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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| frantz 08/11/2005 20:00 |
tourne sur 3 pates bis |
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| pour Denis 84, dsl pas de photo de charme à joindre mais une question pour approfondir le sujet préalablement évoqué ma spit 4 tourne aussi sur 3 cylindres, nous avons fait la verif en débranchant successivement les fils de bougie, il s'agit du 4e cylindre ( le + pres du tableau de bord c juste ?) Nous avons mesuré les compressions de chaque cylindre, les trois sont entre 8 et 10, avons démonté les bougies, et toutes y compris celle du cylindre douteux ont des colorations normales.Avons démonté le cache culbuteur et essayé de voir les soupapes, mais la comment verifier si c bien la que réside le problème? A noter que ca fume un peu bleu à l'"echapement. Alors pour la suite? Ces verifs ont été faite avec philippe 67 que je remercie et qui sera bien interressé de la suite. Le pire c qu'en roulant on ne s'en rend pas compte, bizare. Ou alors c comme ca depuis que je l'ai !!!!!!! oups c long mais soyons précis , enfin j 'espère!! frantz |
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| frantz 08/11/2005 20:01 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| oublis : le 4 em cylindre donne 0 au mesures. | |
| Denis 84 08/11/2005 20:19 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| 0 au test de compression: 1/ Ca explique un peu que tu"ne sente rien" en roulant,car le cylindre défaillant n'oppose que peu de "résistance" à la rotation du moteur,et laisse donc les 3 autres travailler "à plein".Ceci dit,environ 1/4 de puissance en moins sur une spit,ça se sent!! 2/Les causes: c'est forcement une soupape non étanche ou une segmentation non étanche.(ou pire,les deux!!!! ) Pour le savoir, refais un test de compression après avoir versé l'équivalent de 2 cuillers à soupe d'huile moteur par le trou de bougie.Si la compression "remonte" (plus à 0 ),ton problème est sur la segmentation (momentanément rendue un peu plus "étanche" par l'huile injectée). Si ça reste à 0,c'est alors un problème de soupape.A ce stade,commence en 1er,comme l'avait dit jean yves 44,par regarder le jeu aux culbuteurs sur ce cylindre,avec le cas échéant réglage.Si rien d'anormal,et ben,plus ou moins, y a plus qu'à déculasser. Bon courage!!A+ |
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| SPIT "OCC" 08/11/2005 20:26 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| Zero de compression c'est bizarre, controle que tu n'ais pas une soupape de bridée, si ce n'est pas le cas déculasse tu seras fixé a+ christian | |
| frantz 08/11/2005 20:28 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| mets de l'huile!!!!!!!!!! merci Denis, sacré bagnole meme avec trois cylindres ca t emenerai au bout du monde, faut dire ca a fournet qui veut sécuriser les spit. Bon voila de l 'amusement pour l hiver. je vous tiendrai au cournt de tt cela avec photo pour illustrer le tt. By a Plus |
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| Denis 84 08/11/2005 20:30 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| Pardon, j'ai relu,c'était Daniel K qui évoquait les culbuteurs. Si,comme tu le dis, la bougie n'est pas "huileuse",c'est plutot une soupape qu'une remontée d'huile par la segmentation. Avec un peu de chance,c'est peut ètre juste une soupape bridée (jeu au culbuteur trop faible) |
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| Etienne 09/11/2005 09:50 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| Du vecu sur une R5TL: Une soupape de grillée (c'est a dire comme fondue et donc plus ronde) me donnait quelque chose dans ton genre. Etienne |
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| frantz 22/02/2006 19:40 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| bsr à tous, voila je relance ce fil. je viens de déposer chez un copain de mon fils ma spit afin de diagnostiquer le pourquoi du 3 pates. De ttes façon on va en profiter pour réviser l 'ensemble et on va faire des photos pour les joindre sur ce fil ( si cela en vaut la peine bien sur ) Aproximativement cela devrait me couter 200 ¤ de m.o ss les pièces, et avec sablage du bloc et remise en peinture ( c beau les copains du fils) Alors premières questions: couleur du bloc? couleur du cache culbu? de la ppe à eau et ventilo? merci de vos réponses chers amis spitouiste! a + frantz |
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| frantz 22/02/2006 19:41 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| oups je précise spit 4 de décembre 1964 | |
| spit occitan 23/02/2006 08:58 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| Bloc noir, pompe a eau noire,cache culbuteurs cuivre (mais j'en ai vu de toutes les couleurs, le mien est gris jantes) ventilo (metal) jaune, mais a confirmer! Bon courage. Alain |
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| fabrice 08 24/03/2006 17:35 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| bonjour a tous j ai vecu le 3 patte aussi sur ma ford fiesta xr2i,j ai chercher du + compliquer au plus simple effectuer d essai avec d autre pieces sans resultats positif. heureusement pour moi j ai chercher dans le compliquer ce qui n y avait pas de rapport.j ai simplement rechanger mes bougies malgres qu elles etaient neuves, c est repartie pour un tour avec un bon entretien tres regulier.j en avais une qui faisait photo allumage.(faut dire que pour ce bleme j ai flipper car ce moteur n avait pas tourner depuis + de 5 ans. | |
| André 24/03/2006 20:47 |
re : tourne sur 3 pates bis |
| photo allumage?marrant, j'ai connu une gonzesse qui n'acceptait de se faire allumer que si on la prenait en photo! c'est vrai qu'avec une nouvelle bougie et un bon entretien...de grâce, ne jamais attendre cinq ans, c'est long, parfois! André |
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