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| bertrand 08/01/2014 14:20 |
Pompe à eau GT6 MK2 |
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 Présent sur le site depuis de nombreux mois en "lecture seule", je me présente, bertrand, jeune quarantenaire, heureux proprio d'un GT6 Mk2 en cours de rénovation. Comme je le disais, j'ai parcouru de longues le forum en quête de réponse à mes questions, la fonction recherche est d'ailleurs tip top. Aujourd'hui, je viens vers vous car je n'ai pas trouvé de réponse ici ou ailleurs sur le net. Lors de la remise en route du moteur, la pompe à eau se transforme en geyser, pas étonnant vu le trou dans le corps de la pompe. Je commande donc une pompe auprès d'un des fournisseurs habituels. Bonne référence, pour le bon modèle... A réception de la pompe, impossible de la monter, les modèles sont visiblement différents (voir photos), la courroie serait très nettement désaxée. Pouvez vous m'aider, svp? La voiture est de mai 1970. Autre modèle de pompe, modèle pour mk3 (ce qui voudrait dire que le moteur serait mk3 et je ne trouve pas le numéro d'identif moteur)?? Enfin, je suis perdu... Merci à vous par avance bertrand (Ps: Est il possible d'attacher plusieurs photos sur un même post?) |
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| tebelo 08/01/2014 14:24 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
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| dyngo 08/01/2014 15:15 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| Simple. Celui a droite c'est pour spitfire (les 4 cylindes). On voit directement que celui a gauche est pour 6 cylindre quant on voit de devant. Il manque les 4 trous pour le ventilateur. Le grand trou ou l'eau coule est d'origine. Quant tout est en ordre on peut perdre qq goutes par là. On doit monter la pompe comme ça que le trou est en dessous. Quant on perd trop, c'est que le bourage est foutu. Chez les ancienne pompes (comme celui-ci) c'est réparable, mais c'est presque impossible de trouver les pièces... |
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| tebelo 08/01/2014 15:28 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
 Grand merci à vous. Voici ce qui explique cela. Il y a donc eu erreur lors de l'envoi de la pompe. Je vais donc voir ça avec le fournisseur. Effectivement, voici la vue de face. Les 4 trous sont présents sur le modèle 4cyl si j'ai bien suivi...? Encore merci et meilleurs vœux à tous |
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| ollin01 * 08/01/2014 15:45 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| pour mettre plusieurs photos dans le meme message http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=185991&debut=210&recherche=photo&rt=sg&page=8#185991 |
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| ollin01 * 08/01/2014 16:41 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| pour trouver le Numero moteur http://img585.imageshack.us/img585/1389/bjdx.jpg http://img542.imageshack.us/img542/3353/nt9l.jpg |
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| dyngo 08/01/2014 17:07 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| Tous les pompes a eau 6 cylindre dans nos GT6 et Vitesses sont identique... Le problème c'est que nos fournisseurs anglais comme Rimmer n'ont aucun idée de ce qu'ils parlent. Que des références, des no, mais pas vraiment intéressé. |
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| bertrand 08/01/2014 22:05 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| Merci Ollin pour le lien et le schéma, j'ai trouvé le numéro moteur grâce à ce dernier. Je cherchais sur la face verticale... Et merci dyngo pour le complément d"info. |
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| Najak * 08/01/2014 22:52 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| Une encyclopédie Triumph ce Dyngo !!! Modeste et humble en plus ! Cdlt |
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| Arnaud13 * 09/01/2014 16:37 |
re : Pompe à eau GT6 MK2 |
| Et poli, lui, ouf! |
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