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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| will 15/11/2005 13:23 |
fiabilité d'une spit? |
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| bonjour je vait bientot aller chercher un spit,le probleme est qu'elle se trouve a 400 km de chez moi!et jai quelques aprehensions du retour par la route. faites moi part des points a verifier pour effectuer un long trajets,ainsi que de vos deboires et anecdotes! a bientot |
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| denis 84 15/11/2005 14:20 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Pression des pneus Niveau d' huile Niveau d'eau Niveau d' essence Et garanties du contrat d'assistance Bonne route. |
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| jean Christophe 15/11/2005 15:09 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Et un portable..... |
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| will 15/11/2005 16:04 |
re : fiabilité d'une spit? |
| c'est justement ce quil me fait peur! | |
| Fabien 15/11/2005 16:10 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Un petit St Christophe aussi, çà mange pas de pain. Perso, j'ai plus d'anecdotes de trajets de 400km en Spit sans aucune encombre que l'inverse. Une seule panne qui m'ai immobilisé sur le bord de la route il y a pas mal d'années maintenant et c'était de ma faute. En l'occurence le problème n'est pas de savoir si une Spit peut faire 400 bornes (la mienne le fait toute les semaines pour m'emmener au boulot) mais si celle que tu vas aller chercher peut le faire et là il est bien difficile de te répondre. Amicalement |
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| Equinoxe 15/11/2005 16:14 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Bonjour Will, Tu aurais dû acheter la mienne, au moins, tu étais certains de rentrer chez toi sans problème ;-))) Blague à part, vérifie le niveau d'huile (ça peut servir), et regarde aussi sous la voiture (au sol, si immobilisée un certains temps), si il y a des taches (tache = fuite = liquide en moins). Je te conseille aussi du liquide hydrauliq (genre dot4) et une barre de remorquage (tjr utile), et bien sûr 1 bombe anti-crevaison. Bonne route |
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| jean Christophe 15/11/2005 17:11 |
re : fiabilité d'une spit? |
| J'ajouterais bien un bidon d'essence, mais quelqu'un pourrait se méprendre sur mon intervention..... | |
| DK93 15/11/2005 17:52 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Bonsoir, J'ai commencé à peine mes premiers tour de roue avec la mienne qui est une 1500 dont je viens de terminer de mettre en route,les freins fonctionne, elle ne chauffe pas à priori c'est ok,on verra par la suite. Sinon bon courage et attention sur la route. @+ DK93 |
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| Jeff 15/11/2005 20:36 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Au rythme ou vous allez en ajoutant des trucs sur la liste, c'est surtout d'un attelage remorque dont tu va avoir besoin!!! En réalité pour partir tranquille en spit (voir Triumph en général) faut.........................acheter une mazda Mx5 ou au minimun mettre un moteur clio 16V..... Désolé................. Jeff, spit 1968 renault parts free |
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| Laurent & Sophie 15/11/2005 20:58 |
re : fiabilité d'une spit? |
| On commence à faire pas mal de km avec spitounette et la seule fois ou Laurent prend la voiture pour un petit trajet pouf la panne (un truc tout bete qui remontait pas dans le moteur au niveau des carbus).. Alors bonne route et avec un portable chargé pas de souci!! |
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| jean Christophe 15/11/2005 21:01 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Plus simple : partir directement avec la Spit sur une remorque ..... | |
| JOHANN 15/11/2005 21:53 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Je viens d'acheter moi aussi dernièrement une spit...le trajet du retour m'angoissait un peu... J'ai fait 3500 kms depuis sans aucune panne... J'aurais tendance à penser (peut être à tort) que deux voitures à l'état similaire pourront réserver le pire comme le meilleur à leur propriétaire... Comme n'importe laquelle des voitures neuves.... | |
| francois89 16/11/2005 03:47 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Will, La fiabilité de la spit n'est pas à remettre en cause. C'est son entretient et les différents propriétaires qui le sont! En effet, n'importe quelle voiture pourra poser des problèmes si elle n'est pas entretenue suivant les prescriptions du constructeur. En ce qui me concerne, j'ai fait l'aller/retour 2000km en Italie sans aucun problème car j'entretient bien ma voiture. Celle que tu vas acheter a sûrement un passé plus ou moins lord. C'est là qu'il faut chercher la faille. En 56000km avec la belle, je suis tombé une fois en panne, par ma faute. C'est te dire. Si la spit est entretenue dans les régles avec les précausions de base, elle marche très bien et s'emballe même très vite sur ligne droite. Le reste, c'est du mythe pour constructeurs en mal de complexes qui n'ont jamais pu égaler Triumph, sans parler des "on dit" qui comme à chacun le sait, fait beaucoup de mal. Bon vent! François |
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| STEED 16/11/2005 15:27 |
re : fiabilité d'une spit? |
| j'ajouterai en plus de la qualité de l'entretien , la "qualité" de la conduite , une spit ne se conduit pas tout à fait comme une auto moderne (rétrogradage , montée dans les tours ..) comme disait le grand Enzo , pour arriver premier il faut premièrement arriver... prends ton temps , prévois la journée et vérifie au cas où que les codes/phares fonctionnent.. bonne route et bienvenue au club |
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| spit 18/11/2005 23:07 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Nous avons nous aussi acheté récemment une spitounette que nous avons ramené par la route, un peu plus de 400 km sans le moidre souci mécanique, par contre les lombaires... | |
| Volay 18/11/2005 23:31 |
re : fiabilité d'une spit? |
| Ce qui ai le plus fragile, c'est le némane. Faire très attention quan on demarre san les clefs. |
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