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| jimcarre2001 08/01/2014 21:35 |
jeu levier de vitesses |
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| Mon levier de vitesses a énormément de jeu. J'ai le kit pour réparé. Je me pose une question : faut il démonter entièrement le tunnel de boite ? | |
| Chris 92 08/01/2014 22:11 |
re : jeu levier de vitesses |
| Bonsoir jimcarre2001, Tu n'as vraiment aucune connaissances en mécanique auto ?? Quand tu achètes une ancienne, quelle que soit la marque ou le modèle, il faut savoir : 1 : que tu n'as pas 2 mains gauches. 2 : un minimum d'outillage. 3 : avoir un porte- feuille bien rempli (pour que le boulot soit fait par un garagiste compétent, ce qui devient de +en + rare. 4 : avoir un peu de jugeote pour faire le minimum au niveau de l'entretien et des réparations. Je sais, je m'énerve un peu mais quand je lis tes interventions, ça me désole et ce message ne s'adresse pas qu'à toi, il ne FAUT PAS ACHETER une ancienne sur un coup de coeur, mais bien réfléchir AVANT . En espérant que ça s'arrangera pour la suite, je te souhaite bon courage. Amicalement Chris |
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| Pierre 83700 09/01/2014 06:30 |
re : jeu levier de vitesses |
| Bonjour, +1 avec toi, Chris 92 !! Sois rassuré, tu n'es pas le seul à penser de la sorte! Ce qui me gène le plus, c'est le manque total de curiosité de certain. 99,99% de ce que j'ai appris est lié à une observation de la tâche à accomplir, puis recherche ++++, puis action prudente. N'oublions pas une chose, les forums ne sont pas fait pour poser une question abrupte et attendre que la solution vienne toute seule. Au fait, comment faisait'on avant internet?? On cherchait...tout simplement!! Bonne année 2014 à tous, Pierre |
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| jimcarre2001 09/01/2014 07:16 |
re : jeu levier de vitesses |
| Si, j'ai quelques connaissances en mécanique auto. Et en mécanique moto.Mais avant de commencer à tout démonter, je réfléchis, et je pose des questions à ceux qui en savent + que moi. Pour l'outillage, j'en ai pas mal, mais jusqu'à présent, je n'avais eu besoin que d'outils "européens". Pour le portefeuille bien rempli, je ne suis pas d'accord : bien sûr, il faut acheter les bonnes pièces, mais pour la main d'oeuvre, tout ce qu'on fait soi-même ne coûte que du temps. Et j'ai toujours aimé apprendre et connaître mes véhicules dans leurs moindres détails. En une semaine, j'ai obtenu beaucoup de réponses à mes questions. Si vous ne souhaitez pas m'apporter vos lumières, libre à vous. Pour moi, internet est un formidable outil de partage des connaissances. Pour votre information, j'ai, sur ma table élévatrice, une moto que j'ai entièrement démontée (y compris le moteur), pour la refaire vivre. Sablage, métallisation, peinture, électricité... Tout sera refait pour qu'elle fonctionne parfaitement. Alors, oui, je débute en Spitfire, mais j'avais auparavant redonné vie au moteur de ma TR7. | |
| jimcarre2001 09/01/2014 07:22 |
re : jeu levier de vitesses |
| Et effectivement, après une nouvelle recherche sur le forum, j'ai eu la réponse à ma question. Il faut bien tomber le tunnel de boite. | |
| XALI38 09/01/2014 07:25 |
re : jeu levier de vitesses |
| Bonjour je trouve vos réponses un peu sévères et manquant singulièrement d'empathie .est ce de l'humour ? bien sur il y a le "diagnospit " mais , exprimer ses craintes ne préjuge pas d'une éventuelle incapacité . bonne journée xavier | |
| jimcarre2001 09/01/2014 07:46 |
re : jeu levier de vitesses |
| Merci Xavier. Une dernière chose : si on n'achète pas une ancienne sur un coup de coeur, on le fait pourquoi ? Moi, c'est pour le plaisir de rouler avec la 1ère voiture que j'ai acheté, il y a 35 ans. Si pour ce plaisir, je dois passer mes soirées d'hiver dans mon garage, tant pis. Mais quel bonheur de pouvoir rouler en Spitfire au printemps et en été ! | |
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