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| Vévé 07/11/2005 16:17 |
fuite d'huile de pont |
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| Bonsoir, j'ai observé depuis quelque temps une légère fuite d'huile sous le pont de ma spit 1500 de 79. Après avoir lu les post sur le site, j'ai vu que c'était assez classique (même si mon pont est neuf!!) et du coup, je ne me suis pas inquiété. J'envisage de faire 600km ce WE et voudrais controler le niveau avant de partir. Deux questions: - où se situe l'orifice de remplissage d'huile de Pont ? - quelle est la contenance du réservoire et à quelle quantité d'huile perdue faut il que je m'inquiete vraiment ? merci beaucoup pour votre aide, qui m'évitera (peut être ??) un post mardi prochain sur mes incidents du WE ;-) vévé |
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| DK93 07/11/2005 16:31 |
re : fuite d'huile de pont |
| Saut, J'ai une 1500 de 1977, cela doit-être pareil,l'orifice de remplissage se situe sur le côté du pont ,il s'agit d'un carré(VIS).Je ne me rappel plus de la clef plate qu'il te faut. Je rempli jusqu'a que cela coule. Aide toi d'un petit tuyau et d'une petite bouteille. BON COURAGE @+ |
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| Denis 84 07/11/2005 17:13 |
re : fuite d'huile de pont |
| Tant que ça fuit, c'est qu'il y en a!! Plus sérieusement,lors du dernier arrèt prolongé de ma spit(6 mois),la flaque sous le pont faisait 50 cm de diamétre (sur du carrelage).Lors de la vérif,je n'ai du rajouter que l'équivalent de 2 cuillères à soupe.Donc,malgré la taille "inquiétante" de la flaque,elle pouvait rouler sans souci!! |
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| JMP 07/11/2005 17:31 |
re : fuite d'huile de pont |
| Attention quand même il m'est arrivé de ne plus avoir une goutte d'huile dans le pont très rapidement (moins de 5000 km) Moralité 1 pont à changer... JMP |
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| Denis 84 07/11/2005 17:45 |
re : fuite d'huile de pont |
| Le vrai souci ,et tu as raison JMP,c'est qu'une petite fuite à l'arrèt et "pont froid" peut se transformer en grosse fuite en roulant : 1: les carters sont dilatés par la chaleur ,d'ou aggravation potentielle de la fuite. 2: l'huile chaude est plus fluide, et donc "s'échappe" mieux. En résumé:petite fuite apparente,ok pour rouler après controle du niveau,mais à surveiller quand mème!!,ça peut fuir 10 fois plus en roulant 600 bornes qu'en stationnant 6 mois. |
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| Vévé 07/11/2005 19:27 |
re : fuite d'huile de pont |
| super, merci pour ces infos. DK93 : tu te souviens de quel coté du pont est la vis. Ce qui me fait peur, c'est que si l'office de remplissage est sous la voiture, l'entrée est latérale et il y a pas de place pour verser(d'où le tuyau, je suppose). mais ça doit pas être facile de verser de l'huile dans un tuyau sous une voiture qui est sur des chandelles à 30 cm du sol ? |
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| Denis 84 07/11/2005 19:46 |
re : fuite d'huile de pont |
| En principe,ça se fait avec une seringue (une de mécano, de 1/2litre ou 1 litre)en métal. En dépannage (1 seul usage,car l'huile va attaquer le joint en caoutchouc) tu peux le faire avec une grosse seringue "médicale"en plastique prolongée d'un bout de durite. Montre bien ta carte grise au pharmacien,sinon il hésitera à te la donner!!!!!!! (expérience vécue!! ) |
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| jean-Christophe 07/11/2005 20:17 |
re : fuite d'huile de pont |
| Le bouchon de remplissage est sur le côté gauche du pont, plutôt vers le bas. Il te faut une clé plate de 11, cela peut suffire si il n'a pas été serré par un malade et que tu n'as pas la clé "carrée" spéciale : c'est une vis conique, donc inutile et dangereux de serrer à donf. Huile 80w90. Achètes toi une seringue en grande surface, elle te sera utile pour ta boîte de vitesse, vider un maître-cylindre de son loockheed pour éviter d'en mettre partout le jour où tu veux le démonter, etc, ... Et c'est pas cher ! A+, JC |
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| DK93 07/11/2005 20:18 |
re : fuite d'huile de pont |
| Pour Vévé, Il est vrai pas,pas évident avec les chandelles,parce que moi je le fais dans ma fosse sinon l'orifice se trouve au dessus de ta ligne d'échappement,je sais pas si je me suis bien fait comprendre. @+ |
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| DK93 07/11/2005 20:21 |
re : fuite d'huile de pont |
| Oh pardon j'ai pas lu plus loin... Merci à Jean-Christophe pour l'explication.. |
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| Jean Christophe 07/11/2005 20:28 |
re : fuite d'huile de pont |
| De rien et bonne ballade ! A+, JC PS : n'oublie pas d'intervenir voiture à plat, et sur chandelles, pas sur cric si tu dois la lever. |
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| Vévé 08/11/2005 11:46 |
re : fuite d'huile de pont |
| Si avec tout ça j'y arrive pas !!! un grand merci à vous tous pour tous ces renseignements. |
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| jean Christophe 08/11/2005 12:00 |
re : fuite d'huile de pont |
| Y arriver, c'est bien, en revenir, c'est encore mieux.... A+, JC |
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| phil tr6 08/11/2005 22:38 |
re : fuite d'huile de pont |
| Salut à tous pour le remplissage de la boite et du pont ,j'ai une "gamelle" qui a était bidouillé par un pote il y a une vingtaine d'année et qui nous servaient en rallye : il s'agit d'une boite en tole soudée avec un bouchon pour le remplissage,une valve pour mettre l'huile sous pressions,une vanne au plus bas de la gamelle,un tuyau de machine à laver avec au bout un mor ceaux de cuivre de 12. on gonfle à environ 1 bar,et on ouvre la vanne. on renouvelle l'opération jusqu'attend que ça refoule,c'est rapide et efficace.(je vais essayer de joindre un plan) Philippe |
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| marc74 09/11/2005 09:58 |
re : fuite d'huile de pont |
| C'est vrai que l'orifice de remplissage n'est pas façile d'accés quand on n'a ni fosse ni pont à sa disposition;il est aussi assez risqué de se glisser sous la voiture lorsqu'elle est sur chandelle "le risque 0 n'existe pas" alors comment faire ???? je suis allé voir un garagiste du coin et j'ai moi même procédé au remplissage du pont ,j'avais amené tout le petit matériel nécessaire - seringue,huile,clé et çà été fait en 5 minutes sans probléme .. marc74 |
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| phil tr6 09/11/2005 19:08 |
re : fuite d'huile de pont |
| Me revoilou une photo vaut mieux qu'un long discour |
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| DK93 09/11/2005 19:17 |
re : fuite d'huile de pont |
| Pour Phil Où ça la photo..... |
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| jean Christophe 09/11/2005 19:22 |
re : fuite d'huile de pont |
| Marc 74 ne peux pas avoir plus raison, il vaut mieux s'arranger avec un garagiste, quitte à lui filer quelques euros, que de jouer la crêpe sous une Spit. J'en ai vu se débrouiller avec un chariot élévateur, mais on n'a pas forcément dans son tiroir de cuisine...... A+, JC |
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| phil tr6 09/11/2005 19:24 |
re : fuite d'huile de pont |
| Bord...de m.... je vais bien y arriver | |
| Pascal V (86) 09/11/2005 19:27 |
re : fuite d'huile de pont |
| Bonsir Pour 0.80 cl d' huile est ce que ça vaut le coup de s' embéter Taux de facturation 0.20 mn et un peu de tchache avec votre mécano. Et hop !! le travail serat garantie. |
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| Pascal V (86) 09/11/2005 19:31 |
re : fuite d'huile de pont |
| OUPS un travail de bon bricoleur mais malheureusement pas à la portée de tout le monde pour sa fabrication. | |
| Bertrand ROBERT 09/11/2005 20:42 |
re : fuite d'huile de pont |
| Selon le taux de fuite fuite du pont, y en a qui vont etre obligé de tcatcher dur ... :o) Humph ... quand je vois la flaque dans le garage en ce moment, je me rassure en disant que la boucle arriere de la voiture ne rouillera pas :o) L'avant non plus de toute maniere avec le suintement a la boite et au carter moteur :o) Bertrand |
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| Vévé 14/11/2005 11:51 |
re : fuite d'huile de pont |
| Bonjour à tous, Comme promis un petit retour: j'ai fait 800 bornes ce WE, et ormis la météo, tout à été parfait (malgré une légère sur conso d'huile) - pour la fuite d'huile de pont, je l'ai fait avec une seringue médical. 15 minutes montre en main, tache de 50 cm de diametre par terre, mais il ne manquait que 60ml !!!! - pour le HARD TOP, mon gentil vendeur m'a filé les vis de fixation, mais 6 de ces 8 vis ont un filetage français !!! Je m'en apperçois evidement au dernier moment, en plus aucune chance de trouver des vis anglaise dimanche à18h00. J'y ai déjà perdu trop detemps. Tant pis, pas de hard top cette année. Du coup, je vais passer une commande à bastuck, et j'ai quelques questions: - Quelqu'un aurait il les references (longueur et diametre) des vis de fixation du HARD TOP ? - Je vais racheter des condensateurs. Mon allumage est electronique, je prend un condo d'origine quand même ? Et pour la bobine ? - j'ai cassé la platine (en plastique noir) sur laquelle on fixe le retro exterieur droit. il vaut 4.5 Euro chez Bastuck. Quelqu'un leur a déjà acheté cette pièce ? - J'envisage d'acheter une jauge à essence en même temps (26,23euro) (l'electricité est bonne partout et ma jauge fonctionne bien mais ne se remplit qu'au 3/4). Quelqu'un a t'il déjà eu des soucis avec la jauge bastcuck? merci pour votre aide. |
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| denis 84 14/11/2005 13:47 |
re : fuite d'huile de pont |
| Attention , la jauge (je parle de l'instrument de bord) vendue par Bastuck est une SMITHS et non une British Jaeger comme l'origine (plus dispo en neuf) |
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| denis 84 14/11/2005 13:47 |
re : fuite d'huile de pont |
| Attention , la jauge (je parle de l'instrument de bord) vendue par Bastuck est une SMITHS et non une British Jaeger comme l'origine (plus dispo en neuf) |
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| denis 84 14/11/2005 13:52 |
re : fuite d'huile de pont |
| Si comme je crois avoir compris tout semble ok , mais que ton aiguille ne monte que jusqu'à 3/4 mème avec le plein , c'est un problème "d'instrument". C'est mieux de le réparer plutot que de monter un SMITHS neuf non d'origine (mk 1 à 3 ) Mais sur les 1500 c'était peut ètre du SMITHS d'origine ? |
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| Vévé 14/11/2005 14:08 |
re : fuite d'huile de pont |
| je crois que Smith est l'origine pour les 1500, mais je laisse les pros répondre. euh, et comment ça se réparre un indicateur de niveau d'essence ? S'agit-il juste de faire un petit réglage à l'intérieur, genre serrage de vis, ou écartement de tiges à modifier, ou bien c'est plus compliqué ? (on peut toujours rêver!!) merci |
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| Denis 84 14/11/2005 14:56 |
re : fuite d'huile de pont |
| Vérification des contacts,bobinages etc,non "blocage" de l'aiguille (ça arrive),nettoyage géneral, etc. Plusieurs boites le font (bastuck le propose d'ailleurs dans son catalogue). Si c'est d'origine un smiths sur ta voiture, c'est sur qu'un neuf à 26 euros est préférable !!!!!!! |
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| STOUF13 10/10/2008 09:02 |
re : fuite d'huile de pont |
 J'ai fait faire une révision il y a un mois, et ai très peu roulé depuis. Hier j'ai voulu récupérer ma spit qui m'attendait au chaud et j'ai découvert cette coulée d'huile sous le pont.... JE suppose qu'il doit s'agir d'un "trop plein" de ce que le mécano m'a réinjecté dans le pont, mais j'aimerai savoir si qqn connait la contenance en huile du pont des 1500. Ca me fait un peu flipper de rouler avec de l'huile en moins. |
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| Gilles80 10/10/2008 11:43 |
re : fuite d'huile de pont |
| Dans le pont, il y a 0.57l d'huile. Le niveau se vérifie en enlevant le bouchon de remplissage, il faut remplir jusqu'à la limite du débordement. Dans ton cas, je pense que : soit la mise à l'air du pont est bouchée, ce qui provoque une surpression interne et une fuite, soit la quantité d'huile est nettement trop importante dans le pont. Gilles80 |
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| jean-yves 26 10/10/2008 12:16 |
re : fuite d'huile de pont |
| peut-être que si la mise à l'air libre est bouchée, un joint spit a peut-être lâché ? dans tous les cas il faut vérifier d'où vient cette fuite, et agir assez rapidement, de toute manière les choses ne s'arrangeront pas. |
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| STOUF13 10/10/2008 20:01 |
re : fuite d'huile de pont |
| Well, merci. Mais c'est chaud de passer en dessous... Faut que j'investisse dans de quoi la lever... |
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