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| nina 27/08/2005 18:17 |
croisillon d'abre |
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| Bonsoir, Je vais dès demain avec l'aide d'un ami, essayer de changer le croisillon de l'arbre de transmission de ma Spit MKIII. Dans les pages réservées j'ai lu qu'il fallait descendre l'arbre. Z'ai pas envie.....les sièges le tunnel etc..... Quelqu'un a t'il déjà essayé de changer sans tomber l'arbre. A quel galère dois-je m'attendre???? NON DANIEL K, la tite auto de Nina n'est toujours pas à vendre et pis tu verras le 11 à la sortie de Fabrice DOUCET comment elle va tourner la tite auto!!!!!! Merci Nina et Claude |
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| Jean 29 27/08/2005 19:10 |
re : croisillon d'abre |
| L'arbre de transmission se démonte par le dessous de la voiture (8 boulons), il n'est pas nésssaire de démonter le tunnel et les sièges ce n'ai pas une galère. jean. |
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| philippe67 27/08/2005 19:12 |
re : croisillon d'abre |
| Je viens de remplacer (aujourd'hui) les croisillons de l'arbre de transmission de ma spit. Si quelqu'un arrive à les remplacer sans démonter l'arbre, je veux qu'il me le montre ! Personnellement, je pense qu'il est impossible de faire ce boulot correctement sans tomber l'arbre. Pense que les cuvettes seront comme sur les miennes, toutes (8) grippées et que même après 24h de dégrippant tu auras bien du mal à les sortir sans taper dessus comme un malade. Je ne parle même pas du remontage des croisillons sous la voiture. Tu vas rentrer les cuvettes comment ? La seule solution c'est de déposer l'arbre. Pour info, pas besoin de déposer les sièges. Juste le H et le tunnel soit une grosse demi-heure de travail. Et ensuite tu as accès sans problème aux boulons de fixation avant. Pour l'arrière, démontage par le dessous. L'arbre sort par le dessous, de l'avant vers l'arrière. Bon courage Philippe67 |
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| philippe67 27/08/2005 19:20 |
re : croisillon d'abre |
| Pour Jean 29, Comment fais -tu pour démonter les boulons avant sans déposer le tunnel ? Philippe67 |
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27/08/2005 19:43 |
re : croisillon d'abre |
| j'ai répondu un peu vite a la question ,je pensais que l'accès étais possible directement au niveau de la boite'(désolé),je pense changer les miens la semaine prochaine. jean, spit 1500. |
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| nina 27/08/2005 20:07 |
re : croisillon d'abre |
| Merci vous tous pour vos encouragements. Dès potron minet je tombe les ièges le tunnel etc.....avant que le copain arrive pour le reste. Bonne route à vous tous ce WE par un beau soleil annoncé partout. (petits veinards) Nina etClaude PS : m'en fout me rattrapperai la semaine prochaine le soir car je quitte bon boulot à 16h15 et pis à 16h30 je suis chez moi et à 16h40 dans la spit!!!!!!Na d'abord.... |
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| philippe67 27/08/2005 20:28 |
re : croisillon d'abre |
| Pour Nina, Il n'y a pas besoin de démonter les sièges. Pour Jean 29 Moi aussi, j'avais pensé m'en sortir sans déposer le tunnel mais quand j'ai regardé par en dessous, j'ai préféré attaquer le problème par dessus Philippe67 |
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| nina 28/08/2005 11:45 |
re : croisillon d'abre |
| Bonjour, Ce matin dépose du siège passager, du H et du tunnel. J'ai quand même retirer un siège pour l'accès plus facile. Cet après midi tomber l'arbre et pour les croisillons cela fait une semaine que je met du dégrippant partout (côté pont) et j'espère que celui de l'avant ne me causera pas de soucis.Merci et bonne ballade à vous tous cet AM sous un soleil radieux. Nina et Claude |
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| spit occitan 28/08/2005 19:02 |
re : croisillon d'abre |
| Je viens de changer un croisillon d'arbre de roue cette semaine. Je ne conseille pas de frapper mais , a l'aide d'un gros etau et de 2 douilles (une pour pousser et l'autre pour laisse sortir la cage du croisillon) Attention, parfois il faut pas mal forcer et quand la cage consent a sortir, ça lache brutalement. Le remontage avec la methode de l'etau, c'est du velour. Bon courage Alain |
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| nina 28/08/2005 21:10 |
re : croisillon d'abre |
| Merci à vous tous pour vos encouragements. C'EST FAIT j'en ai profité pour changer les 2 croisillons et remettre l'arbre dans le bon sens. Nous avons tout fait avec la méthode de la douille et de l'étau. Quelques coups de fusils et les cages sont sorties. Bien entendu je n'ai pas oublié quelques coups de pompe à graisse dans les croisillons avant le remontage final. Enfin maintenant j'attends le pot d'échappement et dès demain je commence le remontage du siège etc....à moins que je commande un tunnel et ses accessoires avant le 11 septembre pour la sortie de NANCAY. Bonne soirée à vous tous Nina et Claude |
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| Thierry76 28/08/2005 21:43 |
re : croisillon d'abre |
| Bonjour ! Avant de tout remettre vas faire un tour avec pour voir si il faut réequilibrer l'arbre de transmission .Fais un essai jusqu'aux vitesses ou tu roules habituellement.Il est possible que ça vibre.Les centres de mécaniques pour poids lourds sont capables de le faire pour pas cher. |
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| nina 29/08/2005 07:57 |
re : croisillon d'abre |
| J'attends le pot d'un jour à l'autre et bien entendu j'irai faire un tour pour voir et écouter avant de remonter le tunnel et le siège. Comment ça vibre mais non c'est une spit pas un vibro, enfin j'espère que je n'aurais pas à refaire de la mécanique tout de suite..... Merci pour le conseil Nina et Claude |
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| Vincent R 29/08/2005 09:26 |
re : croisillon d'abre |
| Bonjour à tous, Attention, pour plus de sécurité et un meilleur résultat, faire équilibrer l'arbre avant remontage : dans un centre spécialisé Poids Lourds par exemple : de mémoire ce n'est pas très cher. Vr |
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| nina 29/08/2005 09:42 |
re : croisillon d'abre |
| Trop l'arbre est remonté. Qui vivra verra, et entendra. Nina et Claude |
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