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25/10/2005 19:36 |
Qu'en pensez-vous ? |
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| On me propose un devis de 3000 euros pour repeindre entieèremen ma mk3. |
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| Gilles T 25/10/2005 19:39 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| c'est parti un peu vite... entièrement... cela signifie : débosselage (un peu) traitement d'un peu de point de rouille, peinture opaque 3 couches dans les règle de l'art. Qu'en pensez-vous ? |
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| jean-yves 44 25/10/2005 21:26 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bonjour. je pense que c'est un peut chère. demande à DK93 je crois qu'il la fait repeindre pour seulement 1000€. je pense que tu peut trouver mieux. |
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| spit01 25/10/2005 22:11 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Peinture correct a 1000 euos arrêter de rêver !!! les tarifs des produits de peinture sont exorbitant alors je me demande comment des "carrossiers" arrivent a faire une peinture complète (int et ext ) a 1000 euros!!! pour info peinture bi couche marque autocolor - 1 litre de base 68 euros ttc (2 litres non dilué pour une spit) - 1 litre de diluant 86 euros ttc (2 litre pour une spit ) - 1 litre de vernis HS autocolor (haute brillance) 60 euros ttc (2.5 pour une spit ) - 1 litre durcisseur 66 ttc (1.25 pour une spit) - appret sous couche 2.5 kg 60 euros total :600 euros si vous l'acheter vous au comptoir et le gars n'a toujours pas toucher a votre voiture a cela rajouter diluant nettoyage , cartouche mastic poly pour raccord, mastic , filtre, papier a poncer etc ... le carrossier a bien sur des tarifs pro mais ne les a pas gratuit venant de finir la peinture de ma tr5 (peinture complète dessous, int ext compartiment moteur ) le budget produit est arrivé a 8000 frs mais le résultat est a la hauteur De plus les spit sont souvent malades aux memes endroits bas ailes arrières , bas de caisse, capot avant avec passage roue etc ... Si il découpe et fabrique des rustines + soudage + meulage a 300 frs de l'heure vous imaginer le total !!! maintenant pour 1000 euros une bonne boite de 1 kg de mastic + des peinutures peau d'orange car pas assez charger en peinture pour économiser ca doit etre possible mais je ne vous parles pas du résultat !!!!! |
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| jean-yves 44 25/10/2005 22:54 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| on ne s'énerve pas! moi je parlais que de l'exterrieur, mais tu dit que tu t'en sort à 8000 fr mais en € cela ne fait que 1220€ donc je ne suis pas très loing de la vériter que pour l'exterrieur. moi ce que j'en dit, si tu veux dépenser 3000€ pour un résultat qui ne seras pas forcément de meilleur calité. il y a encore des petits garages qui travaille très bien et à pas si chère que ça et qui font de l'excelent travail. d'ailleur quand tu leur raméne une vieille voiture il sont ravis de leur redonner une seconde jeunesse. il n'y as pas que des voleurs, il existe encore des personnes qui travaillent bien et à prix résonable et encore heureux. A+ |
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| spit01 25/10/2005 23:30 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| je ne m'enerve pas mais j'essaie d'ouvrir les yeux a des propriétaires de spit (ou autres ) !! je vois tellement de résultat de peinture pas chère je parle de 8000 frs rien que de produit !! je gagne par contre sur la main d'oeuvre car j'essaie de tout faire moi meme et la par contre on peut gagner des sous ma resto est visible a cette adresse pour ceux que ca interresse http://colmar-auto-retro.chez.tiscali.fr/car_restau_tr5.htm il y a bien sur des gens honnete mais il faut bien qu'il vive aussi donc une peinture a 1000 euros avec 600 euros de produit pour moi c'est un cadeau |
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| spit occitan 26/10/2005 10:51 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Tout a fait d'accord avec spit01, j'ai fais repeindre plusieurs voitures et pour 1000 euros, on n'a qu'un voile exterieur dans la couleur d'origine. Des qu'il y a des rustines a decouper et ressouder+ debosselage, masticage etc... cela monte vite dans le budget.(ne pas oublier que si l'on change la teinte, il faut deshabiller toute la voiture, moteur et circuit electrique compris) Bien amicalement Alain |
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| Vincent R 26/10/2005 11:18 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Bonjour, Tout à fait d'accord avec Spit 01. Au fait : 1000 euros en chèque ou en espèces? Mais même en espèces, pour avoir vécu la restauration en direct de ma Spit (chez mon Oncle) je peux vous dire qu'une peinture coute plus chère que 1000 euros. Maintenant effectivement : il y peinture et ... peinture. Vr |
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| Julien 26/10/2005 11:25 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Perso, pour une peinture complète à partir d'un sablage fait et d'un démontage integrale de la spit comprenant aprêt et peinture sikkens finition poly lustré c'était 2500euros hors carroserie. T'as entièrement raison spit01 les types qui font un voile avec de l'adésif sur les joint de parebrise c'est pas chère mais c'est de la m... et il y en as beaucoup notament chez les vendeur de voiture. |
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| Denis 84 26/10/2005 12:16 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Ci après devis réaliste détaillé de peinture complète de spit, avec changement de teinte.(couleur unie,non revernie) Bases de calcul : véhicule complet en BON état ,sans AUCUN choc ni corrosion , confié à un pro prenant la TOTALITE des travaux en charge , et dont les taux horaires sont "dans la moyenne". M.O. démontage/remontage : 40 H x 40 Euros = HT 1600 E M.O. nettoyage général : 8 H x 40 Euros = HT 320 E M.O. peinture (inclus prépa) : 24 H x 40 Euros = HT 960 E Ingrédients peinture (tous) : 24 H x 25 Euros = HT 600 E Total général (hors surprises): 3480 Euros HT/4162 EurosTTC Ceci pour simple info, je n'ai rien à "vendre" !!!!! |
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| Denis 84 26/10/2005 12:21 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| A ma connaissance, un seul atelier peut sortir un bon boulot à moins cher (mais sans facture !! ) Il passe chez nous tous les 24 Décembre dans la nuit !! | |
| jean-yves 44 26/10/2005 18:28 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bonjour. comme quoi les discutions vont bon train. moi je parlais d'une peinture exterrieur et évidamant en la préparent soit même jusqu'à la peinture, le peintre n'a plus qu'à peindre. moi il me la peint pour 600€ mais bien sur sans la peinture il n'y a que la MO et la cabine, moi j'appelle cela da la restauration si on fait tout faire cela n'a plus le même impacte. enfin bref! chacun est libre de dépenser son fric comme il l'entend. A+ |
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| Denis 84 26/10/2005 18:44 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| 600 Euros,c'est correct pour le pistolage + la cabine. Mais tu as fait tout le reste, + fourniture des produits, et tu sais donc qu'une peinture complète "pro" à 1000 Euros, c'est soit un rève, soit un cadeau (ça existe encore), soit mal fait!! Mon propos était de renseigner de façon fiable et objective ceux qui soit ne savent ou ne peuvent pas "faire", soit ne veulent pas "faire" (tant mieux s'ils ont les moyens!! )A + |
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| spit01 26/10/2005 23:22 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bonjour a tous pour jean yves44 quand on parle de peinture complète c'est tout le travail et pas seulement la pose de la couleur Mais je peux te dire que beaucoup de peindre refuse de poser la couleur sans avoir fait eux meme la préparation car si il y des problèmes (silicone, frisure , etc..) sur qui retombe les problèmes !!! Pour ma part je loue ma cabine a 110 euros (pour ceux que ca interresse) et j'ai un pote qui demande 300 euros rien que pour poser la couleur (et la ca devient interressant si on fait le boulot soi meme) donc en conclusion on devrait pouvoir trouver quelqu'un qui fait des complètes a coté dans de bonnes conditions en gros pour 3000 euros (le prix annoncé par Gilles T ) rien d'etonnant pour du travail de qualité |
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| P. 27/10/2005 11:55 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Le problème, c'est que tant que la voiture n'est pas finie: comment savoir que le travail est de qualité ? Pour avoir fait le tour de plusieurs carrossiers, il semble que le prix ne soit pas nécessairement un critère d'excellence de l'homme de l'art. Entre ceux qui travaillent encore à l'étain, ceux qui ne veulent pas entendre parler... ceux qui veulent partir d'une caisse sablée et ceux qui disent que compte tenu de l'age de ces voitures ce qui devait pourrir à pourri donc sablage inutile !?... ceux qui utilisent des aprêts phosphatants et les autres non... il est souvent bien difficile de faire la part des choses entre les feignants qui ne veulent pas se fouler et ceux qui font leur travail correctement. Le hic, c'est que ce n'est pas toujours le premier qui est le moins cher. Quid de deux carrossiers qui pour changer un bas de caisse: l'un demande 300 euros et l'autre 600 euros ? le second est-il meilleur que le premier...le travail sera-t-il mieux fait ? Pour en faire l'expérience, les prix n'ont aussi rien à voir en fonction de la région où l'on va: région parisienne et proche province. Pour ma part, j'ai beaucoup de réticence à l'égard des grands ateliers de carrosserie qui ressemblent plus à des usines où il faut que ça défile pour faire du chiffre... |
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| Julien 27/10/2005 12:34 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| J'ajouterais pour les sceptiques du porte monnaie que malgré notre passion commune, tous le monde n'a pas la chance d'avoir: -le temps -la place -toutes les competances du boulons à la peinture en passant par la scellerie. Ce qui ne nous empèche pas de restaurer et de vivre à fond l'evolution de la voiture. Julien. |
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| mado 27/10/2005 16:28 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| pour spit01 il n y a aucune comparaison entre une spit et une tr5 , un simple coup de peinture sur une spit suffit a mon avis .... pas la peine de faire temps d histoire repeindre une spit coute bien entre 1000 et 1300 euros ( prix avec tva et pas au noir) chez un bon carrossier peintre j ai fais plusieurs devis dont deux qui on deja refait des spit ( travaile de qualite) une spit vaut en moyenne 6000 euros un tr5 20000 euros! |
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| Denis 84 27/10/2005 18:13 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Deux petites remarques, si tu permets: en terme "d'investissement"pur (avec souci de récuperer sa mise à la revente) c'est sur que la cote de la spit ne laisse pas beaucoup de marge!! Mais , et HEUREUSEMENT , il y a beaucoup de passionnés qui investissent sur leur auto sans penser en permanence à "la cote" !!!!! , mais seulement à rendre leur auto la plus chouette possible.Ensuite,concernant les devis de pros dont tu parles, pourrais tu mettre le "détail" de ces devis sur le forum? (sans citer de nom,bien sur, sauf en privé aux nombreux spitouistes sans doute interressés qui te les demanderaient!!) Enfin, je trouve en effet qu'il n'y a pas de comparaison entre la TR5 et la spit;la preuve? Je préfère la spit!!!!!!!! A+ | |
| alan 27/10/2005 19:46 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| il faut comparer ce qui est comparable les qualités de peinture varient énormément.............. les prix aussi! mais tout le monde a l'air de croire:je paie cher ,donc c'est bien:permettez moi de sourire Amicalement Alan |
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| frantz 27/10/2005 20:36 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| message pour Denis 84 : entierement daccord avec toi: la ligne de la spit est bien plus reussie que celle de la TR5, surtout pour l'arriere. Elle est fougueusement baroque cette spit!!!! j avoue je préfère les mk 1 et 2 , mais j ai aussi possédé une 1500 Amivalement à tous ces fous de bagnoles qui snifent l huile qui font du bruit qui décoiffent ( ah ces dames!!!!!), mais quel pied. frantz en spit 4 de 1964 |
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| spit01 27/10/2005 21:52 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| salut a tous c'est vrai que la spit n'a rien a voir avec une tr5 mais moi j'aime le travail bien fait j'ai possédé et utiliser au quotidien pendant cinq ans ma spit 1500 tahiti blue avec préparation moteur et je me suis enormement fait plaisir !! Je l'ai echangé contre la tr5 a restaurer et la spit est desormais en charente maritime (plus de nouvelles meme sur le forum ou la carte spit) dommage !! Continuez a utiliser vos spits et faites vous plaisir j'y reviendrai certainement un jour a plus olivier |
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| jean-yves 44 27/10/2005 22:52 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bonjour à tous. merci à mado et alan qui colabore dans mon sens, je pensais que j'était seul au monde à croire que l'on pouvaient peindre une spit pour seulement ce prix là. je voie que je ne suis pas seul et cela me rassure. bien sur qu'il faut comparer ce qui est comparable mais je ne voie pas pouquoi aller dépenser plus quand ton peu dépenser moins, quand au boulôt mal fait ce n'est pas vrais, comme je l'ai déjà dit il y a encore des peindre qui travail bien et à des prix très raisonables.c'est comme les critiques qui son fait sur bastuck, que les piéces sont mal faite ou que cela ne correspont pas au modéle et bien je suis désolé mais je commande chez eux et je n'ais jamais eu à me pleindre de leurs service ou de la qualité de leurs piéces. je ne vais épiloquer plus lontemps sur le sujet car on pourraient en parler pendant des heures et au prix de l'heure cela va finir par faire très chère. |
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| jafar 84 28/10/2005 08:38 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Je suis d'accord sur Bastuck. J'ai refais tout mon intérieur en beige, les gens crient au loup quand on leurs dit, et quand je me ballade, ils trouvent mon intérieur réussi. En plus il son pas chient, si t'ai pas contant de ta pièce, tu la retourne et il te font un avoir. Cela est rassurant car commander chez les britishs, ci c'est pas bon, tu te la garde ta pièce. Le critique que je formulerais sur Bastuck, c'est les délais. S'il me lise, la, ils ont du boulot pour s'améliorer | |
| prof 28/10/2005 11:12 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| S'ils te lisent, il faudra d'abord qu'ils arrivent à décoder !!!! Rarement vu autant de fautes d'ortographe dans la même phrase : record du forum battu (pourtant, il y a beaucoup de nuls) Prof |
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| Vincent R 28/10/2005 11:35 |
Qu'en pensez-vous ? Peinture / Bastuck |
| Bonjour à tous, 1) Chacun peut faire ce qu'il veut de sa Spit et y consacrer le budget qu'il veut : c'est la raison pour laquelle on trouve sur le marché soit des "raves" soit des voitures bien restaurées. Mais une peinture à 1500 euros : il faut savoir de quoi on parle.... Nous n'avons pas les mêmes valeurs comme dit la Pub...Sachant qu'une veille peinture travaille sous une peinture neuve....je préconise un décapage jusqu'à la tôle pour ne pas avoir de surprise dans le temps (le travail de l'ancienne peinture n'est pas apparent immédiatement mais sous 1 à 2 ans...). 2) Concernant Bastuck : arrêtons de parler d'amateurs!!! : 2.1) Durite de raccord alimentation réservoir : trop petite en diamètre j'ai du la mettre à la vaseline en forçant comme un boeuf. 2.2) Joint de tunnel : un simple joint mousse livré (bas de gamme casto à env. 1 euro) mais bien facturé au prix du joint qui doit être un joint caoutchouc à multiples lèvres....Que j'ai trouvé chez A Mevel lors d'une visite à Argenteuil. 2.3) Le 10/10/2005 : je me rends chez eux et achète un porte bagages inox à 225 euros environ pour Spit MK1 à 3 (celui qui ne nécessite aucun perçage : je ne l'ai vu que chez eux : donc obligé d'acheter chez eux) je constate sur place que les vis de fixation sont trop courtes : ils me disent sur place : nous vous adressons les vis par courrier à la fin de la journée : j'attends toujours..... Commentaires : après avoir vu sur place leur fort dynamisme je comprends mieux... Je ne suis pas pour faire de la pub sur le forum mais question service, ils sont nuls... Des gens comme Betaset sont certes peut être un peu chers (c'est ce que je pense) mais offrent un service et surtout ils respectent leur parole... D'autres ont de bons prix (comme A Mevel) mais sont plus bohême mais je n'ai jamais eu de problèmes avec lui. A chacun donc de choisir selon ses priorités. Pour ma part j'ai fait un mix de tous mais je ne travaillerai certainement plus avec Bastuck sauf si vraiment je ne trouve pas ailleurs. Vr |
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| spit occitan 28/10/2005 11:58 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Pour revenir a l'origine du post: j'ai fais repeidre ma derniere spit (j'en ai eu 4) pour 1000 euros. MAIS : j'avais repeint moi méme tous les interieurs (je suis equipé) et je l'ai amenée au carrossier en appret poncé (avec voile noir pous ceux qui connaissent) Il n'a fait que la couche finale en brillant direct. Voili, voilou Alain |
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| Denis 84 28/10/2005 12:00 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Vous allez surement me trouver chiant, mais j'attends toujours de voir un devis détaillé de peinture spit (avec détail du tarif horaire, des heures , et des produits ) dont le total ne dépasse pas 1000 Euros. Si le papa NOEL existe, c'est le moment de nous le présenter, qu'on puisse en profiter. Concernant Bastuck, moi je leur ai pris pas mal de trucs, et n'ai - pas trop - eu à m'en plaindre.Les 2 fois ou les pièces n'étaient pas OK, j'ai renvoyé et j'ai eu des avoirs.C'est sur, certaines pièces doivent parfois ètre "adaptées",mais, après tout, ça fait partie du plaisir (sinon on fait tout faire par les pros!! ). |
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| Denis 84 28/10/2005 12:08 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Pour spit occitan.La, je suis OK. Ca peut se détailler comme suit : ponçage de finition 4 heures, marouflage 2 heures, pistolage 4 heures , décachage et nettoyage 2 heures, soit 12 heures à 45 E TTC=540 E TTC ,+ environ 500 E TTC de produits . | |
| Denis 84 28/10/2005 12:25 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Précision:dans les "4 heures" de pistolage est inclus le temps d'étuvage, et donc "d'immobilisation" de la cabine.Le pistolage proprement dit se fait en 1 heure (3 couches en brillant direct) | |
| jean-yves 44 28/10/2005 18:24 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bonjour. et bien voilà, ils a plusieur personnes qui vont dans mon sens. merci je croyais être nul, cela me rassure. quand je parlais de pienture à 1000€ c'est bien entendu en la préparent en apret ponçé et caché et j'ai fait moi même la peinture interrieur, si j'ai refait ma voiture entierement c'est par ce que j'aime ça moi avoir les mains dans la M! et au moins je suis sur de ce qui a été fait. mais chacuns est libre de faire comme il veut. je pourrais dire! c'est moi qu'il l'ai fait. cordialement JYP |
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| jafar 84 28/10/2005 18:28 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Pardon prof, mais le matin à 8h j'ai encore la tête dans le seau, car en général, je n'ouvre pas l'ordi avant 9h, et après avoir pris mon petit déjeuner, et c'était pas le cas ce matin. Juré, craché, je ne le ferais plus Je suis d'accord pour Bastuck. J'ai refait tout mon intérieur en beige, les gens crient au loup quand on leur dit, et quand je me ballade, ils trouvent mon intérieur réussi. En plus ils ne sont pas chiants, si tu n'es pas content de ta pièce, tu la retournes et ils te font un avoir. Cela est rassurant car commander chez les britishs, si ce n'est pas bon, tu gardes ta pièce. La critique que je formulerais sur Bastuck, c'est les délais. Et ils ont du boulot pour s'améliorer |
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| alan 28/10/2005 19:12 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| comme dit le specialiste chacun fait ce qu'il veut......... mais sur mon front je ne crois pas voir l'inscription "pigeon" et si c'est pour avoir une auto de salon qu'on ne sort que quand il fait beau de peur de l'abimer autant acheter une CLIO |
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| Denis 84 28/10/2005 19:34 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Celui qui paie 2500 Euros une "totale" bien faite, eh ben il est moins "pigeon" que celui qui a jeté 1000 Euros pour une merde à refaire.Et comme malgré toutes mes demandes on ne sait toujours pas qui fait des "totales bien faites" à 1000 Euros (à part papa noèl) et ben moi j'y crois toujours pas!! Au passage, ça faisait longtemps qu'on avait plus causé de CLIO!!!! ........... |
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| spit01 28/10/2005 21:42 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| bien vu Denis 84 entièrement d'accord avec toi LA QUALITE CA SE PAIE , ARRETEZ DE REVER !!! |
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| P. 29/10/2005 13:17 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Afin d'éviter à certains de se faire "pigeonner" comme vous dites, il serait peut-être plus constructif de faire une liste ou un annuaire par région mentionnant les véritables professionnels auxquels vous avez fait confiance. Pour ma part, tout le monde n'a pas nécessairement le même budget, le temps ou la place souhaité pour pouvoir démonter intégralement sa voiture et stocker les pièces afin de porter uniquement une caisse sur son chassis à un carossier... Moi, mon problème c'est la place. Concernant le budget je mets des pièces ou billets chaque mois dans le "nourrain afin de financer une telle restauration. Si selon vous, le coût justifie nécessairement la qualité: pourquoi n'allez-vous tous pas chez "LECOCQ". Pour ceux qui connaissent: avez-vous trouvé que les voitures qu'ils exposent tous les ans à RETROMOBILE sont réellement irréprochable ; dans les alignements et les brillances de la carrosserie, même un novice peut en constater les défauts... même sur des voitures de prestige. Le coût est-il finalement un moyen comme un autre de se rassurer sur le travail qui a été effectué ou alors purement une histoire de snobisme ? Je suis pleinement d'accord: la carrosserie et peinture restent des affaires de professionnels. C'est une opération qui demande du temps, des moyens et donc pour ma part de nombreux sacrifices: mieux vaut vraiment se "saigner" une bonne fois compte tenu des sommes engagées. C'est pour cela que je part du principe que je changerai les deux ailes arrières intégralement, les peaux de portes... voir le capot. Pour avoir rencontré plusieurs carrossiers, bien souvent il apparait plus rentable de changer complétement un élément que de "faire des rustines" à former, aligner... au moins on part d'éléments complétement sains (et pourtant ma voiture est très très loin d'être rongée par la rouille). Aussi, à mon humble avis choisir un carrossier se fait sur le bouche à oreille: sur la réputation de son travail; c'est donc pour cela qu'il pourrait être intéressant de constituer un annuaire par région des professionnels auxquels vous avez fait confiance et surtout ceux à éviter. Cela me semble être une idée intéressante, j'espère au moins qu'elle aura une suite... |
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| Gilles T 29/10/2005 13:44 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Merci de répondre avec tant de passion ! La proposition de P. me semble très intéressante mais a-t-on le droit, dans un forum public, de diffuser un tel annuaire ? Je n'ai contacté qu'un carrossier, je vais en contacter d'autres ; cependant, en ayant intégré tous vos propos, je pense que sa proposition (3000 euros) est somme-toute raisonnable. D'autant que je pense que ce carrossier jouit d'une bonne réputation, il travaille "à l'ancienne" (étain...) il possède des voitures de collection et en a restauré plusieurs. Mais comme P. le dit plus haut, on ne peut se rendre compte du travail qu'une fois celui-ci terminé et encore...Il faut comparer le résultat dans le temps ! D'où le retour au début : la réputation, le bouche à oreille,incluant des éléments de coût, sont des critères de choix déterminant. Donc... annuaire ! Personnellement, je n'ai pas la place de préparer la bête et ne m'en sent pas capable non plus. Autant je pense que la mécanique sur une spit est accéssible à un "profane" autant la carrosserie... |
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| CLEMENT 30/10/2005 19:03 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Bonsoir GILLES T, visiblement beaucoup parle de carrossiers et du travail, mais il semble qu'il n'y ait pas d'échos quant à la proposition de recommander quelques hommes de l'art... Pour une fois qu'une idée n'est pas bête, elle vaudrait la peine que l'on s'y intéresse... |
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| CLEMENT 30/10/2005 19:03 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Bonsoir GILLES T, visiblement beaucoup parle de carrossiers et du travail, mais il semble qu'il n'y ait pas d'échos quant à la proposition de recommander quelques hommes de l'art... Pour une fois qu'une idée n'est pas bête, elle vaudrait la peine que l'on s'y intéresse... |
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| alan 30/10/2005 19:56 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| si pour certains "amateurs" il suffit de sortir le carnet de chèques tant mieux pour eux .........et pour ceux qui en profitent. moi je refuse ce genre de chose je prefere mettre la main a la pate(graisse) et preparer la voiture moi meme choisir ma peinture ........et le peintre D'ou ma conviction que l'on peut faire une belle peinture pas trop chere petite explication pour ceux qui ne veulent (peuvent) pas comprendre J'espere avoir été clair. Amicalement Alan |
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| CLEMENT 30/10/2005 20:45 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Merci, sympa pour les "amateurs". Comme l'on dit P. et Gilles T: ceux que tu appelles "amateurs" le sont souvent au sens propre du terme et préfère laisser aux professionnels COMPETENTS leur travail. Tant mieux pour toi, si tu as la place, le matériel et le savoir faire... Tant mieux pour toi si tu sais t'improviser carrossier: découper, former, planer...ou alors tu utilises le syntho.et la brasure. Je pense que tu aurais pu mesuré tes propos: car on t'improvisant professionnel, il se pourrait bien que tu deviennes amateur comme tu dis ; mais cette fois ci au sens figuré du terme. |
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| jean-yves 44 30/10/2005 23:41 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| je ne pensais pas en répondant à ce fil que cela allait prendre temps d'empleur. il faut arreter de discuter sur ce fil avec des propos mal saint. il n'y a pas d'amateur ou professionnel il y a simplement des personnes qui restaure des vieilles autos avec leurs passions mais aussi avec leurs budget sans pour cela négliger l'aspet du resultat et avec la confiction d'avoir fait le bon choix. alors pour en revenir au sujet evoquer, l'inconnu qui à lancé ce fil, si pour vous 3000€ cela vous semble bien avec le résultat que vous en attendé, alors il faut le faire. il y a bien d'autres problèmes plus grave que une peinture. cordialement à tous. |
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31/10/2005 09:02 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Bonjour, Sur une MKIV j'ai un devis pour : Changer les 2 peaux de portes Changer les deux bas de caisse interne et externe Changer les deux ailes arrières Changer le plancher de coffre plus la jupe Peinture intérieure extérieure. La voiture arrive totalement démontée. Seul le pare brise est remonté par le carrossier ! Il s'agit d'une carrosserie "spécialisée" dans les véhicules anciens (Le patron est lui-même collectionneur. J'ai déjà vu ces réalisations. Le montant est de 4000 euros HT. A un moment j'ai vu sur le forum un devis sensiblement équivalent pour un MKIII de mémoire Lorsque j'ai fais la tournée des carrosseries il y a des réponses hallucinantes (inutile de changer les pièces rouillées, pas de décapage de la vieille penture, aucun traitement des corps creux car à l'époque il n'y an avait pas, … ). Il me semble important de choisir un carrossier qui apprécie les véhicule anciens et non pas des « badigeonneurs ». Jacques qui va immobiliser sa spit pour un moment. (4 mois de délai rein que pour la carrosserie) |
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| jacques 06 31/10/2005 09:02 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| oups j'ai oublié de signer Désolé |
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| jafar 84 31/10/2005 09:15 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Salut jacques Et en décembre, tu vas circuler avec quoi ? |
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| alan 31/10/2005 09:46 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| pour moi le sens amateur n'est pas péjoratif! loin de la. Certains amateurs (donc je fais parti) sont souvent plus soigneux que certains pro. je ne pensais pas froisser l'un ou l'autre en employant ce terme Je pense que beaucoup l'auront compris ! maintenant si vous n'avez pas confiance en votre travail il est prefarable effectivement de le confier a une autre personne(ca m'arrive comme a tout le monde bien sur ). quand a disposer d'un materiel exceptionnel ce n'est vraiment pas le cas:j'ai simplement sorti mon break le temps de la restauration (il y a plus d'un an) Mes amitiés a tous Alan |
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| alan 31/10/2005 09:48 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| j'oubliais je ne pense pas que le but de ce post soit de créer une polémique ,donc ...... Amicalement Alan |
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| Denis 84 31/10/2005 10:02 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| La question de base de ce fil était: Est ce que 3000 Euro est un tarif raisonnable pour une peinture de spit bien faite, et ce par un pro ? La réponse est incontestablement: oui. Il est évident qu'un amateur compétent et équipé s'en sortira à beaucoup moins cher !! Amicalement |
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| alan 31/10/2005 10:21 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| effectivement Denis la messe est dite Amicalement Alan |
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| DK93 01/11/2005 17:42 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Salut à Tous, Il y a quelques semaine j'ai fais refaire la peinture sur ma spit et cela m'a coûté 1196euros ttc avec facture et je vois pas très bien où est le pb pour certains. Effectivement les prix varient entres 1000 et 3000 euros en fonction de l'état du véhicule je tiens à préciser. Moi c'est DK93 et hop une petite photo. @+ |
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| popeye 01/11/2005 18:00 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| DK93, Pour information, le travail de carrosserie a nécessité quelles interventions ? DK93, le 93 parce que tu es du 93 ? as-tu fais réaliser tes travaux en région parisienne ? |
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| DK93 01/11/2005 18:09 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Salut Popeye, Je suis du 93,concernant la carosserie je me suis occupé de remplacer les bas de caisse c'était le gros du travail de carosserie. @+ |
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| Julien 03/11/2005 16:09 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Bref personne ne donne d'adresse ni de nom pour la carosserie... Une petite remarque quand même: J'ai cherché un carossier il y à environ 6 mois, que ce soit sur le forum, chez mevel, chez betaset, chez motor dream ou chez Bastuck pas une reponse... Soit les mecs ont peur de se faire voler le petit artisant génial qui travail pour leur petit interet perso soit il ont trop peur d'avoir des enmerdes en retour... Bilan: il faut avoir du pot pour faire faire un bon boulot chère ou pas. Julien |
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| DK93 03/11/2005 16:51 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Salut, J'ai posé la question A Mevel pour la peinture ,il y a pas de pb il te répondra... @+ |
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| P. 03/11/2005 17:43 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Visiblement personne ne veut conseiller le carrossier chez qui il est allé !!! L'idée initiale était de rendre service aux gens souhaitant effectuer des travaux sur leurs autos ... Que doit-on en conclure: que personne ne recommande son carrossier car il n'en a pas été satisfait ? Ayant tous une passion commune et se trouvant tous face aux mêmes problèmes cette idée de guide de "carrossier" était loin d'être stupide. Apparement je me suis trompé, pourtant il me semblait qu'elle était digne d'intérêt ou du moins elle pouvait surclasser d'autres sujets "volant vraiment pas haut" du forum.... |
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| olivier H 03/11/2005 18:16 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Essayons d'être clair. Personnellement je m'occupe depuis six mois d'un petit garage de quartier qui, entre autre travaille sur les anciennes. Mais je ne fais pas de pub. Pourquoi ? Tout simplement parce que mélanger "Plaisir" (celui de participer à ce forum et d'y rencontrer des personnes ayant le même intérét que moi ) et "Business" ne me semble pas du tout une bonne idée. Je préfére que les choses se passent dans l'autre sens, que des relations de business deviennent des relations tout court plutôt que de pécher des "clients" sur ce forum, ou il suffira d'un seul insatisasfait (il y en aura toujours un, surtout en carosserie) pour déclancher Dieu seul sait quelle polémique. Alors, si tu es vraiment désespéré contactes moi par MP, je te donnerai l'adresse pour venir nous montrer ton auto et nous t'établirons un devis. Accessoirement, il ne faudra pas que tu sois trop pressé, nous avons déjà six "chantiers" qui attendent leur tour et, désolé de le dire, mais les autos anciennes passent aprés les autres (celles dont nos clients ont besoin quotidiennement). |
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| phoxy 03/11/2005 18:35 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Olivier H, je serais interesse pour un devis pour la mienne ... si tu peux me contact merci ..... phoxy.phoxy@laposte.net |
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| geraldmkiv 03/11/2005 19:09 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| Et bien.....ils n'ont pas peur les garagistes-carrossiers. je viens d'avoir un devis pour sabler et peindre le chassis : 1200eur!!!! Faut pas déconner quand meme.... Ca me renforce dans ma phylosophie du "Do it yourself".... |
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| denis 84 03/11/2005 19:36 |
re : Qu'en pensez-vous ? |
| 1200 TTC-tva=1000 HT (la tva va pas dans sa poche) 1000 HT - amortissement matos et sable = 900 HT 900 HT - loyer,électricité,taxe professionnelle =800 HT 800 HT - la peinture = 700 HT 700 HT - la M.O., soit 16H X 40 HT = 700 - 640 = 60 Euros Ca, c'est ce q'on appelle le bénéfice,c'est à dire ce qui lui permet de "vivre". Evidemment,débourser ça pour une spit, compte tenu de sa valeur potentielle est insensé.D'ou l'intérèt,là aussi,d'en faire le plus possible soi mème!!!!!!! Un pro, c'est souvent en apparence "trop" cher,surtout pour nous qui nous débrouillons pas mal par nous mème. Mais quand on "décortique" les devis,on s'aperçoit vite qu'ils ne peuvent,souvent,facturer à moins cher. Donc,je pense comme toi que chaque fois que c'est possible,Do it yourself est la solution. Retires le poste "M.O." du topo ci dessus,ça saute aux yeux! |
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