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| Spitnimes 31/05/2014 15:12 |
OD qui se desenclenche |
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| Bonjour à tous, Depuis que j'ai changé ma boite, mon OD s'enclenche puis se desenclenche de manière complètement hazardeuse... j'ai refait le cablage electrique de l'OD mais toujours pas de changements... l'huile est neuve... J'ai besoin de vos lumière pour identifier les sources possibles... Pour moi: -soit mauvais contact au niveau de l'interrupteur du pomeau -soit mauvais contact au niveau de l'interrupteur de 3eme/4eme -soit mauvaise masse. faut il que je demonte le solenoide ? si oui, dois je vidanger ? Merci par avance de votre aide.... |
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| Jérôme * 31/05/2014 16:46 |
re : OD qui se desenclenche |
| Salut, Es-tu sûr qu'il y ait suffisamment d'huile dans la boite ? Perso, j'en mets jusqu'à ce qu'elle refoule réellement par le trou de remplissage. Ca vaut le coup d'essayer de faire l'appoint avant un éventuel démontage... |
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| Herve64 31/05/2014 20:43 |
re : OD qui se desenclenche |
| Avant de tout démonter, contrôle ton niveau de boite mais aussi, branches une ampoule sur ton alimentation d'OD, tu sauras ainsi si c'est un problème électrique car ton ampoule s'éteindra au moment du dés enclenchement de l'OD. Perso, j'ai mis un voyant au TDB qui m'indique l'enclenchement de l'OD (au point mort ce voyant m'indique l'ouverture du circuit électrique suivant si j'ai le levier coté droit du point mort ou côté gauche) |
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| Jérôme * 01/06/2014 11:25 |
re : OD qui se desenclenche |
| @Hervé Pas mal l'idée du voyant au tdb lorsque l'OD est activé. Je retiens ! :-) |
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| firespit * 02/06/2014 15:58 |
re : OD qui se desenclenche |
| Le coup du témoin est pas mal pour vérifier si c'est bien le solénoïde qui se déclenche ou se coupe tout seul. Ceci dit, le problème n'est pas forcément électrique. Un OVD peut se désenclencher tout seul, par exemple simplement quand il manque d'huile. L'enclenchement intempestif est plus embêtant car l'OVD ne peut fonctionner que dans un sens, en marche avant. S'il se déclenche tout seul pendant une marche arrière, le résultat peut être assez désagréable pour la boîte. Ce genre de chose peut arriver si une saleté quelconque qui se baladerait dans le circuit d'huile est suffisamment grosse pour obstruer le circuit de décharge d'huile et dévier l'huile vers le circuit de commande. Il faudrait peut-être jeter un coup d'oeil au filtre de l'OVD, pour vérifier qu'il est bien là et en bon état. |
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| Spit 45 02/06/2014 18:34 |
re : OD qui se desenclenche |
| Dès que un peu de temps libre , je réalise ce petit montage de lampe témoin . Géniale cette idée . Ayant eu ces mêmes soucis , c'était bien le niveau d'huile un peu bas. Merci Hervé. Jean |
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| Spitnimes * 14/06/2014 18:20 |
re : OD qui se desenclenche |
| Bonjour à tous, Je commence à voir le bout du tunnel. Après quelques branchements, je confirme que c'est un problème électrique.... et visiblement il y a 2 problèmes: -un au niveau du contacteur feu arrière au niveau du levier de vitesse (je viens d'en commander un neuf) -un au niveau du switch OD sur le levier de vitesse.... Savez vous quelle est la bonne connectique à utiliser au niveau du switch sur le pommeau ? J'utilise des cosses electriques fines mais c'est pas assez fin et franchement quand je vois le prix de 2 files electrique chez les fournisseurs pour 20€ HT... je vais essayer de trouver les bonnes connectiques... Merci pour votre aide... |
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| firespit * 15/06/2014 10:30 |
re : OD qui se desenclenche |
| Si c'est le même commutateur que j'avais, la connexion se fait sur 2 petites lames placées dans des orifices cylindriques. Il faut utiliser des cosses cylindriques, que tu écartes très légèrement au niveau de la jointure pour pouvoir l'enfiler sur les lames. |
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