 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Pas_volay 22/10/2013 11:16 |
Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
|---|---|
| Bonjour, j'ai le souci classique d'une prise d'air sur la tringlerie des HS4 de ma 1500, ce qui provoque un ralenti instable. Avant de tout démonter, comme les carburateurs sont par ailleurs bien réglés, je me demande s'il n'existe pas un produit étanchéifiant que je pourrais appliquer... on peut rèver ;-) A défaut, je me souviens qu'il existe des kits de réfection de tringlerie,est-ce que quelqu'un les a testés? Merci. |
|
| CityHunter 22/10/2013 11:38 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Salut à part refaire les carbus, aucuns produit miracle. c'est l'usure naturelle. je suis dans le même cas que toi et très honnêtement je recule toujours car franchement pas envie de le faire. un jour, j'ai vu un gars qui sur toutes ces autos collait en bout d'axe (endroit ou il y a les prise d'air) des petits joints spi....... très honêtement si l'idée est bonne, je n'ai aucune idée sur l'efficacité du montage |
|
| Pas_volay 22/10/2013 11:57 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Oui, c'est un peu le genre d'astuces auxquelles je pensais, mais est-ce que ça marche? Faudrait trouver la bonne taille et le bon profil, en téflon pour éviter l'usure et les frottements... | |
| spit occ 22/10/2013 12:06 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Bonjour, Le plus simple et le plus rationnel est de refaire tes carbus, , attention sur 1500 deux modèles, si tu veux j'ai les kits de réfections d'origine de dispos cdlt Christian |
|
| Pas_volay 22/10/2013 12:18 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| C'est sûr. Mais bon, d'abord je suis un peu fainéant, et ensuite, j'aime bien trouver des solutions alternatives aux problèmes... ;-) |
|
| CityHunter 22/10/2013 12:32 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| mon frangin quand à lui su son carbu de 403 à monté les axes sur micro roulement étanche. le top !!! mais les fonderie de HS4 ne le permettent pas...... |
|
| mimi 22/10/2013 13:45 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| En fait ce n'est pas un problème de tringlerie mais plutôt d' usure des axes de papillons. Je les ai changé sur ma 1500 et tout va bien maintenant. Ci-joint une photo où l'on peut voir l'usure sur les axes et à ce niveau là: il ne peut pas y avoir de produits miracles | |
| mimi 22/10/2013 13:48 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 |
|
| Bertrand ROBERT 22/10/2013 14:38 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| J'ai fait refaire mes carbus par Andrew Turner en UK Un super boulot. Rendus comme neuf. un tour de demarreur apres le remontage, elle tourne comme une horloge. |
|
| Bertrand ROBERT 22/10/2013 14:39 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| http://www.su-carbs.co.uk/ Site Web d'andrew T. Envoyé par chrono retour 1 semaine après si mes souvenirs sont bon Comme neufs ! |
|
| ollin01 * 22/10/2013 15:35 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| how it has cost ? | |
| Pas_volay 22/10/2013 16:07 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| @mimi: Oui, on parle de la même chose, l'usure de l'axe. | |
| Pas_volay 22/10/2013 16:11 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| @Bertrand: merci, c'est l'autre option, mais je ne savais pas trop à qui faire confiance... Je note cette adresse. | |
| jean-yves 44 22/10/2013 18:25 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Bonjour. Il y a la solution de démonter l'axe des papillons et de recharger à l'endroit de l'usure avec de l'étain et de poncer très fin. Cela ne durera pas très longtemps mais il n'y aura plus de fuite pendant un moment. Le ralenti va redevenir stable. Parfois cela dur plus longtemps que l'on pense. Ce n'est qu'une solution d'attente. JYP |
|
| Pas_Volay 22/10/2013 18:45 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Oui, mais si les trous sont ovalises aussi, ce que je ne sais pas pour le moment, ça ne suffira pas. | |
| Alexandre1978 * 22/10/2013 22:28 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Bonjour, Sur un autre forum Spitfire j'avait vu ceci. Apparement cela marche nickel, et il vaut mieux utiliser des joints en "X" plutot qu'en "O". Les rainures, à defaut de tour à metaux, sont fait en placant l'axe dans une visseuse sans fil, et en usinant avec une lime. Bonne soirée, Alexandre1978 |
|
| Alexandre1978 * 22/10/2013 22:39 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Manque l'image, plus de 100ko, faut que je trouve un truc sous Win7-starter... ca va venir... Alexandre1978 |
|
| Alexandre1978 * 22/10/2013 22:49 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 On voit bien aussi le joint en forme de X, afin de moins frotter et avoir moins de resistance à la rotation. @+, Alexandre1978 |
|
| jean-yves 44 22/10/2013 22:53 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Non, les tous ne seront pas ovalisé, c'est toujours la partie tendre qui use la partie dur, c'est pour cela que l'axe est usé par le corps du carbu en alu. Démonte ton axe et tu verras que l'axe est usé à l'endroit où il traverse l'alu. Je l'ai fait, ça marche très bien. JYP |
|
| Pas_Volay 22/10/2013 23:03 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| C'est très clair, merci. Reste juste à trouver ces joints en X. Une référence? |
|
| Chris 92 22/10/2013 23:28 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Rectification Les corps de carbu sont en Zamak et non en alu, je pense... Cdt à tous Chris |
|
| Bertrand ROBERT 23/10/2013 01:14 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| J'ai retrouvé la facture de chez Andrew T Mars 2009 225 Pounds (Livres Sterling :) ) Du travail d'orfèvre :) ... |
|
| Bertrand ROBERT 23/10/2013 01:18 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 |
|
| Bertrand ROBERT 23/10/2013 01:19 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 |
|
| Bertrand ROBERT 23/10/2013 01:21 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| @ollin : 225 Pounds @Pas_volay : tu peux y aller les yeux fermés. ce gars est un orfèvre ... |
|
| Bertrand ROBERT 23/10/2013 01:22 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 |
|
| Pas_volay 23/10/2013 11:21 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Merci, c'est vrai que c'est joli, mieux que neuf a priori... |
|
| mimi 23/10/2013 13:48 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Sur la photo de Bertrand Robert on voit bien les nouveaux gicleurs avec les biellettes de commande. En cas de changement: je conseillerais de prendre ce type de biellette car il est plus mécanique que l'autre système commandées avec des biellettes cylindriques qui n'est pas très mécanique et de ce fait le relevage des gicleurs ne se fait pas toujours bien. Ce dispositif que je considère comme mauvais est celui qui est livré par la marque SU. C'est mon retour d'expèrience et c'est un conseil sûr que je donne. |
|
| Pas_volay 23/10/2013 14:00 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Oui, de toutes façons, si fais refaire, ce sera via l'adresse de Bertrand, mes carburateurs n'ont jamais été ouverts, et je ne les confierais pas à n'importe qui, or là il y a un retour d'expérience tout à fait convaincant. Mais bon, pour les mêmes raisons, puisqu'ils marchent bien, si le truc du joint en X peut marcher, je préfère essayer ça d'abord. |
|
| mimi 23/10/2013 19:59 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Sur mon post précédent je parlais des gicleurs actionnés avec des biellettes cylindriques. Je vous mets la photo des gicleurs concernés que j'ai monté et qui fonctionnent mais moins bien que ceux de la photo de Bertrand Robert | |
| mimi 23/10/2013 20:03 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
 |
|
| Alexandre1978 * 25/10/2013 21:32 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Bonjour, Pour le joint en x, je n'ai malheureusement pas de reference, n'ayant pas fait la manip.rnD'après le forum (allemand), cela se trouve a chaque coin de rue.rnApparement cela s’appelle X-ring, Quad-ring, joint quadrilobe, ...rnet la bonne dimension serait de 6 (dia. interieur) x 1 (hauteur du joint) mm. Bonne continuation, Alexandre1978 |
|
| Pas_volay 26/10/2013 00:00 |
re : Prise d'air tringlerie carburateurs HS4 |
| Super, merci! | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire