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| lionel 17/09/2013 19:32 |
le moteur ne s'éteint plus. |
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| bonjour, sur ma Spit MK4 quand je tourne la clé de contact le moteur continue a tourner normalement. Y a t il un dispositif électrique qui permet au moteur de s'arreter? Je n'ai aucune idée dde comment ça marche. Merci de vos réponses. |
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| Romain-GT6mk3 17/09/2013 19:50 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
 verifie la tension a l entree de la bobine clé enlevée tu devrait avoir 0. |
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| lionel 17/09/2013 20:06 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| merci romain, a tu une photo de la bobine, je suis vraiment nul en électricité auto. | |
| lionel 17/09/2013 20:09 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
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| spit45 17/09/2013 20:10 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Le contact de ton Neiman reste peut être collé . Si le moteur se coupait avant , je ne vois guère que ça . De plus , ça vient d'arriver à mon ex épouse ... Help pour savoir quoi faire ... Jean |
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| Romain-GT6mk3 17/09/2013 20:17 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
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| Romain-GT6mk3 17/09/2013 20:19 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| La piste de spit45 est interessante aussi. Est ce que ton moteur se coupait normalement avant ? |
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| Denis84 * 17/09/2013 20:25 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Continue à marcher "normalement".. C'est pas de l'auto-allumage au moins ? Sinon la piste du neiman défectueux est bien possible |
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| lionel 17/09/2013 20:42 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Oui avant ça marchai bien, demain je testerai la bobine et vérifirai les branchements du neiman. Je ne pense pas a de l'auto allumage puisque la voiture tourne normalement, en cas d'auto allumage il y aurais des ratés, non? |
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| Aime qu'à trois 17/09/2013 20:49 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Tu ne connais pas ta chance: ici on rencontre plus souvent des Spitouistes qui ne démarrent pas. :-) Je suis loin .... |
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| Alain68 17/09/2013 22:57 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| peut etre l'arriere de ton neiman c desaccouplé comme sur ma tr6 ta clef tourne t'elle dans le vide??si oui c ça Alain68 | |
| petibleu 18/09/2013 14:50 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| bonjour a tous...moi aussi , j'ai eu ce probléme , c'était à cause de ça .... | |
| Arnaud13 * 18/09/2013 20:02 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| J'ai eu aussi ce genre de problème mais là c'est moi qui ne voulais pas m'arréter... Moi aussi je suis trés loin... Pas les dents... |
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| lionel 18/09/2013 20:50 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Vous êtes très en forme ;) Pas eu le temps ce soir de toucher a la spit ( apero). Demain soir je m'y met , surement un mauvais branchement de neiman.....a suivre... |
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| Alain68 18/09/2013 22:42 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| c'était quoi ton problème petitbleu neiman desaccouplé???Alain68 | |
| lionel 19/09/2013 17:55 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Re, le neiman a l'air en bon état , les fils semblent bien branchés. Clé sur "off" j'ai 0 volt a la bobine, clé sur " on" j'ai 6 volt. Je ne vois pas d'ou peut venir le problème, au scour. Sinon il y a ça : C'est sur le circuit entre le neiman et la bobine et je ne sais pas ce que c'est. Merci de votre aide. |
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| lionel 19/09/2013 17:56 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| La photo n'a pas suivi, la voila, j'espére. | |
| lionel 19/09/2013 18:01 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
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| RomainGT6-mk3 19/09/2013 18:40 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Le ballast | |
| Romain-GT6mk3 19/09/2013 18:48 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Je pencherai qd meme pour la these du neiman qui deconne. Si clef sur off tu as zero a la bobine je ne vois pas comment l allumage peut continuer à marcher. Je n ai jamais eu ce pb de neiman mais de ce que je comprend ce n'est pas un probleme de branchement mais un probleme interne au neiman. |
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| spitrouette * 19/09/2013 19:02 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Bonsoir et otant le + de la bobine? pour valider le neiman HS là c'est sûr il s'arrète |
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| Romain-GT6mk3 19/09/2013 19:03 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
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| Arnaud13 * 19/09/2013 20:12 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Je ne sait plus à quoi c'est due ni comment ça marche mais il y a un truc qu'on appel l'auto allumage. Est ce que ça dure? Il me semble que le moteur dans ce cas tourne qq secondes mais s'arrète. C'est une idée.. Certains vons nous en dire plus. Désolé pour la blague Lionel. Courage, A+ Comment tu fais depuis, le réservoir a du se vider ou tu as débranché la baterie? |
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| lionel 19/09/2013 20:31 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Romain: le ballast si j'ai bien compris sa fonction ne peut pas avoir de liens avec le fait que le moteur tourne tjrs, donc je le laisse tranquille. Le neiman remplis ses autres fonctions, alors.... je suis un peu con j'ai testé la bobine avec moteur a l'arrêt et le neiman au deux positions puis moteur allumé et clé sur "on" mais j'ai pas testé clé sur "off" :( j'y retourne demain! La piece en photo est a l'intérieur du neiman!? je vais tenter un démontage. Pas de problème pour les blagues Arnaud, et pour te répondre je met du sucre dans le réservoir, ça fini par caler .. Et merci a tous. |
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| RomainGT6-mk3 19/09/2013 20:43 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| C est un interrupteur situé derriere la clé de contact et tu peut le sortir sans outil en tirant dessus | |
| Pas_Volay 19/09/2013 21:20 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Non, si c'était de l'autoallumage, ça se remarquerait par un fonctionnement très heurté du moteur. Or il est dit au début qu'il continue à tourner normalement. Ca vaut mieux d'ailleurs, car de l'autoallumage ça signifierait une réfection totale du moteur, si tant est qu'il soit réparable... Là c'est plutôt un problème électrique. | |
| lionel 25/09/2013 16:43 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Salut, j'ai enfin pu remettre le nez das la spit , Donc: moteur éteint , neiman sur on = 6v / sur off = 0v moteur allumé ,neiman sur on ou sur off = 2,5 volt. J'ai sorti l'inter du neiman ( en le débranchant le mateur s'arrête ) Je vais pratiquer sur lui une petite autopsie et je vous tiens au jus. |
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| lionel 25/09/2013 17:12 |
re : le moteur ne s'éteint plus. |
| Les mesures sont prises sur la bobine. | |
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