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| courti 01/11/2005 15:52 |
aiguille ,tournevis allo francois 89? |
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| j ai pourtant plein de documentation mais je n arrive pas a localiser precisement l endroit ou je dois passer une aiguille.c est la vis de reglage du gicleur? je dois le devisser entierement? il me semble qu il n a pas de petit trou.puis comment je fais pour le remettr dans son positionement initial? puis celui ci se trouve dans l axe et non en bas a gauche.ou alors il s agit d un autre endroit.?merci si tu peux m expliquer une 3ème fois! | |
| francois89 02/11/2005 05:51 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| oui tu devisses le gicleur que j'ai entourré en rouge si tu as un carbu solex évidement... | |
| spit occitan 02/11/2005 09:39 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| Pour ma part, jamais vu de carbu solex sur une spit ou une herald! Alain |
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| philippe67 02/11/2005 20:31 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| Et pourtant, 80% des Herald sont équipées de carbu Solex ! Philippe67 |
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| charles 03/11/2005 12:22 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| seulement les herald 1200 etaient equipées en solex ... les 1300 avec un carbu stromberg 150 et les 900 avec deux HS 1 et je ne crois pas que les 1200 representent 80 % des herald en france???? |
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| philippe67 03/11/2005 20:54 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| Hérald, les chiffres : 408 310 équipées de Solex 34 807 de SU environ 83 000 équipées de Stromberg Vous avez raison, ça ne fait pas 80% de Solex mais seulement 77.6%, pour 6.6% de SU et 15.8% de Stromberg. Toutes mes excuses pour cette grave imprécision dans ma réponse. Philippe67 |
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| Denis 84 03/11/2005 21:20 |
re : aiguille ,tournevis allo francois 89? |
| Là,tu l'a caaassééééé !!!!!! | |
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