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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Waterspit 24/10/2005 16:28 |
Boite mark IV |
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| Bonjour, ma Spit de 71 a une boite de vitesse ref FD...c 'est pas d'origine (plutot FH...)? Quelles sont les differences notable entre FD et FH? merci d'avance |
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| philippe67 24/10/2005 21:07 |
re : Boite mark IV |
| Quelques différence de détail. Mais la principale c'est : 1ère non synchro sur FD et synchro sur FH. Philippe67 |
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25/10/2005 14:59 |
re : Boite mark IV |
| ok, merci pour cette reponse,il me reste plus qu'a trouver une boite FH. |
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| manzana club 25/10/2005 15:40 |
re : Boite mark IV |
| Pour quoi trouver une boite, la FD se monte aussi bien que la FH, pour transformer la FD en FH c'est le changement de la pignonerie et c'est obligatoire car on ne trouve plus de pieces pour les FD, donc on remplace par du FH. | |
25/10/2005 16:05 |
re : Boite mark IV |
| Et il y a beaucoup de pignons a changer? | |
| P. 25/10/2005 17:52 |
re : Boite mark IV |
| Pour FH non plus il n'y a plus grand chose sinon en occasion ou en "close ratio". train fixe et pignons ne sont refabriqués que pour les boites "close ratio". Pour une boite standard, il faut se tourner vers de l'occasion: ne pas se faire avoir par des pignons usés: carbots et portées... de même que les allésages de paliers. Un pignon sans chicot ne signifie pas toujours qu'il est en bon état. Idem pour le train fixe. |
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| fredeic 25/10/2005 20:42 |
re : Boite mark IV |
| merci d'eclairer ma lanterne( lucas!) close ratio?c'est quoi? Slts |
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| philippe67 25/10/2005 22:21 |
re : Boite mark IV |
| close : proche ratio : rapport Close ratio : rapports rapprochés Boite de vitesse avec les rapport rapprochés utilisée pour la compétition. Philippe67 |
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27/10/2005 07:42 |
re : Boite mark IV |
| Donc les pignons que propose des boites comme Bastuck ou Heuten ne sont pas pour remettre d'origine ma boite FD? Ou puis je trouver les cotes ou les jeux entre pignon pour les boites FD je n'ai que le manuel d'atelier pour boite FH? |
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| francois89 27/10/2005 07:56 |
re : Boite mark IV |
| chez le docteur des boites triumph, l'homme de la colline d'argenteuil... | |
27/10/2005 08:26 |
re : Boite mark IV |
| Mais encore..... | |
| P. 27/10/2005 11:41 |
re : Boite mark IV |
| je crois que MEVEL ne se soucie pas des jeux ou des côtes entre les pignons: je lui ai déja posé la question. Pour Waterspit: si tu cherches des pièces de boîtes:il te faut contacter SPITSHOP à argenteuil, rue du dauphiné. C'est assez galère pour s'y rendre mais tu y trouveras certainement ton bonheur en pignons... mais encore une fois il faut être très vigilant. Ce qu'il faudrait que tu fasses c'est démonter ta boite complétement et de tout contrôler. Ta spit est de 71, c'est une MKIV ? commande de boîte à trois rails ? ou est placé la marche arrière sur la grille de vitesse ? D'une manière generale les côtes, affleurements, jeux longitudinaux sont donnés dans la revue d'atelier (en centième). Pour le téléphone de MEVEL à ARGENTEUIL, je ne l'ai plus sous la main; mais je pense que d'autres personnes pourront te le donner. |
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| Raphael 27/10/2005 13:54 |
re : Boite mark IV |
| Salut, Pour avoir appelé il y a quelques jours, il doit rentrer le 2. 01 39 82 82 68 de 14 a 19h. Je n'avais pas de boite. J' en ai acheté une complète à M ANDRIEU en échange standard. Une 2e très bonne adresse tel 03 21 32 68 82. A+ |
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