre boitier pour voir ou placer un condo immédiatement à la sortie comme dans le schéma joint par exemple. Dans ce cas, le condo du rupteur n'est plus nécessaire, mais on peut le laisser c'est pas gênant. @jpc 8430 je ne sais pas dans quel but tu veux remplacer un condo par un autre, mais ça dépend de l'usage et de la tolérance du montage. Il faut tenir compte de pas mal de choses (tension, matériaux, température, tolérance, polarité). |
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| macrotograf 16/09/2013 17:06 |
re : Panne allumage Stupide |
| a priori, dans un boitier Cartier, il n'y a justement pas de condo ! Donc, est ce que c'est pour ça que ça perturbe le compte tour électronique de la Mini ? bien possible ... Est ce que le blindage du boitier est bien toujours présent ? Par exemple sur une R5 avec ce type de boitier on trouve avec un condo anti parasite sur la bobine. Sa valeur exacte ? |
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| macrotograf 16/09/2013 17:07 |
re : Panne allumage Stupide |
| bidule Cartier schéma. | |
| jpc 8430 16/09/2013 19:11 |
re : Panne allumage Stupide |
| @ macrotograf Je ne veux pas remplacer la valeur du condensateur ; je reste sur la valeur de celui qui se trouve sur l'allumeur : 22 µf. C’était juste pour savoir si !!!????? et ne pas risquer de mourir idiot !! cdlt j p c |
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| macrotograf 16/09/2013 19:33 |
re : Panne allumage Stupide |
| Ah OK, en général sur les allumages tradi. la valeur est comprise entre 0,2 et 0,3 MF (excellente source Ph. BOURSIN). |
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| gmt95 * 16/09/2013 19:41 |
re : Panne allumage Stupide |
| Ne pas se prendre trop la tête sur les valeurs des condos chimiques. Les tolérances des condos non triés peuvent aller jusqu'à -20%/+80%. Par exemple, un modèle de 1000uF peut varier entre 800uF et 1800uF pour un composant donné. Sans parler des variations de capacité dues aux variations de température ...et du vieillissement. @++ Gérard |
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| yvondugoujon 16/09/2013 20:22 |
re : Panne allumage Stupide |
| Bonsoir ,oui le boitier a toujours son carter alu. Donc à priori, il faudrait un condo extérieur sur la bobine mais sur le plan on a du mal à distinguer si c'est du côté du rupteur ou si c'est côté + slts yves |
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| macrotograf 16/09/2013 20:47 |
re : Panne allumage Stupide |
| Bonsoir, c'est souvent un couple "grosse + petite capa.", placé entre le + de la bobine et la masse. Par exemple sur une super 5 : 60 MF + 0,01 MF. Cdlt |
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| yvondugoujon 16/09/2013 23:26 |
re : Panne allumage Stupide |
| Ok je vais essayer de trouver ça pour voir merci du tuyau slts Yves |
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