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| Kirkdcphj * 25/09/2013 19:03 |
Bruit à larrière Droit |
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| Bonjour à tous, J'ai un problème avec ma 1500 FH et je me tourne vers vous pour vous demander vos conseils, vos remarques et votre aide. Parcourant le forum tous le jours, je connais le dévouement et les compétences de nombreuses personnes. Pour ma part, mes compétences sont très limitées. J'ai un bruit à l'arrière droit quand je roule. Ce bruit est métallique, on dirait un objet qui tape sur un autre. Du point de vue de la fréquence de l’apparition de bruit, celui-ci est proportionnel à la vitesse de la voiture mais le bruit n' augmente pas en volume. Le bruit avec la vitesse accélère puis devient moins perceptible quand je roule au dessus de 60 km/h. J'ai monté l'arrière de la voiture sur cales, démarré et passé une vitesse. La roue arrière gauche tourne mais celle de droite ne tourne pas. C'est la même chose quand je tourne les roues à la main. Est-ce normal? Dans cette configuration, le bruit n'apparait pas. Avez-vous une idée? Pour information, depuis peu de temps, dans mon village, un mécano spécialiste des voitures anglaises s'est installé. Bien sûr je me suis précipité chez lui. Il a examiné la voiture et a diagnostiqué un changement des silent-bloc du différentiel et m'a fait commander des pièces (environ 150£) et m'a affirmé en avoir pour une journée en plus il a resserré le frein à main. Nous avons pris rendez-vous. J'ai apporté la voiture chez lui. Le soir même, il m'a appelé vers 22h00 pour me dire que ce sera certainement bien plus long que prévu. Le lendemain j'ai appelé pour connaître l'état d'avancement des travaux. Il a refusé de faire les travaux qu'il s'était engagé à faire car il n'a pas apprécié que je lui demande son tarif horaire et pourquoi il m'annonçait des difficultés qu'il n'avait pas vues lors du diagnotique. Donc me voila dépourvu quand le bruit de spitfire fut venu.. Merci d'avance à tous. |
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| François * 25/09/2013 21:06 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Si ton bruit fait toc-toc-toc, est plus présent en tournant d'un côté qu'en tournant de l'autre, ça peut être un cardan. C'est très courant comme "panne" sur les Spitfire. Les cardans s'usent vite et font toc-toc-toc quand ils sont usés. Silent-blocs de pont ? Sûrement pas. Ça ne ferait pas un bruit régulier proportionnel à la vitesse. Des tas de gens soupçonnent les silent-blocs de pont, simplement parce qu'ils sont très visibles sous la voiture, et très accessibles : on rêve que lapanne soit là. Mais ils sont très endurants, et ne sont presque jamais usés au point de générer des bruits... Pour rappel, d'après la loi un professionnel a une obligation de résultat. Il ne peut facturer ce qu'on lui a demander de réparer s'il ne l'a pas réparé. |
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| Kirkdcphj * 25/09/2013 21:35 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Merci François pour ce conseil, Ce qui me m’inquiète est que, sur cale, seule la roue gauche tourne quand le moteur tourne et qu'une vitesse est engagée. Dans ce cas, il n y a plus de bruit. Ce n'est qu'en roulant que le bruit apparait, ce qui pourrait indiquer que la roue droite tourne entrainée par la voiture) que le bruit apparait. Comment puis-je être sûr que le différentiel n'est pas en cause. Le cardan serait-il cassé? Quant à mon professionnel, ce qui m'ennuie le plus que il m'a fait acheter des pièces qui ne semble pas être à changer... Cordialement |
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| Alexandre1978 * 25/09/2013 21:50 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Bonsoir, Si tu bloque LEGEREMENT la roue gauche sur le pont, la roue droite devrait tourner, ce qui permettrait de situer le bruit. Peut-être que le frein frotte un peu trop à droite ? @+, Alexandre1978 |
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| Kirkdcphj * 25/09/2013 22:05 |
re : Bruit à l'arrière Droit |
| Merci Alexandre 1978 Je vais essayer cela demain soir. Quel outil faut il pour desserrer le frein? Cordialement |
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| Alexandre1978 * 25/09/2013 22:07 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Pour ajuster le frein à main il faut de quoi tourner une tête de vis carrée, de mémoire... | |
| François * 25/09/2013 23:15 |
re : Bruit à larrière Droit |
| C'est tout à fait normal qu'une seule roue tourne si les deux sont soulevées. c'est l'effet du différentiel ans le pont. Comme dit Alex, bloquer l'une (à la main..) fera tourner l'autre. Si c'est un bruit de cardan (croisillon usé), il y a peu de chance de mettre en évidence le bruit roues soulevées, c-a-d sans charge. |
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| Najak 25/09/2013 23:22 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Bsr +1 avec François, d'autant plus que la voiture étant soulevée, les cardans travaillent dans les conditions les plus mauvaises. Cdlt |
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| thezubial * 30/09/2013 22:35 |
re : Bruit à larrière Droit |
| Bjr tout le monde, J ai aussi un petit clicti a l arriere en roulant dur ma 1500. Ca disparait quand les freins sont actionnés. Qu est ce que ca peut etre? Un ressort de rappel des machoires cassé ? B. |
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