Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Nicolas 51

02/09/2005
21:59
hard top ou pas hard top
Bonsoir,

je vous propose peut etre un sujet sans fin mais si à travers la lecture d'ancien fil on voit quelques pistes rien n'est fixé sur ce problème.

Je m'explique. Heureux propriétaire d'une spit 1500 depuis juin dernier, je roule quasiment tout les jours avec et bien sur par ce temps decapoté. De temps en temps j'installe la capote et je roule avec une nouvelle voiture...

Maintenant, cet hivers je compte bien continuer à rouler (ou alors il faut que je change pour une MX 5. lol) car la spit est notre 2 eme voiture avec ma femme et elle se sert quotidiennement de l'autre.

La capote c'est donc très bien et marque l'image d'un cabriolet mais un hard top selon vous ne serait-il pas préferable. Quels sont réellement ces avantages et est-ce que cela vaut le coup par rapport à l'encombrement et les eventuels dégats qu'il occasionne sur la carrosserie.

Bref je souhaiterai avoir toutes les idées des pro et anti hard top pour à mon tour me faire un début d'opinion... (jusqu'à ce que j'essaye une spit avec hard top...)

D'avance merci.
Nicolas 51

02/09/2005
22:02
re : hard top ou pas hard top
la fatigue me guette car ce que je viens d'ecrire n'est pas en très bon français...

bref l'idée est compréhensible.

A+


02/09/2005
22:30
re : hard top ou pas hard top
Bonsoir je possède aussi une spit 1500 jaune inca et l'hiver je l'équipe du hard top qui lui donne une tès belle ligne ...
Pour les dégas occasionné à la carosserie , je ne vois pas de quoi vous parlez ?
Amicalement
Thomas

02/09/2005
22:49
re : hard top ou pas hard top
Le HT c'est super,
Le débat : Quand l'installer ?
puis cérémonial annuel pour l'installation... nouveau look, nouveau bruit, nouvelle intimité, nouvelle rigidité...nouvelle voiture. Le privilège des cabriolets, c'est d'avoir plusieurs voitures en une. Un trois en un, style démarche marketing C3 Pluriel, Méhari, Rodéo,Moke... avec en prime tout le charme d'un vrai roadster british.
Le HT fait partie de la garde-robe. Point barre.

Thomas.

DanielK

02/09/2005
22:57
re : hard top ou pas hard top
pareil pour moi, l'hiver je troque la bâche pour de la tôle, on y est beaucoup plus au chaud et plus au sec, et ça donne un gentillet look de coupé, faut simplement faire attention en le posant sur la caisse et mettre une protection entre le hard top et le coffre arrière, comme protection pour la carrosserie cette année je vais essayer les bandes adhésives en mousse que l'on colle sur le coté des portes et des fenêtres de maisons, ça n'abime pas et ça s'enlève facilement.

Daniel.K qui sent qu'il va bientôt mettre le hard top parce qu'il ne va pas tarder à cailler dans le Loiret
alex2

02/09/2005
23:56
re : hard top ou pas hard top
Je pose le ht chaque annee depuis 10 ans et je ne vois pas de degat sur la carrosserie, ceux qui en on le pose mal en serrant trop fort les pattes de fixation
MANZANA CLUB

03/09/2005
00:34
re : hard top ou pas hard top
gros mulet de base, j'ai serre trop fort le ht pour avoir des marques. Autrement c'est bien le ht.
Vince 45

03/09/2005
08:22
re : hard top ou pas hard top
J'ai une 1500 et tous les hivers, à partir d'octobre, novembre, je met le hard top, Madame adorre la bouille de la spit équipé de cet accessoire.
En plus j'ai l'impression que la tenue de route change.
Le confort est vraiment différent, niveau sonore, caleur interne....
Pour les dégâts, il est vrai qu'a sa première pose, j'ai rayé la peinture mais maintenant je met une couverture le temps de bien le placer et de positionner les vis, et maintenant plus aucun porblème.
J'ai toujours l'impression d'avoir deux voitures avec le HT.
Je signale aussi qu'il s'agit de mon second véhicule et qu'il roule toutes les semaines.
SYLVAIN 06

04/09/2005
21:26
re : hard top ou pas hard top
je confirme, le hard top l'hiver c'est le top !! surtout quand on roule au quotidien, le pavillon est souvent en piteux etat mais en deposant la vitre arriere c'est encore assez facile à changer et pas trop cher... pour les marques sur la peintures (je doit faire partie de ceux qui serre trop fort) j' ai collé un petit profilé en caoutchouc sur les bord du HT c'est trés discret et depuis plus de probleme, et je suis plus detendu lors des manips 2 fois par ans....


05/09/2005
10:41
re : hard top ou pas hard top
bon j'ai déjà dit ce que j' en pensais ....lol
par contre j'adore la gt6 comme quoi...

enfin pour la tenue de route ,faut quand meme pas croire trop à la mouche qui pète....pour avoir une meilleure tenue de route ,c'est plus logique de s'acheter une mini.
gigi59

05/09/2005
10:41
re : hard top ou pas hard top
pardon j'ai pas signé le message précédent
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 702
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire