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| SpitPhil1500 17/10/2005 21:59 |
Questions du soir, espoir... |
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| Bonjour à tous. Ma spitounette roule à nouveau depuis qques semaines après un changement de la commande d'embrayage (emetteur + récepteur, fourchette, axe, butée, bagues, etc.). Merci à ceux qui m'ont aidé pour le diagnostic (voir le fil "1ère grande route et 1ère panne" :Montpellier-Le Havre). Si certains ont besoin d'un bon garage pour "anciennes", j'ai une bonne adresse au Havre, je ne me sentais pas capable de faire ça tout seul... Bon, maintenant je pose mes questions: 1. Mon pare-brise est légèrement rayé côté "passagère" traces balai qui a frotté ? Existe-t-il le moyen de les enlever ? 2. Un amicaliste proposait une référence de plaquettes de frein chez Valéo: L01, il semble que la référence soit incomplète on me demande 6 chiffres... qqu'un connait ? 3. La vieille "couine" du train avant quand elle remue, sans que je sache trop d'où cela vient : avez-vous une idée du mal ? Je précise que j'ai changé les rotules et huilé les pivots (cela devait être fait de toute facon), et ça couine toujours... Pour Denis84 (et pour les autres aussi), bon appétit et bonne nuit! |
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| SpiritFire 17/10/2005 22:28 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Laisses béton! Attends la version Turbo Déchêt-i de la Logan CC... Bon, je laisserai parler les vieux Higlanders du forum mais en ce qui concerne tes couinements, je pencherai plutôt pour des amortos à l'agonie. A confirmer par les immortels du dessus. Bonnet de nuit à toi aux french chickens. Z...Z...ZmentVôtre. |
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| Pat 17/10/2005 22:58 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Si il y a une astuce sur des rayures/marques sur le pare brise, je suis aussi preneur. Dans ma jeunesse, un specialiste des vitres m'avaient montré comment faire partir des marques/rayures (ou du moins les diminuer) avec un produit "miracle" mais impossible de rebrancher les neurones. Donc pas de souvenir, je suis sur que qulequ'un a une astuce. Pat |
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| manzana club 18/10/2005 08:27 |
re : Questions du soir, espoir... |
| pour le pare brise voir gazolone ils avaient essaille un produit pour retoucher les raillures. le cuinement: silemblocs ( butee ) de capot mal centre silemblocs de triangle cuits Plaquette, je ne sais pas je prends chez alpha set ( et pas de nom direct, pas de polemique, si tu veux contacte moi ) des plaquettes tendres. |
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| jacques 06 18/10/2005 09:35 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Bonjour, Chez Feux Vert la ref VALEO L01 correspond pour des plaquettes pour MKIII à 1500. Regarde également LP15 chez Dehphi. Je n'ai pas d'autre réfrence. Jacques |
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| Denis 84 18/10/2005 09:56 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Pour ton parebrise,cherche un"verrier"en pages jaunes,et interroge le sur les produits de polissage,ça existe.Sinon,des spécialistes genre CARGLASS ont aussi des produits de polissage,qu'ils utilisent pour "finir" les "réparations de parebrise.Pour les couinements,c'est un problème de caoutchouc.1/ Voir état des silentblocs de bras,et surtout ceux de barre stab(selon état,remplacer).2/ Lubrifier entre barre stab et silentblocs,avec un produit neutre pour le caoutchouc(vaseline,par exemple-oui,ça sert AUSSI à ça!-).3/ Les bras et les paliers de barre stab ne doivent ètre serrés qu'avec la voiture au sol,comprimée à sa hauteur normale,pour éviter les contraintes inutiles sur les silentblocs. OUF!!!!! | |
| Alain 63 18/10/2005 19:02 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Pour les rayures, pourqoi ne pas essayer un efface-rayures pour carrosserie ? | |
| tontonguigui 22/10/2005 09:56 |
re : Questions du soir, espoir... |
| pour alain .... parceque les polish peinture contiennent des billes de teflon qui lissent la surface "mole" des vernis mais malheureusement pas les surfaces tres dure du verre |
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| kimiche 23/10/2005 19:02 |
re : Questions du soir, espoir... |
| Si la"vieille" couine c'est que tu te défends comme un chef ! Après relecture de ton message, je viens de comprendre qu'il s'agissait de ta voiture, milles excuses! |
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