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Gérard *

12/09/2015
09:33
Retirer le chapeau de moyeu avant
J'ai bien lu sur la doc technique du site :
"Vous découvrez au centre du moyeu un chapeau bombé (1), qu'il va falloir extraire. Il existe des
pinces spéciales, mais une bonne pince multiprise et un tournevis faisant levier alternativement d'un côté et de l'autre peuvent suffire, le tout est de le sortir bien droit, bien dans l'axe, surtout sans le percer car il retient la graisse et protège le roulement. "

Mais voilà, je n'y arrive pas vraiment. Ma pince multiprise n'accroche pas sur la partie bombée et un petit tourne visse ne passe pas entre le moyeux et le chapeau.
Avez vous une solution ?
! ! @ ? ?

12/09/2015
09:38
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Une vis à tôle dans le petit trou et après une pince multiprise ou mieux une pince étaux sur laquelle on peut même donner des petits coups de maillet.
Et dans le pire des cas marteaux et burin puis un neuf...
wippet

12/09/2015
09:41
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
bonjour Gérard Quand ca résiste marteau et burin plat?pas tranchant d'uncoté il se met enbiais puis de l'autre CDT
jean-Christophe

12/09/2015
09:42
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Effectivement, une vis à tôle, mais assez longue pour qu'en se serrant (bien dans l'axe !), elle pousse sur la fusée, et de ce fait fasse sortir le cache.

Attention de ne pas agrandir le trou exagérément, sinon, ça ferait une bonne porte d'entrée pour les poussières et l'eau.
jpq49 *

12/09/2015
09:49
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Bonjour .

Les miens étaient percés , j'ai vissé en force une vis parker assez longue qui va en buté sur l'arbre et ça va très bien .

Si il n'y avait pas u de trou j'en aurai fait un , car la graisse bouche ce trou et elle ne sort pas par celui ci .

Cdt jean pierre
jpq49 *

12/09/2015
09:54
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Désolé ma réponse fait doublon ( trop mis de temps pour répondre ).
Gérard *

12/09/2015
12:07
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Alors voilà. J'ai retiré le cache sans souci car un trou fileté avait été installé (insert d'un petit écrou). Donc grande visse et up c'est venu tout seul.

J'en suis arriver à vouloir resserrer les roulements car mes deux roues avants avaient un petit jeu très perceptible en prenant le pneu à deux main et en faisant un mouvement de balancier. Les rotules étant neuves...

Alors je lis sur la fiche technique de l'amicale :
"Resserrez l'écrou crénelé. Un ou deux pans d'écrou suffisent généralement. UN ÉCROU DE ROULEMENT DE ROUF, SE SERRE TRES MODEREMENT. Le roulement doit garder un peu de jeu pour être graissé et fonctionner normalement.
Un copain avait serré les siens "debout sur la clé", ils ont tenu... une semaine."

J'ai resserré d'un pan (obligé pour pouvoir passer la goupille). Le roulement (sans la roue) est ferme, avec la roue plus de jeu et sa tourne... Mais c'est un peu flou tout ça, c'est comme le sel dans la cuisine...

jean-luc60 *

14/09/2015
11:40
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Bonjour Gérard
Effectivement, le serrage des roulements se fait un peu au feeling et on doit souvent jongler avec les pans de l'écrou et le passage de la goupille. Si le serrage est excessif, en effet le roulement dégage quasi instantanément.
Cette opération doit être réalisée couramment. De mémoire, le manuel du conducteur indique une vérification tous les 7000 Km.....
bonne journée
Jean-luc
eulPingouin *

01/07/2023
11:32
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Bonjour tout le monde,

Je pense que les miens n'ont jamais été démontés... Aucune méthode ne fonctionne jusque là. Je vais devoir sortir les muscles en essayant de ne rien abîmer autour...

François.
tommybolin

01/07/2023
12:39
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Bonjour François,
En biais, en le chassant doucement avec un tournevis plat + petit marteau et en alternant avec le côté opposé on arrive en principe à le sortir.
Au début ça glisse mais dès qu'une petite empreinte est créée, la lame se cale dedans.
cdlt :)
eulPingouin *

01/07/2023
14:06
re : Retirer le chapeau de moyeu avant
Merci Tommy, mais là, franchement, vous n'avez pas idée de l'état de l'ensemble... J'ai dû y aller au marteau/burin. Et, en l'absence de graisse entre le chapeau et la première rondelle, je crois que je vais changer les roulements en préventif.

Pour vous dire, j'ai même galéré à retirer la goupille...

Consolation : Le pivot de fusée n'a pas de jeu, ce qui est un miracle . C'est la seule pièce mobile qui va rester, j'ai l'impression. J'hésite à prendre une photo les silent blocs pour le musée des horreurs.
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