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| STEED 04/11/2005 22:16 |
au secours ! je suis crétin |
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| j ai beau chercher je ne vois pas comment positionner une rondelle entre le ressort et le gros boulon ...entre le clapet et le ressort oui mais entre le ressort et le boulon qui se visse au bas du bloc non... kkun peut me faire un dessin? lol |
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| Geraldmkiv 04/11/2005 23:01 |
re : au secours ! je suis crétin |
| La rondelle doit avoir le meme diametre que le ressort, voir très legerement supérieur. Ensuite, le but est de précomprimer le ressort, donc reduire sa longueur. Je vois pas en quoi mettre la rondelle entre le gros boulon et le ressort pose probleme, puisqu'elle sera maintenue (plaquée) par le ressort sur le boulon. Le ressort touche bien le gros boulon quelques part? oui, et bien c'est là qu'il faut mettre la rondelle. Mettre une rondelle percée du coté de la soupape aura le meme effet (reduire la longeur du ressort) mais j'ai peur qu'elle n'obstue le passage en cas d'ouverture de la soupape. En tous cas, faire gaffe....la pression d'huile c'est la vie du moteur, et cet artifice ne peut etre que provisoir en attendant un manometre. Je penche plus pour un probleme de sonde, et si le voyant vert gene, suffit de coller un adhésif dessus... |
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| STEED 04/11/2005 23:04 |
re : au secours ! je suis crétin |
| bah le ressort rentre dans le boulon , je vais pas mettre une rondelle au fond quand meme si? DSL HEIN mais j ai beau essayer je visualise pas |
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| Geraldmkiv 04/11/2005 23:14 |
re : au secours ! je suis crétin |
| Si, la rondelle au fond. | |
| STEED 04/11/2005 23:20 |
re : au secours ! je suis crétin |
| ah ok. BON . reste à trouver la bonne rondelle merci gerald! |
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| jean-yves 44 05/11/2005 10:41 |
re : au secours ! je suis crétin |
| petite préscision, le faite de mettre une rondelle derriere le ressort ne le diminue pas mais le ralonge pour donner plus de pression s'il est trop court cela diminue la pression. j'ai donné la valeur exacte de ce ressort qui doit être de 38,8 milimètre dans un autres fil mais qui concerne les même questions. A+jyp |
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| P. 05/11/2005 12:25 |
re : au secours ! je suis crétin |
| STEED, Pour mettre la rondelle, vous faites un empillage: - vous posez la soupape avec sa tête en bas (la partie la plus large) sur une table ; - vous venez enfiler le ressort sur la queue de la soupape ; - vous enfilez la rondelle sur la queue de soupape: la rondelle doit être arrêtée ou reposée sur le ressort. - ne pas oublier de mettre un joint neuf avant de remonter le gros écrou. Je rectifie une donnée: le fait de mettre cette rondelle m'a permis de gagner entre 5 et 10 lbs lorsque le régime est stable et aux environs de 3000 tr/min . Une information, par la suite pour savoir si vous n'auriez pas trop de pression du fait d'avoir installé cette rondelle: si la pression d'huile est trop importante, le moteur aura tendance à suinter l'huile par ses différents joints. Le plus révélateur est la température: si la pression est trop importante, le moteur aura tendance à chauffer. Si cela peut vous rassurer, c'est un mécanicien très connu de LOTUS, GT40 qui m'a donné ce conseil. Il m'avait même dit de faire plusieurs essais avec une, deux... différentes rondelles puis de venir lui dire ce qui se passait. Ainsi, il m'a conseillé de rester avec deux très fines rondelles. Si de l'aide est nécessaire, ne pas hésiter à demander de l'aide à Madame Emma PEEL en utilisant la formule consacrée "WE ARE NEEDED"... d'accord, la blague était facile... |
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