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sauveur *

13/11/2014
20:08
Bobines
Bonsoir, j'ai remarqué que la bobine montée sur mon herald 1200, etait tiède voir chaude ,faut il la changer par une neuve, et quoi prendre, il y a plusieurs modeles de 10 à 40€ !!!
Je n'ai pas une voiture de course. Si vous avez une idée
Merci et bonne soirée
Sauveur 06
nicolas 45

13/11/2014
20:22
re : Bobines
Tant qu'elle n'est pas brulante, pas de présence de fuite et si ton moteur fonctionne correctement, je pense que tout est normal.
PRECISION

14/11/2014
00:02
re : Bobines
Normal qu'une bobine chauffe (d'ailleurs ne jamais laisser longtemps le contact moteur arrêté)
jean (02) *

14/11/2014
00:26
re : Bobines
Bonjour
Si le contact est mis moteur arrêté, on a environ une chance sur deux que les vis platinées ne se touchent pas.
Dans ce cas la consommation électrique est très faible et se limite aux quelques appareils électriques , jauge, température, etc
Dans le cas contraire, un courant continu passe dans la bobine et la fait chauffer, et ce n'est pas bon pour elle et peut vider la batterie en quelques heures
Jean 02
PRECISION

14/11/2014
11:00
re : Bobines
@jean(02)
vu que l'ouverture des contacts ne prend que quelques degrés sur l'axe de l'allumeur, la probabilité de contact ouvert est infime (vérifiez en ôtant la tête au hasard)
jean (02) *

14/11/2014
12:24
re : Bobines
Bonjour
Effectivement, la probabilité est inférieure à 50%, mais pas si infime que çà. J'enverrai une capture d'écran de mon oscilloscope dès que j'aurai récupéré la voiture partie chez le carrossier. Surtout que j'ai une 6 cylindres, les temps de fermeture sont plus courts.
D'ailleurs, je pense que l'allumage électronique est davantage justifié sur une GT6 que sur une spitfire. Le temps de fermeture du rupteur est de l'ordre de 60 ms à haut régime mais plus long sur une spit. Ca me donne envie d'approfondir le sujet dès que je le pourrai.
Jean 02
jean (02) *

14/11/2014
13:04
re : Bobines
erratum
je me suis trompé dans mes calculs, le temps de fermeture est d'environ 3ms pour un 6 cylindres à 5000tr/mn.
Vu que sur un 6 cylindres, il y a 3 étincelles par tour.
jean02
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