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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| christophe49 18/10/2005 19:09 |
couleur d'origine de ma spit |
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| Bonsoir, comment peut on retrouver la couleur d origine d'une spit si pas noter sur la plaque d identification. seul le no FD est frappe mais pas de renseignement sur trim et paint Tof |
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| Phroggy78 18/10/2005 19:15 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Regarder le chassis (s'il n'a pas été repeint !!) Normalement, il doit être de la couleur de la caisse. Amicalement, PhR. |
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| christophe49 18/10/2005 19:21 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Salut Philippe, ben en fait c'est une spit que je vais restaurer, achetee en oct 2002, chassis et mecanique ont ete refait , le chassis est noir. la coque est appretée phosphatant donc plus de traces. je connais les couleur de l'année (mk3 69), mais si je retrouvais celle d'origine et qu'elle me plaisais je la referais a l identique. Tof |
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| david 18/10/2005 21:17 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| salut Christophe, tu ne connais pas l'ancien proprio ? l'orgine de la voiture, région, ville ? en recoupant, tu tomberas peut etre sur qqu'un qui connait cette spit. sinon, ça va etre dur je pense. A plus. |
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| Gilles D 18/10/2005 22:25 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Salut Christophe, Le seul moyen, c'est a priori de demander un certificat au British Motor Heritage Industry Trust pour qu'il te "donne" (moyennant 33 GBP) une copie du certificat de sortie d'usine de ta spit : www.heritage-motor-centre.co.uk/ archive/certificate/default.htm |
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| Alex 19/10/2005 08:52 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Il y a toujours moyen de retrouver des recoins ou il reste des traces de la peinture d'origine... Sous le tableau de bord, dans le coffre, derriere le reservoir... Sinon la société Moss propose des échantillons de peinture en bombe fidéles à l'origine... Une plaque de plexi, un petit coup de bombe et tu auras une idée assez précise des couleurs de l'époque... Au carrossier ensuite de s'approcher le plus prés possible de la teinte... Attention à la couleur de l'appret, il peut faire virer légèrement la couleur... |
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| christophe49 19/10/2005 10:05 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| bonjour, Gilles : je suis aller voir le site que tu as indiqué, a priori LE recours pour trouver la couleur d'origine mais bon 50e pour cela ça fait mal (en derniere solution peut etre ?) surtout que je ne suis pas sur qu'il y ai la couleur dedans ! Alex : je cherche la couleur d'origine et non le code couleur que l'on trouve facilement. >>Au carrossier ensuite de s'approcher le plus prés possible de la teinte... petite info quand meme, le carrossier avec le code couleur triumph FAB94, 32 ...se doit d'appliquer la teinte exacte puisque son fournisseur de peinture aura le pourcentage exact des couleurs d'apres ce code. Tof |
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| Alex 19/10/2005 11:03 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Je pense que tu prends un gros risque en te reposant entièrement sur le fournisseur de peinture... Pour en avoir fait l'expérience il y a peu de temps, les solvants de peinture ont bien changé et les teintes sont parfois surprenantes!!! je te conseille de choisir un carrossier qui effectue lui-même ces mélanges et qui sera en mesure de te fournir des échantillons exacts... | |
| philippe67 19/10/2005 20:47 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Un carrossier qui veut bien s'en donner la peine doit pouvoir avec le code couleur d'époque (ex: royal blue 056 triumph) : -S'adresser à son fournisseur de peinture et obtenir la formule exacte correspondant à la teinte -Composer la bonne teinte avec la formule en question Philippe67 |
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| Gilles D 19/10/2005 21:01 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Salut Christophe, Il y a bien la couleur sur le certificat : http://sltoa.org/members/allgood/images/bmhit.jpg Pour peu qu'elle ait été notée sur le bon lors de la sortie d'usine mais y a pas de raison... PS : si je ne m'abuse, tu as déjà restauré deux 1500 et une GT6 Mk2... Et maintenant une mk3 ?! Tu t'arrêtes quand ? ;) |
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| jacques 06 20/10/2005 09:40 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Bonjour Sur les certificat de BMIHT il y a bien la couleur à condition que la voiture est été fabriquée en UK . Si le n° de serie commence par 1 ==> usine en Belgique et pas de "trace" de la couleur. Jacques |
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| christophe49 20/10/2005 10:15 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| apres avoir lu le message de Gilles j'ai eu un peu d'espoir (moyennant finances bien sûr !), par contre après celui de Jacques je retombe au plus bas :o(( numero 1 FD 32177 L donc assemblage en belgique ... z'ont pas la meme chose chez eux ??? Tof suite PS de Gilles : j'ai restauré 2 mk4 (1300) la rouge a été vendue pour la GT6, et maintenant en avant pour la spit Mk3 69. se sera plus agreables l'été sous le cagnard a 2 cabrios, la Gt6 sera préférée pendant les journées sans chaleur ! |
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| manzana club 20/10/2005 11:07 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| tien au fait chris, j'ai reussit a retrouver le chauffage sur la gt6, c'est bien d'avoir chaud. | |
| Gilles D 20/10/2005 21:18 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Salut Jacques, Je ne connaissais pas cette restriction. Sais-tu à quoi c'est du ? Est-ce que le BMIHT propose une solution pour retrouver l'info sur les exemplaires assemblés en Belgique ? |
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| jacques 06 21/10/2005 09:24 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| Bonjour, A ma connaissance il ne dispose plus de ces infos. Les couleurs proposées était différentes des couleurs vue sur les palquettes anglaise. (Gamme plus large). Pas plus d'infos jacques |
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| christophe49 30/11/2005 08:28 |
re : couleur d'origine de ma spit |
| J'ai recontacté JEROME J, l'Amicaliste qui m'a vendu ma spit mk3 69 a restaurer en 2002 (spit demontée avec les éléments de tolerie appretés phosphatant), il ne connait pas la couleur d'origine non plus puisqu'il l'avait acheté avec un lot de pieces. Le seul souvenir qu'il a , le prenom de son vendeur OLIVIER dans le Nord. Si par hasard ce dernier se reconnaissait, merci de me recontacter pour me confirmer la couleur. Tof (06 09 12 47 80) |
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