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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| GT6addict 30/12/2013 20:52 |
Suspension arriere GT6 mk1 |
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| Bonjour, Ma GT6 de 1967 est assez affaissée à l'arrière et présente un carrossage très marqué vers l'extérieur en partie basse des roues. Mon mécano me dit qu'il faudrait changer le paquet de lames et en profiter pour mettre des amortisseurs neufs. Qu'en pensez vous ? Ne peut on pas réparer les lames en sachant qu'il me semble que seul CANLEY Classics propose des lames pour mk 1 (135 livres hors taxes ). RIMMER propose un kit d'upgrating genre mk2 ( 250 livres de mémoire). Je souhaiterais rester comme d'origine même si ce système a évolué positivement sur les mk2 et mk3. Merci pour vos avis éclairés! Philippe |
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| nicolas45 30/12/2013 21:41 |
re : Suspension arriere GT6 mk1 |
| Tu peux aussi faire "rebander" les lames Etablissement Chassin sur Paris http://www.ressorts-lames-chassin.com/ J'ai fait refaire des ressorts pour une autre voiture, et je sais que Gazo a fait reprndre la lame de celle qu'il restaure chez eux. |
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| dyngo 31/12/2013 18:03 |
re : Suspension arriere GT6 mk1 |
| Ou changer le système en 'swingspring' comme 1500/ GT6 mk3 de 74. Suspension d'origine est très d'origine, mais un peu dangereux. Quant les roues ont un carrossage bien négative ça va, mais quant tu mets un ressort neuf ou refait bien courbé c'est très différent... Bonne année |
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