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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Vévé 02/11/2005 12:28 |
installation d'un Hard Top |
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| bonjour, j'ai une Spit (1500 de 79), et un hard Top. Jusque là, tout va très bien. Je n'ai encore jamais monté le hard top et avec les mauvais jours, j'y pense assez serieusement. Le type qui me les a vendu m'a dit que pour installer le hard top, il suffisait de le fixer à l'arrière, et qu'il était inutile de le fixer à l'avant, avec les deux vis qui partent du haut du pare brise. Comme il y a un joint (qui assure l'étanchéité pare brise capote) a enlever pour mettre les dites vis, ça m'arrangerait pas mal de faire comme ça, mais ça me parait bizarre, voir dangereux si le hard top s'envole. Y'en a t'il qui ont déjà fait ça ? merci Vévé |
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| manzana club 02/11/2005 12:56 |
re : installation d'un Hard Top |
| il ne faut pas envelever le joint, il vaut mieux mettre les vis de devant que derriere, a moins que tu me roules en marche ar ,-) Pourrais tu faire un foto de ta baie de pare brise et du HT partie av au niveau du joijnt |
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| gégé 02/11/2005 14:36 |
re : installation d'un Hard Top |
| Si Triumph a prévu de mettre deux vis à l'avant ce n'était pas une option . J 'ai moi aussi un hard top pour la 1500FH que je ne monte plus, car c'est une vraie galère pour enquiller les deux vis de pare brise surtout si en plus tu mets les entretoises . Ou çà peut marcher du premier coup ,et alors c'est super ,ou sinon prévoir un stage de sérénité après le montage . La spit est un fabuleux petit cabriolet qui s'accomode bien d'une conduite avec un serre tête, un bombardier, des gants et le chauffage à fond même lors des plus grands froid . Bon courage ,mais surtout si tu montes le HT mets les fixations avant ,sinon tu risques la décapotable avec le HT sur la route, voire plus grave, sur la voiture ou le motard qui te suit . | |
| Vévé 02/11/2005 14:39 |
re : installation d'un Hard Top |
| ça tombe bien, de toutes mes vitesses, la marche arrière est celle qui marche le mieux !!!! Si je ne veux pas enlever le joint, ma seule solution est de faire deux petits trous dedans pour visser à travers, mais j'ai un peu peur d'avoir des fuites après, quand j'aurai re enlevé le Hard Top... Pour les photos, je ne repasserai voir la voiture que le WE du 11 novembre, et donc d'ici là tout ce que je peux faire c'est une description du joint: c'est un joint en caoutchoux souple, noir... |
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| spit occitan 02/11/2005 15:17 |
re : installation d'un Hard Top |
| Pour monter le hard top de ma MK4 (tous les hivers)je monte d'abord les vis arrieres sans les bloquer puis les vis avant, mais je suis obligé de pousser le montant de pare brise avec le pied (le mien) pour pouvoir positionner l'avant du hard top dans son logement (assez galere, mais quand on a pris le coup, cela se fait en une demi heure) Il vaut mieux etre a 2 pour poser le hard top sur la voiture, aide de madame bienvenue. Alain |
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| Thierry76 02/11/2005 16:58 |
re : installation d'un Hard Top |
| Salut ! ''..il était inutile de le fixer à l'avant..'' C'était un petit farceur ton vendeur , j'imagine sur un passage à niveau quand la Spit se tord dans tous les sens.....Il y a six fixations pour le fixer sur la 1500 et MKIV , 2 devants ,2 derrières , 2 sur les côtés et tu les serres alternativement.Je confirme tout ce qui precède ; le montant de pare-brise bouge quand tu serres.et c'est vrai que les vis avants sont pénibles a mettre quelquefois,mais dans l'ensemble ça n'est pas trop difficile.C'est quoi ce joint qu'il faut percer ? |
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| Fabien 02/11/2005 17:29 |
re : installation d'un Hard Top |
| Un vilain farceur, j'imagine bien aussi le poids lourd que tu croises , l'appel d'air qui soulève le hard top et qui transforme la Spit en coupé/cabriolet | |
| J. Luc Borel 02/11/2005 19:37 |
re : installation d'un Hard Top |
| Pour simplifier le montage, j'ai bloqué deux tiges filetées dans le HT, que je reprends par des écrous/rondelles en dessous. C'est du bricollage, mais ça me permet de le mettre seul. | |
| philippe67 02/11/2005 20:47 |
re : installation d'un Hard Top |
| Même bricolage que J.L Borel sur ma spit et c'est très facile à mettre. Il m'est arrivé de le monter seul. Mais, c'est promis je recommence plus (belle rayure sur la peinture). Attention de ne pas trop serrer les tiges filetées sinon 2 belles bosses dans le toit et si on insiste 2 trous !!! Philippe67 |
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| christian 83 02/11/2005 22:58 |
re : installation d'un Hard Top |
| ben moi , en ramenant sur une remorque la spit que j'avais achetter , j'ai ete obligé de ralentir car le vendeur n'avais pas fixer l'avant du hard top et il se soulevais gravement avec la vitesse | |
| Arnaud 13 09/11/2005 17:26 |
re : installation d'un Hard Top |
| Ben oui quand on roule il y a appel d'air vers le haut, on le vois bien avec la capotte. Une astuce pour les vis avant c'est de les meuler en pointe, positionner le HT chercher la plaquette dans le HT avec un toune vis et une fois quelle positionnée en face des tous enfiller les vis la pointe permet de finir d'aligner cette plaquette baladeuse. Il en vas de même pour les côtés de la capotte. Donc 2 vis arrières, 2 à l'avant mais aussi 2 de chaque côté... Et vous vérez ce que rigidité de chassis veut dire, avec le HT et ces 6 vis fini les couinnements du chassis sur les bosses de la route. Les fixations latéralles se commandene chez nos fournisseurs là aussi une astuce. |
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| Arnaud 13 09/11/2005 17:29 |
re : installation d'un Hard Top |
| Partis trop vite. Donc l'astuce c'est les 2 ref: With soft roof ( vis courte pour conserver la capote) Without soft roof ( vis longue, on dépose la capote). Sinon le HT c'est trés simple à mettre et à enlever dés lors qu'on s'y met à 2 ou alors treuil au plafond du garage. A+ |
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| Vévé 09/11/2005 17:41 |
re : installation d'un Hard Top |
| merci pour ces infos. Je te dirai mardi si ça a marché. | |
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