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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Daniel 21/09/2005 23:21 |
Roulement arrières |
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| En vérifiant mes amortisseurs, j'ai remarqué qu'il y avait du jeu au niveau de la connexion des arbres de roue arrière vers les roues. Il y a plus de jeu sur la roue gauche que sur la droite. Dois je changer les roulements? Si c'est le cas, on m'a dit que cela était délicat. Des tuyaux SVP !! Merci |
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| David 21/09/2005 23:28 |
re : Roulement arrières |
| je viens de le faire et en effet galère !! il te faut une presse, quasi certain. sans elle, il te faut un arrache moyeu hyper puissant. il y a un modèle sur le forum qui a l'air efficace. post récent. le plus dur est de les démonter, après c'est tranquille. je confirme les dires de tous ceux qui l'ont fait : ça part d'un coup et avec un clac (attention poussez vous au cas où !!) voilà, à plus. David. |
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| Etienne 22/09/2005 16:17 |
re : Roulement arrières |
| je dirais que ton probleme vient plutot des bagues teflon ou plastoc qui sont usées jusqu'a la trame. c'est un classique. Etienne (du loiret) |
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| Daniel 22/09/2005 16:47 |
re : Roulement arrières |
| De quelles baques teflon s'agit il ? Dois je changer les roulements ou pas ? Merci |
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| Etienne 22/09/2005 22:06 |
re : Roulement arrières |
| c'est les pieces dans les pointillés intitulés A. en fait j'ai dit teflon, mais ce doit etre du nylon. ce sont ces pieces qui font la liaison entre le moyeu et la triangulation de suspension (si on peu appeler ça comme ça) Etienne |
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| Etienne 22/09/2005 22:07 |
re : Roulement arrières |
| image pas passée, je recommence... | |
| Etienne 22/09/2005 22:09 |
re : Roulement arrières |
| elle fait 75K mais ne passe pas...dernier essai | |
| Etienne 22/09/2005 22:10 |
re : Roulement arrières |
| Diiidiouuuuuu! m'enfin | |
| Daniel 22/09/2005 22:46 |
re : Roulement arrières |
| Donc pas besoin de changer les roulements ? | |
| Daniel 23/09/2005 09:12 |
re : Roulement arrières |
| En fait, le jeu dont je parle se situe au niveau de l'axe de l'arbre de roue. Tant que l'amortisseur est en place, ce n'est pas décelable. Par contre, dès que l'ensemble train arriere est desolidarisé, on peut sentir ce jeu en bougeant l'arbre de l'intérieur. C'est pour cela que je pense qu'il faut changer le roulement. J'espère que l'arbre n'a rien subi. Qu'en pensez vous ? |
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| Etienne 23/09/2005 09:55 |
re : Roulement arrières |
| Bien si le jeu se trouve entre l'arbre et le moyeu, il y a de grande chance pour que tes roulements soient en effet HS. Et il est aussi possible que l'arbre soit abimé parce qu'il y a un petit roulement dont les rouleaux tournent directement sur l'arbre. Aller hop! démontage! Etienne (du loiret) |
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| spit occitan 23/09/2005 10:06 |
re : Roulement arrières |
| Je viens de faire ce boulot sur la voiture d'un copain et il a bien fallu changer l'arbre en plus des roulements (merci ANDRIEUX pour l'arbre d'occase en tres bon etat) Alain |
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| Daniel 23/09/2005 13:31 |
re : Roulement arrières |
| Quels étaient les symptomes ? | |
| spit occitan 23/09/2005 13:49 |
re : Roulement arrières |
| Les roulements"coulissaient" sur l'arbre, d'ou, clong, clong en passant sur des bosses. Mais d'abord, verifier effectivement les bobines en nylon. Alain |
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| Etienne 23/09/2005 15:14 |
re : Roulement arrières |
| Ah! JP Andrieux, bien ce gars là, je ne passe plus que par lui. Salut JP si tu nous lis |
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| Serge18 23/09/2005 21:47 |
re : Roulement arrières |
| Qui est cet ANDRIEUX providenciel? | |
| spit occitan 24/09/2005 16:44 |
re : Roulement arrières |
| ANDRIEUX 6 rue Debienne 62250 FERQUES Tel/ Fax 03 21 32 68 82. Il a un catalogue, il suffit de le lui demander. (je n'ai aucune action dans sa société) Amicalement Alain |
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