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| Vévé 09/09/2005 10:22 |
trop plein d'essence |
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| Salut à tous, sur une 1500 de 79, je ne peux faire des pleins d'essence que de 25/28 litres: si je met plus d'essence, alors que je voie encore un peu de place dans le réservoire, j'ai - semble t'il - un trop plein qui evacue l'essence par terre....Comme de plus ma jauge ne se remplit qu'au 3/4 (mais diminue normalement, de plus baterie et alternateur sont neufs), j'ai tendance à penser que je ne fais pas le plein completement. Quelqu'un sait il s'il y a un trop plein sur le réservoir des 1500 ? (sinon c'est mon réservoir qui a un problème) et quelle capacité d'essence on ait supposé d'avoir ? cordialement, hervé |
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| Alex2 09/09/2005 11:09 |
re : trop plein d'essence |
| Quand tu refais ton plein tu n est sans doute pas en panne seche, tu dois encore avoir environ 5 litres dans ton reservoir ( il fait 32 litres),ton reservoir a une mise a l air qui naturellement sert de trop plein | |
| christophe49 09/09/2005 11:56 |
re : trop plein d'essence |
| Juste pour corriger Alex2 : la mise a l'air est au niveau du bouchon, le bout de tuyau qui depasse a coté de l'orifice de remplissage sert en cas de surpression dans le reservoir et devrait tjrs etre bouché par une durite borgne caoutchouc (souvent absente et qui occasionne les fameuses odeurs d'essence (desagreables) Tof |
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| Vévé 09/09/2005 14:11 |
re : trop plein d'essence |
| merci beaucoup c'est vraiment bien ce forum où on peut trouver des réponses à n'importe quelle question !!!! |
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| Bertrand ROBERT MK3 09/09/2005 14:47 |
re : trop plein d'essence |
| Salut si c'est le meme genre de montage que sur les MK3, je vais faire part de mon experience sur ma mk3, j'ai toujours eu des odeurs d'essence plutot atroces !! J'ai renové mon reservoir il y a peu et me suis apercu de la chose suivante : La grosse durite en caoutchouc qui relie l'orifice de remplissage du reservoir au bouchon tiens par 2 gros collier. Ma durite etait completement seche et toute craquelée. le fait de faire un plein bien rempli debouchait immediatement par un joli suintement de la durite vers l'interieur du vehicule et dans le coffre ... miam !! j'ai depuis changé la durite (bien chiant a emmancher d'ailleurs !!! ) et remis des colliers dignes de ce nom. Ca ne sent plus l'essence maintenant. Bon courage Bertrand |
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